VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Aber Currywurst geht immer… https://www.waz-online.de/lokales/wolfsburg/tv-star-theo-maassen-bringt-die-vw-curywurst-ins-niederlaendische-fernsehen-QYMLTL7NABH2ZO4DYO2HIHUYKE.html

Verkaufskurs? Muss jeder selbst entscheiden.

Soviel zu der Aussage, die Maßnahmen für 2024 seien unter Dach und Fach: „Ein Sprecher des Gesamtbetriebsrats verweist darauf, dass es beim Software-Unternehmen einen IG Metall-Tarifvertrag zur Beschäftigungssicherung gebe, der mindestens bis Mitte 2025 laufe: "Betriebsbedingte Kündigungen sind damit ausgeschlossen." Das widerspräche aber wohl dem vom Unternehmen angepeilten Zeitplan, so der Sprecher. Wie von Insidern zu hören ist, sollen die Umstrukturierungen und damit auch der Stellenabbau bereits 2024 beginnen.“. https://www.br.de/nachrichten/bayern/stellenabbau-bei-vw-tochter-cariad-beschaeftigt-aufsichtsrat,TvgLYIN

VW wird wie jeder andere Hersteller, der voll auf Elektro umstellt ohnehin weniger Mitarbeiter brauchen weil ein BEV an sich weniger Teile (Motor) braucht. Von daher löst sich da ein Teil des Themas eh von selbst.

Und wenn bei einer Firma der Rotstift angesetzt werden muss, dann ist es doch richtig, an Boni zuerst was zu drehen und zu schauen wo man effektiv Geld einsparen kann. Von mir aus kann man auch als Aktionär seinen Betrag leisten und eine kleine Kürzung der Dividende hinnehmen (aber da VW eh nur 25% des Gewinns ausschüttet, behalten sie schon genug ein)…. und natürlich muss das Management jetzt die Weichen stellen und sich arm rechnen, wie willst du sonst unangenehme Entscheidungen treffen, wenn du mit 30 Mrd. Gewinn daherkommst? Und sehe doch VW nicht isoliert… bei so einer Riesen Bude kann man bei den anderen Marken auch den Rotstift ansetzen, fließt ja alles dann in einer Gesamteechnung… Aber ich merke es macht eh wenig Sinn zu diskutieren… du hast Recht (und ich meine Ruhe)…. Werde auch nimmer auf irgend einen Post von dir mehr eingehen…, dann kannst dich freuen…

Mensch MCCherry, mit dir ist diskutieren komplett sinnbefreit… ich mache eine riesen Rechnung auf um dir zu zeigen, wie man mit dem Abbau von 12000 Leuten so ca. 2,5-3 Milliarden in den nächsten 3 Jahren einsparen kann und du liest nur das raus, wo ich evtl. Begriffe etwas salopp verwendet habe🙄. Ob es jetzt Kündigungen, Abfindungen, Fluktuation, keine Nachbesetzung von Stellen sind ist doch echt Wurscht… Für mich ist jedenfalls klar, dass die Summe von 2,5 Mrd. Personalkosten eingespart werden kann, fertig… Du kannst ja gerne jedes Wort auf die Goldwaage legen und alles mies machen… alles gut! Und bis jetzt hast du täglich in Besserwisser Manier und mit zig Artikeln gezeigt, wie ineffizient und wie viel (unnötiges) Personal im Verhältnis zu Absatz VW hat und jetzt ist Personal kein Problem mehr? Alter, so kann und will ich keine Diskussion führen, dann spiele weiter den Klugscheisser uns erzähl uns was von „wir sollten uns mal informieren“…. So nen Rotz höre ich echt selten🙄….

Jetzt ist es wohl offiziell: Die neuen Audi Modelle verspäten sich weiter. https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autoindustrie-audi-muss-start-neuer-modelle-erneut-verschieben/29500586.html Dann wird die entsprechende Meldung zur erneuten Verzögerung des Macan sicherlich bald folgen.

Verkaufskurs? Muss jeder selbst entscheiden.