VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Naja, der norwegische E-Auto Markt wird aber mittlerweile schon von Volkswagen dominiert. Das ist dann wieder der trollische Knick in der Optik. ID4 und Skoda Enyaq auf den ersten beiden Plätzen und noch einige weitere in den Top 15. Tesla Model 3 gerade mal auf Platz 5, wird wohl bald schon von BYD Dolphin überholt.
Ich bin gerade in Norwegen unterwegs. Bekanntlich das Vorreiterland. Es gibt extrem viel Ladeinfrastruktur. In manchen Parkhäusern an JEDEM Stellplatz. Autos verschiedenster Marken. VW weniger als ich dachte, überwiegend ID.4. Sehr viel Tesla (alle vier Modelle), unerwartet viele Xpeng. Auch Volvo, Polestar, Nio, Audi, Skoda, Mercedes. Wenig BMW, Porsche. Strom ist günstig, ca. 3,1 NOK, 27ct. Fahren ist entspannt, niemand macht Stress. Infrastruktur ist auch hier der Verbreitung von E-Autos voraus, wie in DE, so dass man niemals auf eine freie Ladestation warten muss. Die Norweger wissen, wie‘s geht.
Zumindest „mitunter“ die besten Produkte. China hat von „gut“ halt eine andere, neue Einstellung: nicht deutsche Solidität und Zuverlässigkeit ist dort wichtig sondern das PlingPling, Glitzer und Futurismus. Aber dafür gibt es ja jetzt Unix👍 Wird auch Zeit dass der ID2 als Massrnkassenachlager kommt. Aber er kommt!
Ja aber gibt es denn nur China als Konkurrenz? Ich finde das die Südkoreaner sich immer mehr am Markt etablieren. Qualität, Garantie und Preis sind da wesentlich attraktiver geworden. Sehe hier immer mehr KIA rumfahren. Leider pennt die deutsche Automobilindustrie und Börsenkurse richten sich nun mal nach der Zukunft 🤷🏼
Zumindest „mitunter“ die besten Produkte. China hat von „gut“ halt eine andere, neue Einstellung: nicht deutsche Solidität und Zuverlässigkeit ist dort wichtig sondern das PlingPling, Glitzer und Futurismus. Aber dafür gibt es ja jetzt Unix👍 Wird auch Zeit dass der ID2 als Massrnkassenachlager kommt. Aber er kommt!
Sieht wohl doch so aus als hätten die Hedger am Hexensabbat ihre Rechner gut programmiert und die Unterbewertung der dt. Autoaktien berücksichtigt. Möglicherweise werden auch Hoffnungen aus dem Nullinger-Autogipfel eingepreist, to be continued. Zinssenkungen der FED helfen natürlich auch und wir kommen ja nun in die eher guten 2 Quartale für Automotive. Aber das Plus heute ist nur eine Momentaufnahme, wir wissen wie VW schlechtgeredet wird von den dt. Gazetten
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