VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hallo dasletztewort, ich weiß nicht wen Du genau meinst aber ich sauge das Forum schon seit Wochen auf und erinnere mich ganz stark an Toni und der schrieb oft eines der Probleme neben ig metal/betriebsrat/niedersachsen sind die Dividenen Empfänger Porsche/Piech die kucken nicht auf den Kurs sondern auf den Gewinn damit die Dividende gezahlt werden kann weil die Leben seit Jahrzehnten nur davon, er sagte auch logischerweise wer fast 1 Milliarde jedes Jahr an Dividende kassiert hat einen anderen Fokus als den Kurs und b) auch ein Problem das Toni oft benannt hat war das zuviele "Schweißer........... oder so wars ?" bzw. ich schrieb Heute auch ein Betriebsschlosser hier versuchen den Konzern auf IT zu trimmen, das geht gegen einen Hightec Wahnsinnigen wie Elon meist schief, deshalb bin ich mittlerweile VW gegenüber sehr skeptisch geworden, wenn Herr Diess jetzt noch geht ja dann kann Ralf B. dem Konzern die Patrone geben und aus 700 tausend MA werden´s am Schluss 150 tausend weiltweit auf Raten ein abbau................ ich denke hier zu Investieren ist fast schon harakkiri

Teophila ich finde das ist alles sehr naiv gedacht von Dir, Theoretisch und logisch stimmt das was Du schreibst aber Praktisch schafft das eine one men show nicht, auch Elon wird an seine Grenzen kommen denn für Ihr ist jetzt noch alles recht überschaubar, Problem ist das VW in den alten Strukturen mit seinen 120 Werken weltweit so einzementiert ist das anderen VW völlig aber völlig abhängen, d.h. VW ist zum Schrumpfen verdammt, praktisch anderes gar nicht möglich

Gibt es hier jmd unter euch der dem rest mal erklären kann, ob eig die ig metal/betriebsrat/niedersachsen als bremsklotz wirken könnten ? Hier gab es mal jmd der hatte es so gut formuliert. 50zu50 kannst du dich erinnern ?

Bin mir ziemlich sicher dass der globale Rollout Strategieplan längst steht, es muss jetzt in die konkrete Umsetzung kommen, 120 produzierende Fabriken wollen in die Richtung geschoben werden, Wob ist nur ein Standort ! T.

Mach’s gut Werdna.

VW muss fertig sein Diess zu haben. Er will das richtige für VW. VW sind schon lange kein Volkswagen mehr. Viel zu teuer. Weil zu viele und zu teuer bezahlte Mitarbeiter. Für Elektroautos braucht man halt viel weniger Mitarbeiter. Der BR wird VW noch runterziehen. Sollte VW nicht schleunigst die Wende schaffen, sieht es düster aus. VW ist das am zweithöchsten verschuldete Unternehmen. Ich bin habe heute die Reißleine gezogen und meine 50 Aktien verkauft. Nicht mit Gewinn Gott sei Dank. BYD und Tesla haben das weitaus mehr Potential. Und tschüss

Long zu sein hier kann nicht schaden, eine 700.000 MA Konzern hängt nicht von Dr Diess ab, kann auch alles Kalkül sein, Piëch war beinhart, das verstanden die VWler! Warum soll Diess zu hart sein weil er die Augen öffnet, kann sein dass er gerufen wurde um Unruhe bewusst zu stiften, andere werden komme und den Strategieplan umsetzen, das ist doch jedem klar, sehr klar sogar! Daimler und BMW Papier steigen, warum sollte VW das nicht ganz schnell aufholen, die Q4 Zahlen werden nicht schlecht, 2021 mit relativ sehr guten Zahlen abschließen, wg historisch gutem 1. Halbjahr! Ich bleibe optimistisch T

Bin leider Long, war viel zu naiv ...🤮

ich rechne mit einem Nachgeben vom DAX um die 400 - 600 Punkte in den nächsten 3 Wochen, was bedeutet das wir dann bei VW mit dem Weggang von Herrn Diess und die Bennenung vom Betriebsschlosser Barndstätter sicherlich Kurse unter 160 Euro sehen, zu dumm das man auf steigende Kurse gesetzt hat ? oder sind hier viele Short ?

Falls der DaX kleine Korrektur hibgeht, sehen wir noch 155-160€ hier!