VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ich habe 20 Jahre CDU gewählt, aber die Personen die auflaufen und der politische Ansatz der jetzt vertreten wird, finde ich toxisch https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Fahrerlose-Moia-Sammeltaxis-werden-in-Hamburg-getestet,mobilitaet334.html Moia ein VW TU für den ÖPNV
Ich habe 20 Jahre CDU gewählt, aber die Personen die auflaufen und der politische Ansatz der jetzt vertreten wird, finde ich toxisch https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Fahrerlose-Moia-Sammeltaxis-werden-in-Hamburg-getestet,mobilitaet334.html Moia ein VW TU für den ÖPNV
Nee, das Lügen als Technologieoffenheit verkauft werden, ein EMotor ist halt doppelt so effizient wie ein Benziner, das ist schlicht Physikhttps://www.volkswagen.de/de/besitzer-und-service/magazin/elektromobilitaet/einfach-effizienter-wirkungsgrad-von-elektromotoren.html Schreibt VW selber wenn du mir nicht glaubst
Nee, das Lügen als Technologieoffenheit verkauft werden, ein EMotor ist halt doppelt so effizient wie ein Benziner, das ist schlicht Physikhttps://www.volkswagen.de/de/besitzer-und-service/magazin/elektromobilitaet/einfach-effizienter-wirkungsgrad-von-elektromotoren.html Schreibt VW selber wenn du mir nicht glaubst
Ich dachte, wäre von Interesse bezüglich der Flottenpreise, habe BYD aber die sollen x andere Märkte bedienen, mir macht die verfehlte Diskussion bezüglich Technologieoffenheit wirklich Angst, dass da so ein Mist erzählt werden. Musste x raus und mich interessiert natürlich auch wie das hier die Leute vom Fach beurteilen🙋
Ich dachte, wäre von Interesse bezüglich der Flottenpreise, habe BYD aber die sollen x andere Märkte bedienen, mir macht die verfehlte Diskussion bezüglich Technologieoffenheit wirklich Angst, dass da so ein Mist erzählt werden. Musste x raus und mich interessiert natürlich auch wie das hier die Leute vom Fach beurteilen🙋
Ich werde übrigens auch noch weiter bezahlt plus die Abfindung. Arbeit hätte ich mehr als genug gehabt. Sehe aber für mich persönlich keine Zukunft bei VW. Mir geht es auch gar nicht ums Geld. Dieses ganze geschäftsgebaren ist einfach nur schlecht. Das mit den zulieferern hat sich jetzt übrigens nochmals verschärft. Man gibt z.b testaktivitäten raus. Bekommt ein Protokoll, das alles durchgeführt wurde. Aber bei genauem hinterfragen merkt man, dass alles einfach nur grün abgehakt wurde und gar nichts gemacht wurde. Jeder versucht dort seinen Posten zu retten, den Arsch an die Wand zu bekommen. Alles ist extrem aufgebläht und kostenintensiv. Man merkt einfach, dass das so definitiv nicht weitergehen kann. VW müsste sich verschlanken - sowohl bei den Fahrzeugen als auch beim Personal, konsequent auf E-Mobilität setzen. Und parallel noch die Verbrenner für eine Weile am Laufen halten. Damit hätten sie zwar eine durststrecke zur durchlaufen, würden meiner Meinung nach am Ende aber besser. Da stehen als so wie es jetzt läuft. Die sollten sich mehr vom Chinesen abschauen. Der Chinese denkt auf 100 Jahre oder sogar 1000 Jahre. Deutschland denkt von heute. Bis morgen und lebt nur im Moment. VW bettelt jetzt beim xpeng und rivian - schon hier sieht man wo sie stehen. Die kernkompetenz kann VW einfach nicht. Und Blech biegen können andere genauso gut... VW befasst sich aber schon mit den Szenarien, die eintreten können. Schön gezeichnet mit KI generierten Bildern, also wie die Zukunft aussehen kann. Und darunter natürlich geschrieben wie das dann dazu kommt. Das best case Szenario ist eben dieses grüne Bild, wenig Autos. Mehr öpvn viel Natur, moderne Gebäude. Das negativ Szenario ist verqualmt, grau , mit verbrennern, Staus, düstrostoph. Aber es gibt auch die zwischenszenarien,
Die Zulieferer zahlen aber schon seit Dekaden den Preis dafür dass es VW, Mercedes, BMW gut geht, ist ja in anderen Branchen gleich(z.B. Bau) Gut für dich, dass du den Absprung geschafft hast. Hab vom SWr ne Wahlsendung gesehen, da war ein Ing der sagte er bekäme Ruhegeld da der AG den Arbeitsplatz schon abgebaut hat, vor zwei Jahren hätte er sich noch nen Arbeitsplatz aussuchen können, M.m Kippen der E-Förderung dank C. Lindner ist die Ursache, dass die Automobilindustrie z. T. Gerade wirklich am Stock geht, Durch die Verunsicherung.
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