VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Die Grundversorgung war zu dem Zeitpunkt noch teurer weil auch diese Preise angepasst wurden. Also steht man vor der Wahl entweder günstigeren Preis über 12 Monate Vertragslaufzeit oder in die teurere Grundversorgung die womöglich noch teurer wird wenn die Lage sich verschlechtert. Wärst du da bei den Optionen in die Grundversorgung?
Du weißt schon das der Mercedes weiter voraus ist. Tesla schafft es nicht mal Autobahn zu fahren ohne Unfall. Darum werden sie nie Level 3 bekommen. Zitat:Apple-Mitgründer Steve Wozniak hatte Teslas Autopilot in einem CNN-Interview Anfang Mai 2023 mit drastischen Worten beschrieben: "Wenn Sie ein Beispiel sehen wollen, für eine Künstliche Intelligenz, die nicht funktioniert, voller Ankündigungen steckt und versucht, Sie bei jeder Gelegenheit umzubringen, kaufen Sie sich einen Tesla."
Ach ja und zum Thema Strompreis Bremse. Es ist egal wie der Strompreis heute ist, wenn man nicht gerade umgezogen ist, hat man einen fixen Strompreis über die ganze Vertragslaufzeit von mindestens 12 Monaten. Ich zahle den hohen Preis von Ende 2022 mit über 40 Cent für das ganze Jahr (01.01.-31.12.2023). Das budget für die Strom- und Gaspreis Bremse der Regierung beträgt übrigens 300 Milliarden Euro. 🙃
Mr. 🍒 ist irgendwie nur in seinem Teller unterwegs. Wenn ich ein Haus mit einer PV hätte würde ich vllt in Erwägung ziehen, mir ein EV zu LEASEN. Bewusst leasen, weil EV nach 3 Jahren veraltet sind, so schnell wie die sich aktuell verbessern. Aber in einer Mietwohnung, wo ich öffentlich irgendwo laden muss und noch wer weiß wie weit nach Hause laufe, macht das für mich wenig Sinn. Dann muss ich mich womöglich noch in ein paar Jahren mit anderen um Ladesäulen prügeln. Der Preis an diesen ist ebenso mit 0,50 bis 0,79 Cent pro kWh entsprechend teuer. Da ist ein Benziner mit 7,4l/100km günstiger. Für mich und viele andere macht es also momentan wenig bis gar keinen Sinn auf EV umzusteigen und genau deswegen sind die Verkaufszahlen so mies.
Mr. 🍒 ist irgendwie nur in seinem Teller unterwegs. Wenn ich ein Haus mit einer PV hätte würde ich vllt in Erwägung ziehen, mir ein EV zu LEASEN. Bewusst leasen, weil EV nach 3 Jahren veraltet sind, so schnell wie die sich aktuell verbessern. Aber in einer Mietwohnung, wo ich öffentlich irgendwo laden muss und noch wer weiß wie weit nach Hause laufe, macht das für mich wenig Sinn. Dann muss ich mich womöglich noch in ein paar Jahren mit anderen um Ladesäulen prügeln. Der Preis an diesen ist ebenso mit 0,50 bis 0,79 Cent pro kWh entsprechend teuer. Da ist ein Benziner mit 7,4l/100km günstiger. Für mich und viele andere macht es also momentan wenig bis gar keinen Sinn auf EV umzusteigen und genau deswegen sind die Verkaufszahlen so mies.
Mr. 🍒 ist irgendwie nur in seinem Teller unterwegs. Wenn ich ein Haus mit einer PV hätte würde ich vllt in Erwägung ziehen, mir ein EV zu LEASEN. Bewusst leasen, weil EV nach 3 Jahren veraltet sind, so schnell wie die sich aktuell verbessern. Aber in einer Mietwohnung, wo ich öffentlich irgendwo laden muss und noch wer weiß wie weit nach Hause laufe, macht das für mich wenig Sinn. Dann muss ich mich womöglich noch in ein paar Jahren mit anderen um Ladesäulen prügeln. Der Preis an diesen ist ebenso mit 0,50 bis 0,79 Cent pro kWh entsprechend teuer. Da ist ein Benziner mit 7,4l/100km günstiger. Für mich und viele andere macht es also momentan wenig bis gar keinen Sinn auf EV umzusteigen und genau deswegen sind die Verkaufszahlen so mies.
was wurde denn im Bezug zum Vormodell upgegraded? Nur Optik oder auch Zusatzausstattung / Mehrwert zum gleichen Preis, oder sogar irgendetwas technologisches, welches unwiderstehlich einen *Pusch* zum gleichen Preis erzeugen könnte? Von Preissenkungen hat man ja leider zuletzt immer noch nichts gehört, obwohl wir uns sicher einig sind, dass der Preis für das Gebotene bei den iD Modellen in Europa zu hoch ist.
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