VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bezeichnend, dass „Börsenneuling“ mal in Zahlen schaut und merkt, wie sehr der Tanker auf Schlagseite liegt. Die Fan Boys schnallen es wohl nie.

Der Krankenstand bei Tesla ist deshalb so hoch weil dort gearbeitet wird im Gegensatz zu Volkswagen. Euch Aktionären ist Heute warum um die Eier geworden +1,6% und BMW 3,5% nachdem BMW nicht mal halb so stark gefallen ist wie BMW. Schon komisch. Eine BMW fällt um 20% und holt in großen Schritten wieder auf und eine VW verliert 70% und lässt mit Trippelschritten die Eier der Kleinaktionäre kochen. Am Ende ist das alles nur Strohfeuer. BMW und MB ziehen wieder ans ATH und im gleichen Zeitraum drück Wolfgang Porschisse auf das ATLow. Ihr Kleinaktioären werdet Euch zum 204 male ärgern. So ist VW. Einfach nur berechenbar. KZ 31.12. 72 - 76 Euro. Die Leidtrangende seid Ihr Anleger. Schweigen ist in dem Fall Zustimmung. Ich gehe davon aus Ihr schweigt.

Vergiss nicht das ganze Geld das wir ins Ausland und die EU abgeben

Norwegen darf ja auch sein Geld für das eigene Land ausgeben im Gegensatz zu Deutschland. Deutschland muss die halbe Welt aufnehmen und die ganze Welt retten. An der grünen Regierung kann es ja sonst nicht liegen - oder?

Jemand eine Ahnung, wofür 10 MRD Euro weiterr Vorräte im ersten Halbjahr aufgebaut wurden? Wenn ich für 10€ Vorräte einkaufe und anschließend -0,1€ in der Kasse bleiben, dann habe ich insgesamt 9,9€ an WERT. Warum klagen alle über (k)einen freien Barmittelzufluss angesichts der Aufstockung an Vorräte? (=Geld in der Zukunft)??

Was Blume gerade macht ist so eine Schande. Unglaublich! https://www.braunschweiger-zeitung.de/niedersachsen/wolfsburg/article407323895/das-golf-komplott-macht-vw-sein-erfolgsmodell-kaputt.html

Warum wohl der Krankenstand beim Elon so hoch ist?

Er hat eine Meinung. Ein Vorurteil. Aber einfach keine Ahnung.

Wobei der norwegische Automarkt natürlich sehr klein ist, und Schlussfolgerungen auf den Aktienkurs kann man daraus sowieso nicht ziehen. Aber es zeigt, dass Volkswagen schon mit Qualität punkten kann, wenn der Preis nicht ganz so entscheidend ist.

Genau. Es ist schon ein Gutteil „Schlechtreden“ dabei. Dass die Lage nicht rosig ist wissen wir alle aber 1) das ist bereits mehr als eingepreist 2) geht es den anderen Autobauern nicht anders, insbesondere die traditionellen die „transformieren“ müssen und nicht vom Reisbrett neu aufbauen können 3) wurden viele Weichen gestellt und Saat ausgetragen. Die nächste Ernte kann kommen😉

Wobei der norwegische Automarkt natürlich sehr klein ist, und Schlussfolgerungen auf den Aktienkurs kann man daraus sowieso nicht ziehen. Aber es zeigt, dass Volkswagen schon mit Qualität punkten kann, wenn der Preis nicht ganz so entscheidend ist.

Warum wohl der Krankenstand beim Elon so hoch ist?