VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Auch die Politik sollte mal genauer hinschauen, ob wir einen „totalitären Staat“ als „Markt-Teilnehmer“ in Europa dulden wollen!? Immerhin war es bis vor kurzem noch in China verboten Mehrheitsbeteiligungen zu erwerben… wir dürfen mit diesen „staatlichen Instituten“ genauso „fair umgehen“.

Und wer garantiert für korrekte Unternehmenszahlen, etwa Organisationen, die von der Xi -KP aufgestellt werden? Wir sehen doch, wie sich dieses Land im Ukraine-Konflikt windet und ohne Zögern die VW-Werke in RUS mit Handkuss übernimmt. In diesem Sinne „Rückgrat zeigen!“ 🫵

Es läuft rund bei den VW Töchtern: Traton anfangs mit Prognosen um -600m aus Anfang 2022 gestartet liegt es nun nach permanenten Korrekturen bei rund 3Mrd Profit für 2023. Porsche geht in China vom Gas. USA ist nun vom Volumen Abnehmer Nr1 und die Gewinne steigen auf Jahressicht zweistellig. Nur noch 25% China-Volumen! Gut so, meine Meinung! Konzentration auf Märkte die Gewinne bringen und China ist aktuell der letzte „Schrei“! Knapp 25% Wachstum in Europa und zweistellig im Gewinn bringenden US-Markt. Das bringt Kohle! Das Defizit aus China wurde bravourös übersteuert. Porsche kann „Gewinne“! Und das starke Q4 ist im Anmarsch! Bin wieder einmal von der „verrückten Reaktion“ der Börse überrascht. Aber ich denke, Blume wird mit ordentlichem Pulver (Gewinn) im Rücken geeignete Maßnahmen ableiten. „Verrückte Notierungen“ erfordern „Verrücke Gegenmaßnahmen“… bin gespannt was der VV aus dem Ärmel zaubert, um die Chinesen zu schocken 😉. Die KBA Zahlen zeigen, in D gewinnen die „Spassmobile aus 🇨🇳 kein Land“. Wer finanziert diese riesigen defizitären Läden (z.B. BYD) eigentlich, wenn die für die Tonne produzieren?

Volkswagen (VW) erzielt im 3. Quartal einen Umsatz von €78,8 Mrd (zum VJ Plus 12%) vorläufig: €78,8 Mrd), ein operatives Ergebnis von €4,89 Mrd (VJ: €4,26 Mrd, vorläufig: €4,9 Mrd) und ein Ergebnis nach Steuern von €4,35 Mrd (VJ: €2,14 Mrd). Volkswagen mit solidem Neun-Monats-Ergebnis in herausforderndem Umfeld; Produktionsausfälle und höhere Produktkosten belasten das dritte Quartal Umsatzerlöse stiegen in den ersten neun Monaten um 16 Prozent auf 235,1 Milliarden Euro Fahrzeugabsatz steigt um 8 Prozent auf 6,8 Millionen Einheiten Operatives Ergebnis in den ersten neun Monaten sank um 7 Prozent auf 16,2 Milliarden Euro; Operative Umsatzrendite von 6,9 Prozent. Belastungen aus Produktkosten und Produktionsausfällen im dritten Quartal betrafen insbesondere Markengruppe Core Operatives Ergebnis vor Bewertungseffekten, insbesondere aus Rohstoffsicherungsgeschäften, bei 18,7 Milliarden Euro, entsprechend einer Umsatzrendite von 8,0 Prozent und damit fast auf Vorjahresniveau Elektrifizierungsstrategie schreitet voran: Auslieferungen von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) stiegen in den ersten neun Monaten um 45 Prozent auf 531.500 Fahrzeuge; BEV-Anteil an den Gesamtauslieferungen in den ersten neun Monaten auf 7,9 Prozent gewachsen Auftragsbestand von 1,4 Millionen Fahrzeugen in Westeuropa zum Ende des dritten Quartals weiterhin auf hohem Niveau, davon rund 150.000 BEV Finanzausblick für Geschäftsjahr 2023 aktualisiert: Operatives Ergebnis vor Sondereinflüssen in der Größenordnung des Vorjahres erwartet https://www.volkswagen-group.com/de/zwischenbericht-januar-september-2023-17725

Moin jetzt mal schauen was die zahlen gleich sagen und wichtiger noch die Prognose