XIAOMI CORP. CL.B WKN: A2JNY1 ISIN: KYG9830T1067 Kürzel: 3CP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bereits um 15:30 Uhr könnte es spannend werden, da erste Bewegungen auf dem US-Markt zu erwarten sind. Ich muss jedoch zugeben, dass ich mich in der Vergangenheit besonders bei Xiaomi häufig geirrt habe Trotzdem halte ich an meiner Einschätzung fest: Aus fundamentaler Sicht ist Xiaomi derzeit nahezu konkurrenzlos.

- klingt ja alles Supi - also - kann es jetzt weiter runter gehen ....... Scherz - ich hoffe nicht - habe hier genug Zeit verschenkt ....

Was ist mit dem Cashflow?

10€ wird kommen

Jetzt bald fliegt hier der Deckel ab

kommende Nacht wird spannend, es wird Bewegung geben, ich hoffe es sind keine sell the news - dafür ist die Aktie aber m.M. schon zu weit gesunken, könnte langsam mal der Boost nach oben werden.

Hier die Earnings: https://ir.mi.com/system/files-encrypted/nasdaq_kms/assets/2026/03/24/6-20-53/Xiaomi%20Corp_25Q4_ER_ENG%20vF.pdf Kurze Zusammenfassung & Einordnung: Der Markt hatte Panik vor den Kosten. Dass der Gewinn bei 6,35 Mrd. RMB liegt (statt der erwarteten 5,7 Mrd.), zeigt eine exzellente Kostenkontrolle im Smartphone-Bereich, die den Capex für KI und Auto abfedert. Die „Zukunftssparten“ (EV & AI) ​​Umsatz 37,2 Mrd. RMB im vierten Quartal. Das ist ein Wachstum von 123,4 % gegenüber dem Vorjahr. ​Bruttomarge (EV): 25,5 %. Das ist der Showstopper des Berichts. Während Tesla um Margen kämpft, liefert Xiaomi im ersten vollen Hochlauf-Jahr Werte ab, die eigentlich nur Luxus-Herstellern vorbehalten sind. ​Operativer Wendepunkt: Zum ersten Mal hat die Sparte für Elektroautos und KI einen positiven operativen Gewinn ausgewiesen. Das Narrativ der Geldverbrennungsmaschine ist damit heute offiziell Geschichte. R&KI-Fokus: Xiaomi hat im Gesamtjahr 2025 über 33 Mrd. RMB (ca. 4,3 Mrd. €) in Forschung gesteckt. KI-Modell MiMo-V2: Im Bericht wird die erfolgreiche Integration des neuen Large Language Models in das HyperOS-Ökosystem hervorgehoben. Xiaomi positioniert sich nun explizit als "AI-First"-Unternehmen, das die Hardware nur als Vehikel für seine Intelligenz nutzt. Smartphone-Kernbusiness (Die Cash-Cow): Trotz steigender Komponentenpreise (Speicherchips) konnte Xiaomi den durchschnittlichen Verkaufspreis (ASP) auf 1.176 RMB steigern (Erwartung: 1.163 RMB). Das zeigt, dass die Premium-Strategie (Xiaomi 15/16 Serie) funktioniert. Fazit (persönliche Meinung): Das ist alles sehr, wirklich sehr vielversprechend. Ich habe nachgekauft.

In der Präsentation steht nichts zum CF-Bestand und -Entwicklungen. Richtig?

Stabil👍

Ist doch noch 45 min Countdown auf der Xiaomi Seite !!!

Spannend ist, das bei TR mein Optionschein zZ ausgesetzt ist seit 9 Uhr, ich bin gespannt

Zahlen sind schon auf der Homepage lange raus, stabiler Wachstum 👍

12:30 Uhr ist Bekanntgabe

Geht los...?

Q4 2025 im Fokus ​Umsatz: Der Quartalsumsatz stieg auf ca. 118 Mrd. RMB, was die Erwartungen der Analysten (Konsens: 117,15 Mrd. RMB) leicht übertraf. ​Profitabilität: Trotz hoher Investitionen in die neue Auto-Sparte blieb die Bruttomarge im Smartphone-Geschäft stabil bei etwa 12-13 %. ​🚗 Segment-Analyse ​1. Smart EV & Neue Initiativen ​Dies war der größte Wachstumstreiber im Jahr 2025. ​Auslieferungen: Xiaomi hat im Jahr 2025 insgesamt rund 350.000 Fahrzeuge ausgeliefert (nach 136.854 im Rumpfjahr 2024). ​Meilenstein: Die EV-Sparte erreichte im zweiten Halbjahr 2025 erstmals die operative Gewinnschwelle (Break-even) auf Quartalsbasis – ein extrem schneller Erfolg für einen neuen Automobilhersteller. ​2. Smartphones ​Marktposition: Xiaomi behauptete weltweit den 3. Platz bei den Smartphone-Auslieferungen. ​Premium-Strategie: Der Anteil von Premium-Smartphones (Preis >3.000 RMB) stieg deutlich an, was den durchschnittlichen Verkaufspreis (ASP) stabilisierte. ​3. IoT & Lifestyle ​Das Ökosystem wuchs moderat. Besonders starke Zuwächse gab es bei "Smart Large Home Appliances" (Klimaanlagen, Kühlschränke), die von der Verzahnung mit dem Auto-Ökosystem (Human x Car x Home) profitierten. ​🔍 Fazit & Ausblick ​Xiaomi hat sich erfolgreich vom reinen Smartphone-Hersteller zum Tech-Giganten mit eigenem Mobilitäts-Ökosystem gewandelt. Die massiven Investitionen in KI und autonomes Fahren (F&E-Budget von über 30 Mrd. RMB) beginnen sich auszuzahlen.