VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Yes - genau! Voll d‘accord. Aus meiner Sicht wäre ein Mix aus E, H2 und fossiler Brennstoffe sinnvoll und realistisch. Ist wie mit der Wärmepumpendiskussion. Tolle Technik aber doch nicht pauschal für die ganze Welt. Hier macht „E“ Sinn, dort H2 und anderswo bleiben eben Verbrenner im Rennen. Nicht jeder hat PV am Dach, nicht überall scheint die Sonne, nicht überall bläst der Wind.
H2 Produktion dort wo Sonne ungenutzt in den Boden knallt oder Wind ins Leere bläst. Lagerung und Transport von H2 in verflüssigtem Zustand mir bestehender Infrastruktur, Tanker könnten ihrerseits mit H2 betrieben werden und Verbrauch dort wo die Energie benötigt wird, egal zu welcher Jahres- oder Tageszeit
Naja die Idee wäre vielleicht dass man irgendwann mit riesigen Solarparks in Afrika und Arabien den Wasserstoff so günstig produzieren kann, dass Wasserstoffautos wieder wettbewerbsfähig sind bzw. dass der Aufpreis beim Tanken nicht mehr weh tut. Aber das halte ich eher für unrealistisch, und es müsste dann ja auch noch Infrastruktur bereitgestellt werden etc.
Naja die Idee wäre vielleicht dass man irgendwann mit riesigen Solarparks in Afrika und Arabien den Wasserstoff so günstig produzieren kann, dass Wasserstoffautos wieder wettbewerbsfähig sind bzw. dass der Aufpreis beim Tanken nicht mehr weh tut. Aber das halte ich eher für unrealistisch, und es müsste dann ja auch noch Infrastruktur bereitgestellt werden etc.
Ja aber wissen tut man‘s nicht wie sich der Strom zusammensetzt. Wenn man nachts tankt kann‘s ja zumindest schon mal keine Solarenergie sein, und wenn nachts zudem auch kein Wind blasen sollte kann’s dann auch keine Windenergie sein, außer es wird in Vorratsakkus zwischengespeichert. Ist das der Fall? Und bei jedem Lade- und Zwischenladevorgang geht auch wieder Energie drauf…
Wie gesagt, ich bin kein E-Verweigerer aber soooo viel umweltfreundlicher ist das E-Fahrzeug pauschal eben auch nicht. Ideal-Vorstellung ist ein Bewegungsradius von 250 km (hin und zurück 500km) mit Ladestation zu Hause und PV Anlage auf dem Dach in einem Land wo mindestens 70% im Jahr die Sonne scheint. Sobald man sein Fahrzeug an öffentlichen Ladestationen laden muss hat man keinen Einfluss darauf wo der Strom dort herkommt.
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