VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Trotz der teilweise gar nicht so guten Zahlen bei den BEVs ist die Lage bei Volkswagen sicherlich auch nicht desaströs. Es ist eine große Herausforderung, die Volkswagen auch angeht. Zudem werden sie ja noch einige Jahre gut an den Verbrennern verdienen, weiterhin hat VW noch Trümpfe wie Porsche. Die Aktionäre schauen allerdings nur auf die BEVs, und da muss dann halt eine positive Entwicklung sichtbar sein, zumindest auf Sicht von 3-5 Jahren. Auf der anderen Seite ist allerdings kaum nachvollziehbar, warum die Tesla Aktionäre teilweise so euphorisch sind, denn bei der Bewertung müssten sie in 5 Jahren vielleicht soviel Autos verkaufen wie aktuell alle Hersteller zusammen. Tesla müsste sich vor BYD eigentlich noch sehr viel mehr einscheißen als Volkswagen. Und dass Tesla über andere Geschäftsfelder massiv zugewinnt, ist sehr zweifelhaft: Autonomes Fahren wurde bislang noch nichts geliefert, und Batterien etc. ist sowieso Quatsch (bzw. nur für den Eigenbedarf). Tesla erscheint mir als eine Blase wie Bitcoin, Spekulanten können natürlich gut daran verdienen, aber nur wenn sie rechtzeitig den Ausgang finden. Gerne lass ich mich eines besseren belehren.

Das SOLLEN 6 % werden, sagt VW. Also erst einmal reines Wunschdenken. Bei konkreten Maßnahmen dazu, bleiben sie ohne Plan bisher extrem schwammig. "Effizientere Produktion". Bin mal gespannt, ob doch die Diskussion über Personalabbau kommt...

Das werden 6 Prozent sagt VW

Ach als es mit den Handys losging waren die anfangs kaum verfügbar und überteuert. Und jetzt ist es ein Massenprodukt, so wie später E Fuels. Dauert halt ein bisschen

Meine Worte 🤗

Trotz der teilweise gar nicht so guten Zahlen bei den BEVs ist die Lage bei Volkswagen sicherlich auch nicht desaströs. Es ist eine große Herausforderung, die Volkswagen auch angeht. Zudem werden sie ja noch einige Jahre gut an den Verbrennern verdienen, weiterhin hat VW noch Trümpfe wie Porsche. Die Aktionäre schauen allerdings nur auf die BEVs, und da muss dann halt eine positive Entwicklung sichtbar sein, zumindest auf Sicht von 3-5 Jahren. Auf der anderen Seite ist allerdings kaum nachvollziehbar, warum die Tesla Aktionäre teilweise so euphorisch sind, denn bei der Bewertung müssten sie in 5 Jahren vielleicht soviel Autos verkaufen wie aktuell alle Hersteller zusammen. Tesla müsste sich vor BYD eigentlich noch sehr viel mehr einscheißen als Volkswagen. Und dass Tesla über andere Geschäftsfelder massiv zugewinnt, ist sehr zweifelhaft: Autonomes Fahren wurde bislang noch nichts geliefert, und Batterien etc. ist sowieso Quatsch (bzw. nur für den Eigenbedarf). Tesla erscheint mir als eine Blase wie Bitcoin, Spekulanten können natürlich gut daran verdienen, aber nur wenn sie rechtzeitig den Ausgang finden. Gerne lass ich mich eines besseren belehren.

wenns was positives gibt, hebe ich es auch hervor. Zum Beispiel, dass nun bei nur noch 3% Marge im 1. Quartal die Einsicht gekommen ist, dass das Unternehmen sparen und effizienter werden muss.

Wir haben tatsächlich aktuell nicht EINE annähernd effiziente und skalierbare Alternative für den Individualverkehr. Oder wo siehst du aktuell irgendwo E-Fuels für hunderttausende Autos zum Verbrennen verfügbar oder funktionierende Millionen H2 Autos? Ich weiß,ich bekomme keine Antwort auf meine Anmerkung, ebenso warte ich immer noch darauf, dass du mir erklärst, was in deinen Augen die EU besonderes zu 2030 beschlossen hat. Du pauschalierst zu viel und kommst mit deinen Aussagen von einem Extrem zum anderen. Und offensichtlich bist du ein Narzisst, der keine Fehler eingestehen kann.

Nebenbei wie kompensieren wir denn den riesigen Verlust bei der Mineraloelsteuer ? Der Michel zahlt es wohl wieder.

Nebenbei wie kompensieren wir denn den riesigen Verlust bei der Mineraloelsteuer ? Der Michel zahlt es wohl wieder.