VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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12:58:04 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 158.690
MCherry,
18.07.2023 14:07 Uhr
1
Vielleicht haut VW ja heute noch wieder eine lustige Info raus.
Der Tag ist ja noch lang
😎
H4GN,
18.07.2023 14:00 Uhr
1
Habt ihr dieses Jahr auch so große Tomatenpflanzen? Meine sind jetzt schon über 2,25 Meter. Und da ist noch nicht fertig skaliert.
H4GN,
18.07.2023 13:52 Uhr
0
E-Fuel=Diesel. Man muss ja gendergerecht sein heutzutage 😜
H4GN,
18.07.2023 13:51 Uhr
0
...oder 10l Kanister Diesel.
Guesa,
18.07.2023 13:48 Uhr
0
Speicher sind unwirtschaftlich. Das hatte ich schon anhand eines Tesla Speicher vorgerechnet. Am wirtschaftlichsten ist für den Eigenverbrauch eine Balkonanlage, für große PV Anlagen die Einspeisung von überschüssigen Strom. Nur wer in der Panik längerer Blackouts lebt, sollte über Speicher nachdenken
MCherry,
18.07.2023 13:40 Uhr
0
Ach ja: Grundsätzlich kann man sagen, dass fast jeder Speicher im Sommer nicht leer und im Winter nicht voll wird. :-) Ist er größer, kann er im Winter Schönwetterphasen etwas länger nutzbar machen und im Sommer lange schlechtes Wetter besser überbrücken. Beides ist aber bei weitem nicht so wichtig wie der Mehrspeicher teuerer ist.
Für jede gespeicherte kWh musst du nicht den Strom einkaufen.
Wenn du nicht die gespeicherten Kilowattstunden durch den Kaufpreis teilst, sondern den tatsächlichen fiktiven teureren Bezugspreis als Basis nimmst, rechnet sich der Speicher schneller.
Und du entnimmst dem Stromnetz der Allgemeinheit gerade diese im Jahr gespeichert Menge nicht.
Wenn man später auch das Batterypack des Autos als Ausgleich für Netzspitzen, egal welcher Art nutzen kann und den eingespeisten Strom bei höherem Bedarf gut verkaufen kann, ist dies auch eine weitere finanziell lohnende Sache.
aktuell 1,2 Mio EVs auf deutschen Straßen mit (von mir geschätzten) durchschnittlich 66 kWh Batterypacks sind bereits eine erhebliche Speicherkapazität, ein Schatz, der durch bessere Vernetzung V2G (Vehicle to grid / Fahrzeugstrom zur Netzeinspeisung) für den Besitzer UND die Gesellschaft gehoben werden könnte.
(Mit nem Verbrenner geht das natürlich nicht)
MCherry,
18.07.2023 13:29 Uhr
0
genau das ist das verpeilte Denken der ewig *grün-Nörgler*
.
Eben diese Gründe hatte ich auch.
Und dazu hatte ich das EV bereits vorher, da es gedauert hatte, bis die PV installiert werden konnte.
Es ist ein Invest, welches mit meiner Nutzung sich bereits nach etwas mehr als 5 Jahren komplett amortisiert hat. Gerade vor dem Hintergrund der zuletzt gestiegenen, aber nun wieder zurück gehenden Stromkosten.
Ich spare monatlich tatsächlich etwa 500€ Sprit und Stromkosten ein, die ich zum Invest an der Börse nutzen kann.
H4GN,
18.07.2023 13:28 Uhr
0
Meine Mini PV ist für meine 1-Zimmer Souterrain Wohnung völlig ausreichend. Hab die 2 Panels auf dem Carport der Bugatti's montiert.
Gast-753161602,
18.07.2023 13:17 Uhr
0
Ach ja: Grundsätzlich kann man sagen, dass fast jeder Speicher im Sommer nicht leer und im Winter nicht voll wird. :-) Ist er größer, kann er im Winter Schönwetterphasen etwas länger nutzbar machen und im Sommer lange schlechtes Wetter besser überbrücken. Beides ist aber bei weitem nicht so wichtig wie der Mehrspeicher teuerer ist.
G
Gast-753161602,
18.07.2023 13:13 Uhr
1
Ja, vollkommen richtig! Der Speicher ist so definitiv unwirtschaftlich. Es war mehr aus ideellen Gründen, um die Autarkie zu erhöhen, aber auch um das Auto in den 8 hellen Monaten am Abend noch etwas mit gepuffertem PV-Strom zu laden, wenn ich wieder zu Hause bin. Wenn so ein Cloud-Angebot Dir wirklich sinnvoll und fair erscheint, mag das eine gute Alternative sein. Bisher hatte ich mehrfach aufgeschnappt, dass diese Cloud-Geschichten nicht so wirtschaftlich und ökomäßig ein Märchen sind. Andererseits aber keinerlei Erfahrung wie MCherry.
G
Gast-753161602,
18.07.2023 13:04 Uhr
1
Ich empfehle, wirklich einmal möglichst genau die Kosten über 20 Jahre auszurechnen. Ich bin der Meinung, mit etwas "Mut" (ggf. einen Kredit aufnehmen und) die Anlage privat kaufen ist viel wirtschaftlicher als die Angebote von Enpal und Co. Was die einem vorrechnen, bitte unbedingt selbst in Ruhe nachrechnen und geschätzte Erträge unbedingt mal mit PVGIS o.ä. vergleichen. https://joint-research-centre.ec.europa.eu/photovoltaic-geographical-information-system-pvgis_en
Dobby241,
18.07.2023 12:59 Uhr
0
Ich will mich nicht einmischen, aber ich nehme an, Du möchtest einfach ein bisschen Input zu Zahlen anderer PV-Betreiber haben... Bei mir sind es 32*325Wp = 10,4 kWp. Die Module sind 1689 x 996 mm groß. Abstand in beiden Richtungen ca. 20 mm. Fläche also entsprechend. Fronius Gen24 Wechselrichter und DC-angebundener BYD HVM Speicher mit 16,5 kWh. Wallbox VW Elli Charger connect. Ich kann die Kombination bisher (nach gut zwei Jahren) empfehlen. Die htw informiert gut über effiziente WR/Speicher-Kombis. https://solar.htw-berlin.de/studien/stromspeicher-inspektion-2023/ Ich wünsche Dir viel Erfolg bei Planung, Installation und Betrieb Deiner Anlage.
danke für deinen erfahrungswert.
ist der speicher nicht etwas zu groß dimensioniert?
im winter hat man ja meist nur 10kwh ertrag pro tag. und dazu noch einen höheren Verbrauch.
oder nutzt du den Speicher dann im winter nicht?
Gast-753161602,
18.07.2023 12:56 Uhr
1
Ich will mich nicht einmischen, aber ich nehme an, Du möchtest einfach ein bisschen Input zu Zahlen anderer PV-Betreiber haben... Bei mir sind es 32*325Wp = 10,4 kWp. Die Module sind 1689 x 996 mm groß. Abstand in beiden Richtungen ca. 20 mm. Fläche also entsprechend. Fronius Gen24 Wechselrichter und DC-angebundener BYD HVM Speicher mit 16,5 kWh. Wallbox VW Elli Charger connect. Ich kann die Kombination bisher (nach gut zwei Jahren) empfehlen. Die htw informiert gut über effiziente WR/Speicher-Kombis. https://solar.htw-berlin.de/studien/stromspeicher-inspektion-2023/ Ich wünsche Dir viel Erfolg bei Planung, Installation und Betrieb Deiner Anlage.
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