VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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1. August 2026, 12:59 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 161.331
Palladio
Palladio, 22.07.2024 9:11 Uhr
0
Auch BYD hätte ich mehr zugetraut aber vermutlich ist BYD im zahlungskräftigen Ausland (Europa und USA) noch zu schwach vertreten und im heimischen China-Markt herrscht Preis-Dumping. Mit drohenden Strafzöllen auch in den US dürfte es für BYD schwer werden, da muss in Europa erst das Werk in Ungarn hochfahren und in den USA ein weiteres Werk geplant werden.
Palladio
Palladio, 22.07.2024 9:05 Uhr
0

Sehr informative Übersicht👍 VW also starkes und anführendes Mittelfeld, trotz immer gerne wieder propagierte China Probleme. Oberes Feld Merzedes und BMW = Luxussegment bei entsprechend niedrigeren Absatzzahlen. Toyota: Top. Was mich überrascht ist GM als einziger mit einem EBIT Zuwachs. Insgesamt, wenn man mal das Luxussegment ausklammert und man Autohersteller für die breite Masse vergleicht steht VW blendend da. Tesla überrascht mich tatsächlich negativ, hätte tatsächlich nicht gedacht dass der ach so profitable Marktprimus bzgl Profitabilität sich gerade mal im untersten Drittel tummelt. Wo doch immer wieder gerade hier im Forum die Effektivität beworben wurde. Und wenn man nun argumentieren würde dass Teslas EBIT vielleicht großen Investitionen geschuldet ist, so kann ich nur sagen: VW schafft ein deitlich besseres EBIT TROTZ massiver Investitionen mit einem bombastischen Volumen von 180 Mrd. €. Bin beeindruckt von VW😊

Nachtrag zu Tesla: EBiT Rückgang von phänomenalen fast 17% (!!!) auf Mittelmaßniveau im 5% Bereich in nur zwei Jahren. Da ging die Rechnung wohl nicht so auf💁‍♂️ Preisnachlässe, wachsende Konkurrenz, nachlassender Appetit an BEV….
G
Gast-754688001, 22.07.2024 8:59 Uhr
0

Es wird noch dramatische Berichte geben, kein Wunder bei einem solchen Rückgang der EBIT-Marge bei Tesla, die bis zum Ende des Jahres wahrscheinlich wieder negativ sein wird. Volkswagen hingegen steht angesichts der Marktbedingungen recht solide da. https://cdn.elektroauto-news.net/wp-content/uploads/2024/05/Autohersteller-marge-vergleich.png

Wie verblendet kann man eigentlich sein? Während es am laufenden Band dramatische Berichte über den VW-Konzern REAL gibt, denkst Du, es würde vielleicht irgendwann auch welche über Tesla geben?! Die derzeit schwierigen Marktbedingungen muss man natürlich nur bei der Betrachtung von VW mildernd zur Kenntnis nehmen. Ja, nee, schon klar. Und dann zeigst Du als Beleg ein Diagramm, bei dem fast durchgehend VW schlechter da steht. Sehr überzeugend. :-) // Da Du so sehr an Tesla interessiert bist, empfehle ich Dir den Earnings Call morgen Abend. https://www.youtube.com/watch?v=ktkCRVxTuEI
Palladio
Palladio, 22.07.2024 8:59 Uhr
0

Sehr informative Übersicht👍 VW also starkes und anführendes Mittelfeld, trotz immer gerne wieder propagierte China Probleme. Oberes Feld Merzedes und BMW = Luxussegment bei entsprechend niedrigeren Absatzzahlen. Toyota: Top. Was mich überrascht ist GM als einziger mit einem EBIT Zuwachs. Insgesamt, wenn man mal das Luxussegment ausklammert und man Autohersteller für die breite Masse vergleicht steht VW blendend da. Tesla überrascht mich tatsächlich negativ, hätte tatsächlich nicht gedacht dass der ach so profitable Marktprimus bzgl Profitabilität sich gerade mal im untersten Drittel tummelt. Wo doch immer wieder gerade hier im Forum die Effektivität beworben wurde. Und wenn man nun argumentieren würde dass Teslas EBIT vielleicht großen Investitionen geschuldet ist, so kann ich nur sagen: VW schafft ein deitlich besseres EBIT TROTZ massiver Investitionen mit einem bombastischen Volumen von 180 Mrd. €. Bin beeindruckt von VW😊

Wo steht eigentlich Stellantis? Die fehlen in der Übersicht. Stellantis steht ja glaube ich auch nicht so schlecht da💁‍♂️
Palladio
Palladio, 22.07.2024 8:55 Uhr
0

Es wird noch dramatische Berichte geben, kein Wunder bei einem solchen Rückgang der EBIT-Marge bei Tesla, die bis zum Ende des Jahres wahrscheinlich wieder negativ sein wird. Volkswagen hingegen steht angesichts der Marktbedingungen recht solide da. https://cdn.elektroauto-news.net/wp-content/uploads/2024/05/Autohersteller-marge-vergleich.png

Sehr informative Übersicht👍 VW also starkes und anführendes Mittelfeld, trotz immer gerne wieder propagierte China Probleme. Oberes Feld Merzedes und BMW = Luxussegment bei entsprechend niedrigeren Absatzzahlen. Toyota: Top. Was mich überrascht ist GM als einziger mit einem EBIT Zuwachs. Insgesamt, wenn man mal das Luxussegment ausklammert und man Autohersteller für die breite Masse vergleicht steht VW blendend da. Tesla überrascht mich tatsächlich negativ, hätte tatsächlich nicht gedacht dass der ach so profitable Marktprimus bzgl Profitabilität sich gerade mal im untersten Drittel tummelt. Wo doch immer wieder gerade hier im Forum die Effektivität beworben wurde. Und wenn man nun argumentieren würde dass Teslas EBIT vielleicht großen Investitionen geschuldet ist, so kann ich nur sagen: VW schafft ein deitlich besseres EBIT TROTZ massiver Investitionen mit einem bombastischen Volumen von 180 Mrd. €. Bin beeindruckt von VW😊
I
Integrität, 22.07.2024 8:25 Uhr
2

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/tesla-bonitaets-pruefer-creditreform-gibt-tesla-niedrigste-moegliche-bewertung/

Es wird noch dramatische Berichte geben, kein Wunder bei einem solchen Rückgang der EBIT-Marge bei Tesla, die bis zum Ende des Jahres wahrscheinlich wieder negativ sein wird. Volkswagen hingegen steht angesichts der Marktbedingungen recht solide da. https://cdn.elektroauto-news.net/wp-content/uploads/2024/05/Autohersteller-marge-vergleich.png
Palladio
Palladio, 22.07.2024 7:33 Uhr
2
Mir unbegreiflich wie man einem Lügner und Betrüger wie Trump hinterherlaufen mag, aber er ist eben ein Meister der Verblendung und großen Worte. Das zumindest hat er mit Elon gemeinsam💁‍♂️
Palladio
Palladio, 22.07.2024 7:31 Uhr
0
Bzgl Biden: Hut ab und Respekt vor diesem Mann. Wenn er nicht so sehr vom Alter gezeichnet wäre, hätte die USA einen besonnenen und international anerkannten und respektierten Präsidenten der FÜR die USA einsteht und nicht für seine persönlichen Machtgelüste. Respekt davor sich in diesem Alter noch dem Kampf gestellt zu haben und schwierige Zeiten inkl Pandemie gemeistert zu haben. Bei einem Trump-Sieg werden später viele noch begreifen was sie an Biden hatten.
Palladio
Palladio, 22.07.2024 7:22 Uhr
0
Scout wäre zwar auch ein reiner BEV Hersteller aber immerhin „amerikanisch“. Was ich nicht verstehe ist wie es zusammenpasst dass Elon Trump Unterstützer ist, der gleichzeitig aber die Erdölindustrie und fossile Brennstoffe propagiert und weniger grüne Energien fördert. Wie passt das ins saubere Tesla-Bild? Bröckelt da der Traum der weißen Weste? Oder erhofft sich Elon ein schickes Amt und damit verbundene Macht in der Regierung?
Palladio
Palladio, 22.07.2024 7:17 Uhr
1
Ich sehe den Wahlkampf noch nicht als gewonnen für Trump. Meine Hoffnung ruht immer noch auf Harris. Ich könnte mir gut vorstellen dass viele Unentschlossene die weder Trump noch Biden wollten nun eine echte neue Alternative haben und nicht einen von beiden wählen nur damit’s der andere nicht wird. Man munkelt auch dass nun plötzlich Wähler auf‘s Parkett treten die zuvor gar nicht gewählt haben. Vermutlich hat Harris auch Chancen auf Stimmen der Schwarzen und Hispanics. Trumps Wahlsieg scheint zwar unbestritten aber aber noch ist nicht aller Tage Abend. Das gute an VW ist dass sie selbst in den USA produzieren und nun auch eine „amerikanische“ Marke (Scout) wieder beleben. VW ist somit auch gewissermaßen „amerikanisch“ und auch Steuerzahler sowie Arbeitgeber und somit Teil von „make Amerika great again“ oder wie auch immer. Bei einem Wahlsieg von Trump sehe ich eher einen Rückschlag für reine BEV Hersteller und solche die in den USA ausschließlich von Exporten dorthin leben.
MCherry
MCherry, 21.07.2024 23:08 Uhr
0

Update. Seit 19:45 hat Biden kein Volkswagen-Problem mehr.

ich hoffe nicht, dass es für VW ein Biden Syndrom gibt.
MCherry
MCherry, 21.07.2024 22:59 Uhr
0
Ich stelle mir immer noch die Frage, wann du mal endlich irgendwas interessantes ins Forum einstellst. Duwiederholst dich ständig. Meinst du, andere Foristen interessiert deine Kommentare, besonders,wenn sie nichts von VW beinhalten.
MCherry
MCherry, 21.07.2024 22:34 Uhr
0

@MCherry ich jedenfalls gehe short bei Tesla. Schau dir die Quote an, und wenn jetzt im November noch Trump kommt dann Kurse jenseits der 100$ Marke. Bestimmt lachst du darüber, aber abwarten und Tee trinken. Am liebsten Grünen, aber den zweiten Aufguss ;)

wenn du dich mal nicht vertust. Musk sponsort Trumps Wahlkampf, egal, was man persönlich davon halten soll. Fakt ist, Tesla produziert seine Fahrzeuge für den amerikanischen Markt in den USA, wird definitiv weiter von *America First* profitieren.
MCherry
MCherry, 21.07.2024 22:32 Uhr
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https://www.stern.de/auto/elon-musk-begraebt-tesla---warum-ein-kauf-allmaehlich-problematisch-ist-34897486.html

da steht schon ziemlich viel Blödsinn im Text drin.. Beispiel: quasi gescheiterter Cybertruck... übrigens, mal wieder völlig falsches Forum für den Artikel ew scheint nämlich eher so eine Abrechnung mit dem CEO zu sein, nach Wahrnehmung des *Stern* und eher weniger mit dem Aufzeigen der Produkte sowie den weiteren Zukunftsaussichten sowie dem seit Jahren verfolgten Plan. Aber davon haben ja viele HIER keinen Schimmer und projizieren ihre eigenen Probleme mit dem CEO auf die Produkte. 🥱
G
Gast-754688001, 21.07.2024 21:09 Uhr
0

https://www.focus.de/finanzen/interview-mit-state-street-analyst-elliot-hentov-ein-praesident-trump-waere-schlecht-fuer-das-elektroauto-aber-gut-fuer-den-energie-sektor_id_260122011.html

Update. Seit 19:45 hat Biden kein Volkswagen-Problem mehr.
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