VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

VW wird keinen einzigen Mitarbeiter „entlassen“. Cherry schreibt „dunkelbraunes“. Es wird die „Fluktuation“ so gesteuert, dass 4000(?) am Ende weniger in der Verwaltung „Däumchen drehen“. Die Gehalts-Stufen werden gekappt und einige andere Schrauben gedreht… Blume wird das so geschickt anstellen, dass alle damit super leben können und VW am Ende mehr Gewinn einfährt. (Beispiel Porsche)

Dudenhöfer hatte zuletzt eine immer schrägere Meinung. Wieviel Jahre sind die Chinesen voraus? mindestens 20?

VW wird keinen einzigen Mitarbeiter „entlassen“. Cherry schreibt „dunkelbraunes“. Es wird die „Fluktuation“ so gesteuert, dass 4000(?) am Ende weniger in der Verwaltung „Däumchen drehen“. Die Gehalts-Stufen werden gekappt und einige andere Schrauben gedreht… Blume wird das so geschickt anstellen, dass alle damit super leben können und VW am Ende mehr Gewinn einfährt. (Beispiel Porsche)

Dafür gibt es keine Belege. Vermutungen nützen hier nichts. Fakt ist mehr Power heißt auch Batterie schneller leer. Und wenn VW es schaffen würde die Batterieleistung so zu steigern wie den Motor das wäre eine Meldung wert. Ansonsten ist es nicht Kurswirksam.

mit 75% mehr Power!

Tesla baut seit Musk dort „aktiv“ ist und übernommen hat, nur noch Schrott zusammen (die haben nur 2 Modelle). Da kommt nichts mehr nach… VW group bringt ganze Modell -Reihen in den Markt

... mit zusätzlichen 10Mrd Gewinn liegt man gar nicht so daneben: "Der Vorstandschef hat seinem Konzern eine Rendite von bis zu zehn Prozent bis 2027 als Ziel gesetzt, die Kernmarke Volkswagen will bis 2026 6,5 Prozent Rendite schaffen. Bis dahin soll der operative Gewinn um zehn Milliarden Euro steigen." VWmarke soll von 3,5% auf 6.5-7.0% gehoben werden und VWgroup soll eine Rendite- Vorgabe von 10% bekommen! Wenn VW weiterhin mit 15% Umsatzsteigerungen zulegt, haben wir in 3J um etwa 500Mrd EUR Umsatz mit 50Mrd EUR Gewinn. Wer beim Rechnen mitkommt, wird schnell entdecken, dass die Kapitalisierung mit 50Mrd gar nicht so richtig passen will ... sogar eine Kapitalisiserung von 150Mrd scheint mir dann "sehr schmeichelhaft".

Mensch MCCherry, mit dir ist diskutieren komplett sinnbefreit… ich mache eine riesen Rechnung auf um dir zu zeigen, wie man mit dem Abbau von 12000 Leuten so ca. 2,5-3 Milliarden in den nächsten 3 Jahren einsparen kann und du liest nur das raus, wo ich evtl. Begriffe etwas salopp verwendet habe🙄. Ob es jetzt Kündigungen, Abfindungen, Fluktuation, keine Nachbesetzung von Stellen sind ist doch echt Wurscht… Für mich ist jedenfalls klar, dass die Summe von 2,5 Mrd. Personalkosten eingespart werden kann, fertig… Du kannst ja gerne jedes Wort auf die Goldwaage legen und alles mies machen… alles gut! Und bis jetzt hast du täglich in Besserwisser Manier und mit zig Artikeln gezeigt, wie ineffizient und wie viel (unnötiges) Personal im Verhältnis zu Absatz VW hat und jetzt ist Personal kein Problem mehr? Alter, so kann und will ich keine Diskussion führen, dann spiele weiter den Klugscheisser uns erzähl uns was von „wir sollten uns mal informieren“…. So nen Rotz höre ich echt selten🙄….