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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Baader Bank
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.268
BoersenJunkie84,
06.09.2024 12:51 Uhr
0
Tja, hier wird eine schwere Krise eingepreist, die nicht schnell überwunden wird…
p
patersontrade,
06.09.2024 12:50 Uhr
0
Haha was eine Bruchbude. Karma.
P
PFriedrich,
06.09.2024 12:49 Uhr
0
Der Volkswagen-Konzern hat zu viele Werke. Seine Kapazitäten reichen aus, um weltweit jährlich schätzungsweise 13 Millionen Autos zu bauen. Zuletzt haben die zehn Konzernmarken jedoch nur noch gut 9 Millionen Fahrzeuge verkauft. Die Lage dürfte sich in den kommenden Jahren kaum bessern, schon gar nicht in Europa, wo der Automarkt laut interner Prognose bis 2033 schrumpft.
Dani80,
06.09.2024 12:47 Uhr
0
Heute mal wieder 2% Minus, nicht schön...
H4G3N,
06.09.2024 12:45 Uhr
0
Mit Walker S - Robotern und KI gibt's sogar eventuell bald die 0-Tage Woche.
E
Eisbergorder,
06.09.2024 12:41 Uhr
0
Bei VW geht die Angst um: Kann die Vier-Tage-Woche die Mitarbeiter retten? https://www.merkur.de/wirtschaft/volkswagen-vw-angst-kuendigungen-werkschliessungen-vier-tage-woche-die-mitarbeiter-retten-zr-93284615.html
A
E.derSenior,
06.09.2024 12:32 Uhr
0
Die Ampel schmeißt die Gelddruckmaschine an und die Arbeitsplätze sind gerettet😃
H4G3N,
06.09.2024 11:57 Uhr
0
Toyota CEO hatte ja vor Monaten angekündigt den Elektroauto Anteil auf höchstens 30% zu erweitern.
In China zieht sich Toyota komplett zurück von BEV.
Nur noch eine Frage der Zeit, wann VW wieder NR.1 ist nach Volumen.
Bei Umsatz und Gewinn ist VW ja immer Nr.1.
Wenn Toyota wankt, können wir bestimmt günstig Patent vom 2JZ Motor bekommen.
Im stillgelegten Brüsseler VW Elektrowerk können wir dann den VW Lupo mit 2JZ Motoren produzieren.
Wikinger111,
06.09.2024 11:50 Uhr
0
Ist nicht viel los bei dir im Kopf🤗
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