VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.170
a
aktienfux, 02.10.2024 9:41 Uhr
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Zudem stütze ich meine Investments neben meinen eigenen Analysen auf zugekaufte Daten von Morningstar und frei verfügbaren Analysen von Investmentbanken. Diese rufen großteils künftig viel höhere Kurse aus. Teilweise über 200.-
a
aktienfux, 02.10.2024 9:36 Uhr
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Eigenkapital wächst? Wie kommst du darauf und wie ist das erklärbar, wenn Werke geschlossen werden sollen, die Maßnahmen, die hier gefeiert werden, verringern doch unterm Strich das Vermögen des Unternehmens. Was ich bereits letztes Jahr schon geschrieben habe. Die Anlage müssen nun vorzeitig abgeschrieben werden. Bei ganzen Werken wird es natürlich noch mehr reduziert, als wenn nur veraltete Fertigungsstraßen ab- oder zurückgebaut werden. Warte erstmal ab, nachdem die Maßnahmen alle umgesetzt wurden, wie hoch dann nur noch die Vermögenswerte sind und las dich nicht von nach letzten Aussagen nicht mehr aktuelle Zahlen zum Vermögen beeinflussen. Ob und wann das Unternehmen rentabler wird, wenn weniger Fahrzeuge verkauft werden oder Fahrzeuge mit erheblich weniger Gewinn oder gar mit Verlust, wird die Zukunft zeigen.

die letzten 5 Jahre bis 2023 stieg das Eigenkapital bis auf 175 Milliarden an. Wie es heuer und 2025 weiß ich noch nicht ;)
a
aktienfux, 02.10.2024 9:31 Uhr
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Der VW-Untergang, könnte auch nur ein Trick von Oliver Blume sein. Ein temporärer Nachfragerückgang aus China wird genutzt, um Ausrichtung und Anzahl der Mitarbeiter zu verändern und zu reduzieren. Man tut so als ob die Welt untergeht und hat somit schon mal die Jobgarantie aufgelöst. Als nächstes schrumpft man sich schlank und feuert Aktienwirksam einige Altlasten, die nichts mehr bringen, sondern nur Kosten. Die IG Metall wird vor dem Hinblick der vorgetäuschten Katastrophe dann gezwungen sein, etwas nachzugeben. Mit ein wenig Glück schießt der Staat noch ein paar Gratis-Milliarden in den Konzern, quasi als Bonus. Der Plan von VW und Blume könnte durchaus aufgehen!

Ergänzend finde ich diese Theorie auch nachvollziehbar!
a
aktienfux, 02.10.2024 9:21 Uhr
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Ich weiß, dass das viel Zukunftsmusik ist aber den Gewinn macht man nunmal beim Einkauf und das Risiko bleibt immer!
a
aktienfux, 02.10.2024 9:09 Uhr
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Naja wieso denn nicht! VW hat es schon einmal geschafft der größte Autobauer der Welt zu werden. Ich bin mir auch ziemlich sicher, dass es seitens dieser aber vor allem der kommenden Bundesregierung gröbere Zugeständnisse geben wird. Nach chinesischen Vorbild - Planwirtschaft hin oder her. Was bringen Lohnverhandlungen bzw eine Jobgarantie wenn keine Löhne mehr gezahlt werden können. Das ist paradox. Greendeal und Verbrenner-Aus werden verschoben werden was wiederum auch VW in die Karten spielt! Die Gegenmaßnahmen und Einsparungen werden greifen, daran muss man halt zur Zeit einfach glauben. Des weiteren werden die Zinsen zwangsläufig weiter sinken und vermutlich auch wieder gegen null gehen spätestens wenn die Ukraine in die EU aufgenommen wird und billige Kredite von der EZB braucht um sich neu aufzubauen.
E
Eisbergorder, 02.10.2024 8:53 Uhr
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US-Automobilabsatz - 3. Quartal 2024 Audi https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/BMW-AG-56358353/news/US-Automobilabsatz-3-Quartal-2024-47981861/
M.Cherry
M.Cherry, 02.10.2024 8:11 Uhr
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Wieder falsch. Das habe ich auch nie behauptet. Der Kurs kann sehr wohl weiter abrutschen. Übertreibungen gibt es in jede Richtung. Auch wenn der Kurs weiter abrutschen sollte juckt mich das nicht da ich in Tranchen zukaufe und ohnehin sehr langfristig anlege!

Meinst du tatsächlich, VAG würde irgendwann wieder 10 Mio Autos produzieren UND mit großem Gewinn verkaufen, oder wieso willst du das Invest für eine lange Zeit halten? Die kommende Dividende wird ganz sicher niedriger ausfallen als in diesem Jahr. Wird im nächsten Jahr mit dem Rückblick auf dieses Jahr, der geplanten Einsparungen und natürlich auch dem reduzierten Gewinn für 2024 nicht anders kommen können.
M.Cherry
M.Cherry, 02.10.2024 8:05 Uhr
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Wieder falsch. Das habe ich auch nie behauptet. Der Kurs kann sehr wohl weiter abrutschen. Übertreibungen gibt es in jede Richtung. Auch wenn der Kurs weiter abrutschen sollte juckt mich das nicht da ich in Tranchen zukaufe und ohnehin sehr langfristig anlege!

Du nicht, aber andere. Dafür hast du dich selbst widersprochen, mit deiner Einschätzung, *alles wäre in bester Ordnung*! Siehst anscheinend das Unternehmen besser da stehen, deshalb mein *sehr gut* Kommentar, weil es eben so aufgefasst werden kann, wenn du einschätzt, dass fundamental eigentlich der Kurs bei 200€ stehen sollte. Das sehe ich in gar keiner Weise, dafür ist viel zu viel noch unsicher. Und die nächsten drei bis fünf Jahre werden sehr schwierig mit weiter sinkenden Marktanteilen. Wie gesagt, ich weiß nicht, wann und bei wie vielen % im Rückgang es genau kritisch wird, dass VW in die negative Gewinnzone rutscht. Bei 5000€ Preisreduktion der iD3 wird definitiv ein Minus gemacht, dafür haben sie die Skalierungseffekte in den letzten Monaten nicht stark steigen können.
M.Cherry
M.Cherry, 02.10.2024 7:59 Uhr
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Deshalb schrieb ich auch „müsste“. Eigenkapital wächst, Fremdkapital sinkt, schöne Dividende, Eigenkapital entspricht das dreifache der Marktkapitalisierung. Hier stimmt eigentlich ziemlich viel!Sobald die Gegenmaßnahmen wirken und die Rentabilität wieder steigt schießt auch der Kurs wieder hoch. Den Unsinn verbreitest du mit deiner Schwarzmalerei!

Eigenkapital wächst? Wie kommst du darauf und wie ist das erklärbar, wenn Werke geschlossen werden sollen, die Maßnahmen, die hier gefeiert werden, verringern doch unterm Strich das Vermögen des Unternehmens. Was ich bereits letztes Jahr schon geschrieben habe. Die Anlage müssen nun vorzeitig abgeschrieben werden. Bei ganzen Werken wird es natürlich noch mehr reduziert, als wenn nur veraltete Fertigungsstraßen ab- oder zurückgebaut werden. Warte erstmal ab, nachdem die Maßnahmen alle umgesetzt wurden, wie hoch dann nur noch die Vermögenswerte sind und las dich nicht von nach letzten Aussagen nicht mehr aktuelle Zahlen zum Vermögen beeinflussen. Ob und wann das Unternehmen rentabler wird, wenn weniger Fahrzeuge verkauft werden oder Fahrzeuge mit erheblich weniger Gewinn oder gar mit Verlust, wird die Zukunft zeigen.
a
aktienfux, 02.10.2024 7:59 Uhr
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Hier wird eher daran geglaubt, dass der Kurs nicht auf 85€ fallen könnte... Wahrscheinlich so, wie auch stets daran geglaubt wurde, der Kurs kann doch nicht unter 100 oder 98€ fallen.. Mit Glauben kommt man eher in der Kirche weiter.

Wieder falsch. Das habe ich auch nie behauptet. Der Kurs kann sehr wohl weiter abrutschen. Übertreibungen gibt es in jede Richtung. Auch wenn der Kurs weiter abrutschen sollte juckt mich das nicht da ich in Tranchen zukaufe und ohnehin sehr langfristig anlege!
a
aktienfux, 02.10.2024 7:52 Uhr
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Soso, keiner spricht von *sehr gut*??? Also wenn du meinst, der Aktienkurs müsste fundamental bei 200€ stehen, und er spiegelt die Situation nicht wider, Dann meinst du mit diesem Kommentar, dass es dem Unternehmen eigentlich *sehr gut* gehen müsste. Oder warum schreibst du so einen Un.sinn?

Deshalb schrieb ich auch „müsste“. Eigenkapital wächst, Fremdkapital sinkt, schöne Dividende, Eigenkapital entspricht das dreifache der Marktkapitalisierung. Hier stimmt eigentlich ziemlich viel!Sobald die Gegenmaßnahmen wirken und die Rentabilität wieder steigt schießt auch der Kurs wieder hoch. Den Unsinn verbreitest du mit deiner Schwarzmalerei!
h
hugoschwanz, 02.10.2024 7:27 Uhr
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ich überlege mir in BYD zu investieren...................... die Wachablösung hat vor Jahren begonnen und setzt sich fort........................ man muss es einfach zur Kenntnis nehmen das die Musik woanders spielt....................Kodak, Nokia, Varta, Volvo usw. haben ja auch ausgetanzt............... https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Der-Boersen-Tag-Mittwoch-2-Oktober-2024-article25265609.html
M.Cherry
M.Cherry, 02.10.2024 6:56 Uhr
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Bis jetzt wurde kaum *aktiv dagegengesteuert*. Wie üblich erstmal nur Beabsichtigungen. Und die bisherigen Abfindungen für das Personal war sehr teuer. Eingespart wurde da erstmal gar nichts. Und es wird auch keine Auswirkungen auf das Ergebnis in diesem und auch kaum auf das nächste Jahr haben, weil frühestens Personal ab Q3 2025 entlassen werden SOLL... Eure Zuversicht ist schon bemerkenswert. Prinzip Hoffnung... Da muss schon erheblich Verlust im Depot stehen, anstelle ein Stop Loss gesetzt zu haben.
M.Cherry
M.Cherry, 02.10.2024 6:52 Uhr
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Keiner redet von „sehr gut“! Der Kursverfall kommt natürlich nicht von irgendwo. Es gab natürlich Versäumnisse und die Lage ist nicht optimal. Es wurde meiner Meinung nach auch zu spät zugegeben, dass die Kacke am Dampfen ist. Aber jetzt wird ja endlich aktiv gegengesteuert. Ich hab jetzt keine Lust die Maßnahmen dazu alle aus den Medien zu zitieren das kann ja jeder selber recherchieren wenn er möchte. Fundamental ist bei VW jedenfalls alles in bester Ordnung und an der Rentabilität wird nun gearbeitet - daher Buy für mich! Letztlich muss man aber an das Unternehmen und an den Turnaround einfach glauben! Es steht jeden frei sich andere Investments zu such die seiner Meinung nach aussichtsreicher sind!

Hier wird eher daran geglaubt, dass der Kurs nicht auf 85€ fallen könnte... Wahrscheinlich so, wie auch stets daran geglaubt wurde, der Kurs kann doch nicht unter 100 oder 98€ fallen.. Mit Glauben kommt man eher in der Kirche weiter.
M.Cherry
M.Cherry, 02.10.2024 6:48 Uhr
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Keller sieht anders aus, eher nach Bodenbildung. Meiner Meinung nach spiegelt der Kurs keinesfalls die aktuelle Situation wieder. Fundamental müsste der VW-Kurs jenseits der 200 liegen!

Soso, keiner spricht von *sehr gut*??? Also wenn du meinst, der Aktienkurs müsste fundamental bei 200€ stehen, und er spiegelt die Situation nicht wider, Dann meinst du mit diesem Kommentar, dass es dem Unternehmen eigentlich *sehr gut* gehen müsste. Oder warum schreibst du so einen Un.sinn?
T
TuDios, 02.10.2024 6:48 Uhr
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https://www.youtube.com/watch?v=SRDUovmfFeo
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