VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

und das VW in Zukunftstechnologien irgendwie Fuß fassen möchte, und bisher eher schlecht aufgestellt ist, macht den großen Bewertungsabschlag aus. Auch du weißt das, möchtest dir dennoch das Unternehmen schön reden und nimmst deshalb eine in deinen Augen zu teure Marktkapitalisierung eines anderen Unternehmens als Maßstab. Das bringt aber VAG keinen Deut weiter, außer deinen persönlichen Unmut zu steigern. Jeder ist für seine Geldanlage selbst verantwortlich. Und es wird sich hoffentlich jeder gut über das Unternehmen und die Zukunftsaussichten informiert haben. Auf die Vergangenheit schielen, während man sich am fortgeschrittenen Anfang einer großen Disruption befindet, macht da KEINEN Sinn, ebenso das verzweifelte Hochhalten des niedrigen KGVs. Der Markt hat eben Schwierigkeiten, VW in naher Zukunft als Gewinner zu sehen. Und das ist es, was viele hier nicht begreifen.

du hast doch selbst um 16.06 Uhr geschrieben, dass TSLA den Gewinn von 45 auf 52 Cent von Q1 auf Q2 erhöht hat. Wie kommst du jetzt auf einen *drastischen Rückgang* So bist du mit deinen Aussagen nicht glaubwürdig.

Natürlich kann ich dir nicht folgen, du kannst es selbst auch nicht. Dafür gibt es einen Indikator und eine einfache Berechnung, die EBIT-Marge genannt wird. Ich habe die Daten gefunden, die vor ein paar Tagen im Forum gepostet wurden, und hier schneidet Volkswagen besser ab als Tesla. Die Daten stammen zwar aus dem ersten Quartal, aber angesichts des drastischen Rückgangs von Tesla im zweiten Quartal ist es schwer vorstellbar, dass sich etwas zu ihren Gunsten ändern könnte. Trotz des deutlich höheren Umsatzes erzielt Volkswagen eine bessere EBIT-Marge. https://cdn.elektroauto-news.net/wp-content/uploads/2024/05/Autohersteller-marge-vergleich.png

Um das mal mit den Q1 Zahlen zu vergleichen VAG: EPS 6,49€ bei 75,46 Mrd€ Umsatz TSLA: EPS 0,45 $ bei 25,5 Mrd $ Umsatz Auf gleichen Nenner gebracht sind 6,49€ = 7,05$ Gewinn und 75,46 Mrd € = 82 Mrd $ Umsatz Bei vergleichbaren Sechstel der Aktien müsste der Gewinn durch sechs geteilt werden = 1,108$ Gewinn bei fiktiven 3,18 Mrd VAG Aktien. Während im schlechten Quartal von TSLA vergleichenbar 0,45$ erzielt wurden, bei mehr als zwei Drittel weniger Umsatz. Der Aufwand ist erheblich höher, damit VW Gewinn erzielen kann. Andersherum wären 66% von 82 Mrd $ Umsatz 0,37$. TSLA liegt da bei 0,45$ bei dem Umsatz um 20% höher als VAG. Aber wahrscheinlich kannst du mir mit dieser Rechnung nicht folgen.

Aha, so meinst du das. Und ich habe dir schon geantwortet, wenn Tesla nur so wenige Aktien wie VAG im Umlauf hätte, läge der Gewinn bei 3$ je Aktie. VW hat grob 500 Mio Aktien TSLA hat mehr als 3,1 Mrd Aktien. Wer da nicht rechnen oder vergleichen kann, ist klar im Nachteil. Wann gibst du denn endlich mal deinen Mist zu? Und wen interessiert so eine Milchmädchenrechnung, ob DU 3 Mrd Dollar Gewinn aus dem ersten Halbjahr durch 500.000 Aktien, (VAG) oder 3,18 Mrd (TSLA) oder einem fiktiven Unternehmen mit 1.000 Aktien oder 10 Mrd Aktien teilst. Dumm.fug, nichts anderes Aber mit dem Zeigefinger zeigen , ätsch, keinen Dollar Gewinn pro Aktie eingefahren. Wie hoch war der Gewinn pro Aktie bei VAG? Um den gleichzusetzen, müsstest du den durch 6 teilen, wegen der 6fach geringeren Aktienanzahl, um einen direkten Vergleich zu haben.