VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 158.023
Palladio
Palladio, 05.09.2023 21:30 Uhr
0

Geb ich dir Recht. Aber ein zipse sagt dass der Verbrenner gebraucht wird und es kommen m.M.n. auch kritische Stimmen. Bei VW höre ich nur Elektro Elektro Elektro. Man merkt eben doch dass der Staat bei VW viel mehr zu sagen hat als bei BMW. Meine Hoffnung ruhen auf Herr Döllner der einen gesunden Mittelweg bei Audi findet

Vergiss nicht dass VW weltweit produziert. Der Standort Deutschland soll zu 100% auf „E“ transformiert werden, Brasilien, Südafrika oder Mexiko wird weiterhin Verbrenner bauen.
MCherry
MCherry, 05.09.2023 21:30 Uhr
0

Ich habe eine Frage an MCherry. Bist du eigentlich für VW oder bist du gegen VW. Ich Lese sehr oft Beiträge von dir. Deine Position ist mir immer noch nicht bekannt. Aber eins vermute ich bei dir. Du bist ein absoluter Öko nur auf dem falschen Weg.

Ich hoffe, du kannst meine Haltung aufgrund meiner Begründung nachvollziehen. Ich bin tatsächlich pro VW, und der Erhalt in Deutschland von Arbeitsplätzen muss das oberste Gebot sein Und nein, Ich bin nicht Öko (doch, Öko-nomisch) oder Veganer/ Vegetarier und ich bin nicht auf dem falschen Weg, nur weil ich hier die offiziellen Meldungen und dir behäbige Entwicklung anprangere, und dass VW jahrelang den Wettbewerb nicht angenommen hat. Es ist eben einfacher, am gewohnten Produkt festzuhalten, und damit mehr oder weniger Geld zu verdienen, anstelle sich auf neuem Geschäftsfeld aber in gleicher Branche komplett neu erfinden zu müssen. Aber der Markt zwingt auch nun die langsameren zu mehr Agilität. Und das ist auch gut so. VW hat in den letzten 18 Monaten viele Pläne und Ankündigungen aufgezeigt. Und möchte ab 2026 vom Aufwand ernten. Ich hoffe tatsächlich, dass sie die Kurve bekommen. Aber seit einigen Monaten kommen gefühlt wöchentlich Nachrichten, die in meinen Augen das Bild zu dessen Fähigkeiten eintrüben. Ich hoffe, es wird besser, als ich es für 2025 einschätze. Trotzdem erwarte ich bis 2025 keinen Aktienkurs von > 150€.
B
Beobachter1216, 05.09.2023 21:28 Uhr
0
An palladio
B
Beobachter1216, 05.09.2023 21:27 Uhr
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Geb ich dir Recht. Aber ein zipse sagt dass der Verbrenner gebraucht wird und es kommen m.M.n. auch kritische Stimmen. Bei VW höre ich nur Elektro Elektro Elektro. Man merkt eben doch dass der Staat bei VW viel mehr zu sagen hat als bei BMW. Meine Hoffnung ruhen auf Herr Döllner der einen gesunden Mittelweg bei Audi findet
Palladio
Palladio, 05.09.2023 21:27 Uhr
0

Ich denke dass der Hype der China Fahrzeuge ein paar Jahre geht. Bis die ersten Wehwehchen kommen. In welche Werkstatt willst du mit einem nio BYD o.ä. fahren? Und wenn du eine findest, die Wehwehchen werden mehr. An die Qualität von deutschen Unternehmen werden die Chinesen nicht rankommen und das werden die Kunden hoffentlich schnell merken. Die Gefahr der Billigautos sollte trotzdem nicht unterschätzt werden. Nur meine Meinung

Ein gutes Beispiel war Brilliance noch aus Verbrennerzeiten. (Kn)autsch Zone wie eine Streichholzschachtel
Palladio
Palladio, 05.09.2023 21:24 Uhr
0

Ich denke VW setzt mit totaler Elektromobilität aufs falsche Pferd. Leider

Tun sie ja nicht. Weltweit werden weiterhin Verbrenner produziert.
B
Beobachter1216, 05.09.2023 21:19 Uhr
1
Ich denke VW setzt mit totaler Elektromobilität aufs falsche Pferd. Leider
MCherry
MCherry, 05.09.2023 21:18 Uhr
0

BMW Chef gegen VW Chef. Wer wird gewinnen 😛

ich weiß zumindest tatsächlich nicht, wer sich länger im Amt hält oder bleiben möchte. Ehrlich
B
Beobachter1216, 05.09.2023 21:17 Uhr
1

Dann hast du auch Angst, dass du chinesisch lernen musst, damit sie dich im hiesigen Servicecenter verstehen? 🫣 😂😂

Ich bitte um einen vernünftigen Austausch und ein gewisses Niveau nicht zu unterschreiten
MCherry
MCherry, 05.09.2023 21:17 Uhr
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Ich denke dass der Hype der China Fahrzeuge ein paar Jahre geht. Bis die ersten Wehwehchen kommen. In welche Werkstatt willst du mit einem nio BYD o.ä. fahren? Und wenn du eine findest, die Wehwehchen werden mehr. An die Qualität von deutschen Unternehmen werden die Chinesen nicht rankommen und das werden die Kunden hoffentlich schnell merken. Die Gefahr der Billigautos sollte trotzdem nicht unterschätzt werden. Nur meine Meinung

Dann hast du auch Angst, dass du chinesisch lernen musst, damit sie dich im hiesigen Servicecenter verstehen? 🫣 😂😂
MCherry
MCherry, 05.09.2023 21:15 Uhr
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In diesem Bericht ist die Rede von 100 TWh für 45 Mio PkW. Für die 100 TWh gibt es keine Quellenangabe, Kommt mir sehr wenig vor. 100 TWh sind übrigens 20% von 490 TWh. Sehr verdächtig dass der Bericht seit 17.7.2020 nicht mehr aktualisiert wurde (damals waren noch die AKW's am Netz, daher wurde viel mehr Strom erzeugt).

ach ja, in der Zwischenzeit sind auch die EVs sparsamer geworden, ca 15 bis 20%. Und werden es auch künftig weiterhin. Während die Verbrennertechnologie nach über 100 Jahren ausgereizt ist.
B
Beobachter1216, 05.09.2023 21:14 Uhr
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Ich habe eine Frage an MCherry. Bist du eigentlich für VW oder bist du gegen VW. Ich Lese sehr oft Beiträge von dir. Deine Position ist mir immer noch nicht bekannt. Aber eins vermute ich bei dir. Du bist ein absoluter Öko nur auf dem falschen Weg.
MCherry
MCherry, 05.09.2023 21:13 Uhr
0

Aufträge auf längere Zeit strecken hilft der gesamten Zuliefererkette sich gut auf schwankende Stückzahlen mit extremen Hochs einstellen zu können. Hier ist alles gut.

der leidtragende ist der Kunde, dem sein Leasingfahrzeug ausläuft und ein Anschlussfahrzeug zum richtigen Zeitpunkt erwartet. Die Lieferzeiten werden länger...
MCherry
MCherry, 05.09.2023 21:11 Uhr
0

Firmen, die glauben, dass man mal eben von null auf 10 Mio Stück pro Jahr hochlaufen kann, sind Träumer.

wer behauptet das??
MCherry
MCherry, 05.09.2023 21:11 Uhr
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In diesem Bericht ist die Rede von 100 TWh für 45 Mio PkW. Für die 100 TWh gibt es keine Quellenangabe, Kommt mir sehr wenig vor. 100 TWh sind übrigens 20% von 490 TWh. Sehr verdächtig dass der Bericht seit 17.7.2020 nicht mehr aktualisiert wurde (damals waren noch die AKW's am Netz, daher wurde viel mehr Strom erzeugt).

und Fazit? Es ist definitiv weniger als du laut Bauchgefühl wegen deines wiederholten Vetos gemeint hast.
MCherry
MCherry, 05.09.2023 21:09 Uhr
0

Der nächste bedeutende Markt ist das Bevölkerungsreichste Land der Welt Indien. China ist bald gesättigt. Und inder fahren noch mindestens 20 Jahre Verbrenner als einer der größten Benzin hersteller der Welt. Alleine der Markt reicht aus um die deutschen Marken über Jahre zu versorgen.

bevor du sowas behauptest, solltest du mal nachschauen, wie hoch die Einfuhrsteuern für PKW in Indien sind. Vielleicht hilft dir der Hinweis.
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