Die Energie-Wende eskaliert:
Lithium zieht an, und American Critical sitzt genau darauf
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 157.596
H4GN,
05.07.2023 14:47 Uhr
0
Ist das wirklich wahr??? Ich vernahm gerade nebenbei mit leicht blinzendem Auge, wirklich nur beiläufig die Ticker Meldung, das nach den Ferien extra Extraschichten im Wolfsbürger Werk verordnet wurden. Wenn mich da einer mal bestätigen könnte, wäre ich sehr dankbar.
Sven68,
05.07.2023 14:43 Uhr
0
"Deutscher Automarkt legt zu
Der deutsche Automarkt hat sein Wachstum im Juni beschleunigt. Nach knapp 20 Prozent im Mai legten die.PKW-Neuzulassungen im Juni um fast ein Viertel im Vergleich zum Vorjahreszeitraum auf 280.139 Einheiten zu, wie das Kraftfahrtbundesamt (KBA) mitteilt.
Die deutschen Marken verzeichneten im Juni mit Ausnahme von BMW ein Wachstum. Marktführer Volkswagen kam auf ein Plus von 22,4 Prozent auf 53.210 Autos. Die VW-Premiumtochter Audi erzielte einen kräftigen Anstieg um 42,5 Prozent auf 24.923 Fahrzeuge."
(Quelle: n-tv, Videotext Seiten 120)
P
Pellrock,
05.07.2023 14:32 Uhr
0
https://www.electrive.net/2023/07/05/52-988-neue-elektro-pkw-im-juni/
Hier ist noch nach den verschiedenen Antriebsarten differenziert….
G
Dobby241,
05.07.2023 14:12 Uhr
0
https://www.auto-motor-und-sport.de/suv/neuheiten/ „…Da die Produktion der aktuellen Version für das gesamte Jahr 2023 bereits ausverkauft ist, erhalten Kunden, die das jetzige Modell konfigurieren und bestellen, bereits die neue Generation des SUV. Der offizielle Vorverkauf und die Freischaltung des Online-Konfigurators für den überarbeiteten Kompakt-SUV beginnen im vierten Quartal 2023. Hier lesen Sie, was sich ändert….“
klasse. k.ack cherry und alien ruhig weiter mit Informationen zu ihren spitzfindigen fragen zu. 😄
G
Palladio,
05.07.2023 14:01 Uhr
0
https://www.auto-motor-und-sport.de/suv/neuheiten/
„…Da die Produktion der aktuellen Version für das gesamte Jahr 2023 bereits ausverkauft ist, erhalten Kunden, die das jetzige Modell konfigurieren und bestellen, bereits die neue Generation des SUV. Der offizielle Vorverkauf und die Freischaltung des Online-Konfigurators für den überarbeiteten Kompakt-SUV beginnen im vierten Quartal 2023. Hier lesen Sie, was sich ändert….“
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Gast-753161602,
05.07.2023 14:01 Uhr
0
Mann, diese VW-Fan-Boys. Schießen sich immer wieder mit versuchter Tesla-Kritik selbst in den Fuß. :-)
G
Gast-753161602,
05.07.2023 14:00 Uhr
0
Es ist ja nett, dass Du Dir Sorgen um die Tesla-Ladeleistung machst. Brauchst Du aber nicht. Die ist super. Und dabei beherrscht Tesla das Thermomanagement sehr gut, so dass die Fälle besonders warmer oder kalter Batterien weitgehend ausgeschlossen sind. Wie gut hat VW das eigentlich im Griff? Gab's da nicht großen Trouble mit den zugelieferten Wärmepumpen? https://teslamag.de/news/ladetest-deutsches-tesla-model-y-byd-akku-172-kw-58574
Palladio,
05.07.2023 13:58 Uhr
0
https://topelectricsuv.com/news/scout/2026-scout-electric-truck-pickup/
„…The VW Group is stepping up its game in the U.S. with a brand tailored for truck models: Scout. A Scout electric truck (pickup) will be the inaugural launch, and here’s everything we know about the first product from Scout Motors:…“
„…VW Group’s 2026 Scout electric truck (pickup): Everything we know
Last Updated On: July 4, 2023 11:53 am. Original article by: Sagar Parikh
Could be the most U.S.-focused model across Volkswagen Group brands
Rivals will include electric trucks from GM, Ford & Rivian
Will be designed and built in the United States; launch in 2026 at slightly over USD 40k
Frunk, mid-gate, rear-wheel steering & V2L are sure shot features…“
G
Gast-753161602,
05.07.2023 13:53 Uhr
0
https://efahrer.chip.de/news/china-e-auto-im-1000-kilometer-check-fahrer-entdeckt-krasse-schwaeche_1013699?fbclid=IwAR3mx2tgzJd-jAxPocfAX2NJwZ8LKoqZ1HLMgQvg3WkU8neywIvIjcBe0-U&layout=amp „.. Bjørn Nyland entdeckt Schwäche beim BYD Han Bjørn Nyland zeigt sich nach seiner 1.000-Kilometer-Challenge mit dem BYD Han, in dem die 86-kWh-Batterie verbaut ist, weniger euphorisch: Nyland musste nämlich feststellen, dass bei einer Batterietemperatur von 45 Grad die Ladeleistung ganz erheblich in den Keller geht. Er hatte seine Erfahrungen mit der Limousine wie gewohnt auf YouTube veröffentlicht. Das sorgte so unter anderem auch bei „reddit“ für Diskussionen des interessierten Auditoriums, das auf YouTube mittlerweile aus 300.000 Abonnenten besteht…. „…Konkret ging es dabei um die Erfahrung, dass es beim Han zu einem "Rapidgate" kommt. Der Begriff stammt aus dem Jahr 2018, nachdem beim Nissan Leaf festgestellt wurde, dass mehrere Schnellladungen in kurzer Folge zu einem massiven Verlust bei der Ladeleistung führen, die sich in etwa halbierte. Probleme dieser Art waren auch schon beim ATTO 3 V2L aufgekommen, den der Vermieter Sixt mit im Programm hat….“ Das meine ich mit chinesischer Qualitöt: Sie muss sich erst über die Zeit beweisen🫵
Hä? Was soll das hier im VW-Forum?
Palladio,
05.07.2023 13:52 Uhr
2
Naja die bezahlten basher sollen ruhig was tun für ihr Geld. Haben jetzt ja etwas zu lesen🫵😂
H4GN,
05.07.2023 13:51 Uhr
0
Wow!!! Danke Palladio für die tollen Nachrichten.👍 Ich bin jetzt erstmal beruhigt. Es sieht ja so aus als ob VW immerhin noch produziert. Aber ich befürchte hier im Forum ziehen bestimmt neue Rauchschwaden auf. 😂
Palladio,
05.07.2023 13:51 Uhr
0
https://www.elektroauto-news.net/news/vw-neue-technik-gamechanger
„…Mit einem neuen Produktionsverfahren für die Batterien von elektrischen Fahrzeugen will Volkswagen deren Produktion um mehrere Hundert Euro günstiger machen, berichtet Spiegel online. Mithilfe einer Trockenbeschichtung soll der Energieverbrauch bei der Zellherstellung um 30 Prozent sinken, erläuterte demnach Sebastian Wolf als Vorstand der VW-Batterietochter PowerCo. Dies sei ein Gamechanger – für VW, aber auch für die weltweite Produktion von Akkus, ist Wolf sich sicher….“
„…Kein Trocknen mehr nötig
Normalerweise werden die Elektroden mit einer Nassbeschichtung versehen, die dann energieintensiv getrocknet werden müsse. Dieser Schritt könnte zukünftig mit einer trockenen Beschichtung entfallen – und somit Energiekosten eingespart werden. Das könnte Volkswagen einen erheblichen Wettbewerbsvorteil verschaffen, hofft man beim Wolfsburger Autobauer, der zuletzt auf den weltweiten Märkten in Sachen E-Mobilität stark unter Druck geraten ist.
Allerdings verweist Spiegel online im Artikel auch darauf, dass Tesla-Chef Elon Musk ebenfalls bereits 2020 bekanntgegeben hatte, dass das kalifornische Unternehmen an einer ähnlichen Technik tüftele. Allerdings habe Musk seinerzeit zu Bedenken gegeben, dass die massenhafte Anwendung erhebliche Probleme mich sich brächte. Diese scheinen bei Tesla bis heute nicht gelöst zu sein, das Thema wurde öffentlich kaum weiter kommuniziert….“
Palladio,
05.07.2023 13:48 Uhr
0
https://www.elektroauto-news.net/news/volkswagen-technologiezentrum-braunschweig
„…Volkswagen präsentiert zukunftsweisende Projekte des Technologiezentrums Braunschweig…“
„…Im Rahmen eines Symposiums hat der Volkswagen Konzern seine zukunftsweisenden Projekte des neuen Technologiezentrums in Braunschweig vorgestellt. Diese Projekte umfassen insbesondere die Fortentwicklung der Batterietechnologie für Elektroautos. Das Volkswagen Group Components Werk in Braunschweig, „Powerhall 7“ genannt, konzentriert sichauf die Entwicklung zukunftsfähiger Komponenten für die Elektromobilität….“
„…60 Mitarbeiter sind in der umgewidmeten Werkzeugbau-Halle tätig, in der das neue Technologie- und Vorserien-Center angesiedelt ist. Dort werden bedeutende Entwicklungsbereiche wie Systemarchitektur, Reichweite, Sicherheit und Funktionalität bearbeitet, bevor die entsprechenden Technologien in die Serienproduktion und Massenfertigung einfließen.
Ein Höhepunkt des Symposiums war die Vorstellung einer stark standardisierten Batterie, die speziell für den Einsatz in Plug-in-Hybridfahrzeugen konzipiert wurde. Diese Batterie werde bereits am Standort in einer Vorserie produziert, der Start der Serienfertigung ist für das Jahr 2024 geplant….“
„…In Braunschweig werden zudem vielfältige Tests durchgeführt, die eine Batterie im Extremfall im Fahrzeug aushalten muss. Diese reichen von Tests, die das Überfahren eines Bordsteins simulieren, bis hin zu Dauerrütteltests und Tests unter verschiedensten klimatischen Bedingungen, sowohl über als auch unter Wasser.
Auf dem Symposium wurden auch zahlreiche Beispiele für gesteigerte Effizienz durch verbesserte Produktionsabläufe und innovative Ideen präsentiert. So wurde etwa der Einsatz von Künstlicher Intelligenz zur Optimierung von Durchlaufzeiten vorgeführt, exemplarisch an der Fertigung der MEB-Lenkung….“
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