VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Nachtrag: Wenn man bedenkt dass ein Model y „ab“ 45.000 Euro kostet frage ich mich schon ob davon nicht etwas mehr Liebe und Stil im Innenraum ankommen kann. Wenn man sich die neuere ID Generation bei VW ansieht bekommt man für Startpreise ab 40.000 bereits ein sehr ansehnliches Ambiente. Selbst der ID3 ab ich glaube 37.000 wirkt da mittlerweile schöner gemacht. Ganz ohne Plastik geht‘s ja kaum aber wenn ich mir einen ID 3 oder ID 4 für einen Model-y vergleichbaren Preis konfiguriere bekomme ich bereits mindestens einen oder gar zwei höhere Ausstattungslinien mit wirklich schön gemachtem Innenraum.

Ich denke auch dass der Überaschungseffekt, das Momentum nun raus ist. Die Poleposition ist längst kein Monopol mehr. Die Konkurrenz wächst und entwickelt sich, BEVs sind längst keine Pionier-Produkte mehr, man kann es sich immer weniger erlauben ein schnödes, kühles Plastikbomber - Ambiente zu verkaufen. Wie schon mal gesagt: die Technik- und IT Freaks sind abgegrast. Die breite Masse macht sich gar keine Gedanken über Vernetzung, over-the-air updates, Fahrassistenzsysteme, FSD oder KI. Der normale Mensch möchte bequem und sicher von A nach B kommen, er beurteilt noch nach wirtschaftlichen Kriterien und läßt sich eher noch durch Optik, Qualitätsanmutung und Hardware Ausstattung begeistern. Was Tesla fehlt ist das „Premium“ feeling. Ich bin neulich mal wieder im Model Y meines Kollegen mitgefahren: es ist für mich wirklich das Gefühl in ein frugalistisch billig wirkendes Allerweltsauto einzusteigen und auch das Design hat für mich absolut nichts aufregendes. Wenn ich aus meinem Passat ins Model y umsteige fühle ich mich nackt und an vielen Ecken und Enden sehe ich einfach schlampige Verarbeitung. Das ist mittlerweile besser geworden aber Fahrleistung und technischer Schnickschnack täuschen halt mittlerweile nicht mehr über das Gefühl hinweg, in einem profanen Allerweltsauto ohne Ambiente zu sitzen.

Und schon schnalzt Varta 20% hoch ☺️

Ich denke auch dass der Überaschungseffekt, das Momentum nun raus ist. Die Poleposition ist längst kein Monopol mehr. Die Konkurrenz wächst und entwickelt sich, BEVs sind längst keine Pionier-Produkte mehr, man kann es sich immer weniger erlauben ein schnödes, kühles Plastikbomber - Ambiente zu verkaufen. Wie schon mal gesagt: die Technik- und IT Freaks sind abgegrast. Die breite Masse macht sich gar keine Gedanken über Vernetzung, over-the-air updates, Fahrassistenzsysteme, FSD oder KI. Der normale Mensch möchte bequem und sicher von A nach B kommen, er beurteilt noch nach wirtschaftlichen Kriterien und läßt sich eher noch durch Optik, Qualitätsanmutung und Hardware Ausstattung begeistern. Was Tesla fehlt ist das „Premium“ feeling. Ich bin neulich mal wieder im Model Y meines Kollegen mitgefahren: es ist für mich wirklich das Gefühl in ein frugalistisch billig wirkendes Allerweltsauto einzusteigen und auch das Design hat für mich absolut nichts aufregendes. Wenn ich aus meinem Passat ins Model y umsteige fühle ich mich nackt und an vielen Ecken und Enden sehe ich einfach schlampige Verarbeitung. Das ist mittlerweile besser geworden aber Fahrleistung und technischer Schnickschnack täuschen halt mittlerweile nicht mehr über das Gefühl hinweg, in einem profanen Allerweltsauto ohne Ambiente zu sitzen.

VW-Tochter Porsche AG will E-Auto-Batteriegeschäft von Varta übernehmen ELLWANGEN/STUTTGART (dpa-AFX) - Der Sportwagenbauer Porsche AG will dem angeschlagenen Batteriekonzern Varta sein Geschäft für Elektroautobatterien abkaufen. Derzeit befänden sich beide Konzerne in Verhandlungen über ein mögliches Mehrheitsinvestment in die Varta-Tochter V4Drive, teilte Varta in der Nacht in Ellwangen mit. Hierzu hätten die Firmen bereits eine unverbindliche Absichtserklärung geschlossen. Zunächst soll die Varta-Tochter ausgelagert werden, dann würde sich die Volkswagen-Konzerntochter Porsche über eine Kapitalerhöhung beteiligen

Ps. Mittelmäßig ist vielleicht etwas hart. die verdienen schon Respekt dafür, dass sie die Branche so verändert haben. Der Vorsprung ist mittlerweile trotzdem weg.

Ps. Mittelmäßig ist vielleicht etwas hart. die verdienen schon Respekt dafür, dass sie die Branche so verändert haben. Der Vorsprung ist mittlerweile trotzdem weg.

übrigens fangen wieder VW Fanboys das Thema Tesla an, falls du es nicht mitbekommen hast. Beschwer dich doch endlich mal bei denen, die da wieder forenfremde Themen zur Diskussionsgrundlage einstellen.

Meine Güte Alien, ich habe nur den Artikel reingestellt ohne groß was zu schreiben, einfach weil ihr mich total langweilt… merkst du und die überhebliche Kirsche, dass irgendwie keiner groß mit euch reden will?! Entweder sind alle User zu dämlich oder es liegt halt doch irgendwie an euch?! Ja, Tesla hat 24 Milliarden Cash (zumindest auf dem Papier) und dieses Jahr werden 28 Milliarden fällig😂😂…. Dann schau mal wieviel sie in Q1 verbrannt haben und in zwei Wochen wenn die neuen Zahlen raus sind, wieviel in Q2 verbrannt werden…. Aber ja, Tesla steht finanziell super da! Der einzige der super da steht ist Musk,, wenn er seine 56 Milliarden an Optionen erhält sowie Family&Friends aus dem Aufsichtsrat, die den Deal ermöglicht haben🤙🏻

Und hier wird über was diskutiert? Echt? Die Kapitalbasis von Tesla wird gepriesen? Tesla hat im Mai 70% Auslieferungsverlusten und im Juni 50% Auslieferungsverlusten möglicherweise auch bald den Gerichtsvollzieher im Haus, denn die Kosten bleiben

Und hier wird über was diskutiert? Echt? Die Kapitalbasis von Tesla wird gepriesen? Tesla hat im Mai 70% Auslieferungsverlusten und im Juni 50% Auslieferungsverlusten möglicherweise auch bald den Gerichtsvollzieher im Haus, denn die Kosten bleiben

Wollen wir uns nicht über den herausragenden VW Absatz unterhalten? VW schaltet in Nordamerika voll auf Angriff und erzielt das beste Amerika Ergebnis „ever“! Im Juni über 100T!!!