VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

stimmt so auch nicht norwegen oder andere länder mit niedrigen strompreisen haben auch höhere e anteile. nicht vergessen deutschland hat fast die höchsten stromkosten weltweit. und es gibt einige länder mit ähnlichen benzinpreisen aber viel niedrigeren stromkosten.(nicht nur china) https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_L%C3%A4nder_nach_Strompreis

Spielt das eine Rolle? Kauft eh kaum wer eAutos außer den Chinesen, die haben den Befehl aus Peking bekommen aus diversen Gründen.

Spielt das eine Rolle? Kauft eh kaum wer eAutos außer den Chinesen, die haben den Befehl aus Peking bekommen aus diversen Gründen.

Und die deutschen Politiker, insbesondere Merkel, hatten ein Interesse China stark zu machen. Sie wollte ja auch China über die USA stellen.

Der Technologiewechsel ist ja wirklich nur dazu da, die Marktanteile neu aufzuteilen. Technologisch überhaupt nicht indiziert.

Schau dir mal das VW Gesetz an. * Das Gesetz über die Überführung der Anteilsrechte an der Volkswagenwerk Gesellschaft mit beschränkter Haftung in private Hand (VWGmbHÜG) – umgangssprachlich als VW-Gesetz bezeichnet – trat am 28. Juli 1960 in Kraft, als die Volkswagenwerk GmbH privatisiert und in eine Aktiengesellschaft umgewandelt wurde. Es besagte unter anderem, dass kein Aktionär mehr als 20 Prozent der Stimmrechte ausüben kann, auch wenn er mehr Anteile besitzt; => diese Regelung ist mittlerweile abgeschafft worden. Darüber hinaus statuiert es die Erforderlichkeit einer 4/5 Mehrheit für Satzungsänderungen und Entscheidungen über Werksstandorte. Diese Regelung räumt dem Land Niedersachsen mit seinem Anteil von 20,2 Prozent effektiv eine Sperrminorität, also ein Vetorecht in allen wichtigen Entscheidungen, ein. Ein Großteil des Kapitalvermögens wurde der VolkswagenStiftung zugeführt.* https://de.m.wikipedia.org/wiki/VW-Gesetz

Wer baut nach Deiner Meinung die besten und/oder konkurrenzfähigsten Batterien?

Die Chinesen können eines gut und zwar kopieren und etwas sehr schnell in Volumen in einen Markt drücken. Die Qualität ist da eher sekundär. Das gilt für alles was dort fabriziert wird egal welche Branche. Was ja auch kein Wunder ist, wenn man extrem viel Human Kapital hat, welches man ausbeuten kann ohne Rücksicht auf irgendwelche Arbeitsrechtlichen Vorgaben und auf Qualität muss man auch nicht achten da man vieles von dem was in China auf den Markt kommt hier gar nicht zugelassen bekommt. Und selbst wenn ist die Qualität analog zu Tesla teils erschreckend schlecht.

' ich kenne das Unternehmen nicht wirklich. aber traue denen gefühlt noch sehr viel Expansion zu🤔🤷. Du kennst etwas nicht, aber traust denen was zu, obwohl du die nicht wirklich kennst. Na dann...

Regenbogenstimmung und Omas gegen Rechts

Ich rechne eher mit einem nahezu Divi -Totalausfall, der wäre auch dringend angebracht den VW hat massive Probleme bzgl. seine Zukunft, da sollte man alles Geld inhouse behalten und in die Zukunft investieren.

Letzlich eher nicht. Da wie gesagt niedersachsen und ig metall gemeinsam die mehrheit haben. Aber: die momentane aufregung wird helfen die nächste Tarifverhandlung hoffentlich etwas zu unseren gunsten zu gestalte . Gleichzeitig sehe ich allerdings eine Dividendenkürzung um bis zu 50 prozent jetzt als realistisch. Wenn sie nach 1 oder 2 jahre wieder auf 9 bis 10 euro angehoben wird, wäre dies aber nicht schlimm. Im kurs ist es ohnehin schon eingepreist.

Hat der BR überhaupt die Macht betriebsbedingte Kündigungen zu verhindern? Eher nicht.