XIAOMI CORP. CL.B WKN: A2JNY1 ISIN: KYG9830T1067 Kürzel: 3CP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der einzige Hersteller mit grossen Gewinn ist BYD. Die Gewinnmarge ist nur bei der oberen Mittelklasse - und noch größer in der Luxusklasse vorhanden. Bei den Kleinwagen macht es die Masse, Kostenreduktion, Extra- Ausstattung und teure Reparaturen. Bedeutend sind die Gewinne bei Autofinanzierung. Am Anfang kosten Forschung und Entwicklung von Modellen Jahre und Milliarden Investitionen in Autofabriken. Xiaomi hat das extrem schnell und relativ kostengünstig geschafft. Avalon33

Noch verkauften sich die Chinesischen E Autos in Deutschland nicht. Machen die eigentlich jetzt Gewinn mit den Autos oder legen die immer noch dabei ?

Es werden noch weitere Modelle kommen. Vielleicht ab 2026 ein PICK UP ? Auch einen 3,5 t Transporter sehe ich 2028-2029 in Europa. Das sagt mir meine Glaskugel die ich Nicht von Amazon sondern von XIAOMI habe ... und die 28 MILLIARDEN DOLLAR für Forschung und Entwicklung in 5 Jahren sind das Budget für alle Sparten XIAOMI s. Hinzu kommen nur noch Kosten für mindestens 2 Auto-Fabriken. Avalon33

Nach all den News wollen wir einmal abwarten wie sich der Kurs in den nächsten Wochen entwickeln wird.

Mit dem YU7 tritt Xiaomi in direkte Konkurrenz zu Teslas Model Y, der derzeit den Markt in diesem Segment anführt. Nach dem SU7 ist es das zweite Fahrzeug der Chinesen, mit dem man den stark umkämpfen Elektro-SUV-Markt in China in Angriff nehmen will. Anfang Mai gab das Unternehmen bekannt, im April 28.000 EV-Fahrzeuge ausgeliefert zu haben. Damit wurden sieben Monate in Folge mehr als 20.000 Autos verkauft. Die Wurzeln von Xiaomi liegen aber im Elektronikbereich: Mit Smartphones und anderen Smart Home-Geräten ist das Unternehmen ein Big Player - insbesondere auf dem Heimatmarkt - und gilt als einer der größten Konkurrenten von Apple in der Region. Redaktion finanzen.net

Anleger vermissen Informationen zum SUV-Launch Dabei hatte das Technologieunternehmen zunächst positive Nachrichten für Anleger im Gepäck: Konzernchef Lei Jun hat in einem Beitrag auf Weibo die Markteinführung des neuen Elektro-SUV YU7 angekündigt. "Die Veröffentlichung des Xiaomi YU7 steht kurz bevor", so der Xiaomi-CEO, der zudem darauf verwies, dass es in diesem Bereich zwar große Konkurrenz gebe, er aber dem SUV aus eigenem Hause einen "unersetzlichen, einzigartigen Charme" bescheinige. Weitere Details Mangelware Mehr Informationen erhielten Anleger allerdings nicht - weder wurden offizielle Preise für das neue Fahrzeug kommuniziert, noch erhielten potenzielle Käufer weitere Details über einen möglichen Vorbestellungsprozess. "Investing.com" zufolge sorgte dies für Zweifel unter den Anlegern, insbesondere was die Strategie des Unternehmens zur Einführung von Elektrofahrzeugen angehe.

Der SU7 ist trotz der jüngsten Probleme ein Erfolg. Mit dem YU7 dürfte Xiaomi nachlegen und weitere Marktanteile gewinnen. Das Potenzial bleibt groß. Bloomberg-Prognosen zufolge könnten sich die E-Auto-Umsätze von Xiaomi bis Ende 2026 nahezu verdreifachen.

Nun da kann XIAOMI ja auf die Konkurrenz mit aktuellen Angeboten und Preisen reagieren. Avalon33

Die Analysten sind voll des Lobes, bessere Zukunftsaussichten und News kann es für ein Unternehmen nicht geben, da könnte der Kurs ruhig mal eine zeitlang nach oben marschieren und seine Anleger erfreuen. Kaum geht es heute hoch, geht's auch wieder runter. Verstehe wer will......wäre das eine amerikanische Aktie, stünde sie schon über 50 Euro.....

Xiaomi plant, die YU7 auf den Markt zu bringen und im Juli mit der Auslieferung in China zu beginnen. Die Preis- und Vorbestellungsdetails wurden während der Veranstaltung vor dem Start, die von Mitbegründer und CEO Lei Jun geleitet wurde, nicht bekannt gegeben.

Der CEO sagte vorab dass jetzt keine Bestellungen angenommen werden sondern erst ab Einführung …hab ich irgendwo aufgeschnappt

Gibt es schon Informationen über Bestellungen für den YU7?

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/angriff-auf-apple---tesla--28-milliarden-dollar--xiaomis-monster-offensive-will-mit-dem-iphone-konkurrieren/4786155/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Das sind chinesische Angaben. Die Wahrheit liegt dann in der Realität bei 60% der Angabe. Ich denke die gehen da vom Optimalfall aus. Beste Temperatur, Wind und Straßenverhältnisse. Aber auch 450 bis 500km wären schon durchaus akzeptabel.

Das sind fast 6 Milliarden USD im Jahr, ist ne Menge Holz, die muss man ersteinmal verdienen. Das kann natürlich den Kurs vorübergehend belasten...

Pauli. Das hat schoneinmal jemand geschrieben. War dann aber leider nicht.