Zinnwald Lithium WKN: A2DWS6 ISIN: GB00BFN4GY99 Kürzel: 7WW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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22:48:05 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 5.647
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 25.03.2025 22:33 Uhr
1
Die Entscheidung aus Brüssel ändere nichts an den Abbau-Plänen: https://oiger.de/2025/03/25/rueckschlag-eu-will-lithium-bergbau-im-erzgebirge-nicht-als-strategisch-wichtig-einstufen/193971
M
MarSchi, 25.03.2025 21:16 Uhr
1
Meint ihr das wars? Oder besteht noch Hoffnung?
s
scharspitz, 25.03.2025 21:16 Uhr
1

Ich habe bis jetzt immer sehr viel von Deinen Kommentaren gehalten, doch mittlerweile klingt es nach Durchhalteparolen. Die Firma hat es verk.ackt. Fertig. Was soll bei der Machbarkeitsstudie rauskommen, wenn man keinen Plan hat? Auf welcher Grundlage soll denn da die Berechnung erfolgen? Von vorn bis hinten ist der Laden auf Phantasie aufgebaut. Ich habe wirklich mal viel von dem Projekt gehalten und tu es eigentlich immernoch. Die Region braucht dort oben einen Aufschwung. Keine Frage. Allein die Infrastruktur, und damit meine ich nicht Straßen usw, hat Steuereinnahmen dringend nötig. Aber was "Die" dort oben abliefern, das geht einfach nicht. So kann man keine Projekte entwickeln. Ein Verkauf an jemanden, der den A.... in der Hose hat um anzupacken ist für mich momentan die einzige Alternative.

1.Satz: Danke, ebenso ... wenn es wie Durchhalteparole klang, habe ich mich ggf. nicht deutlich ausgedrückt ... bin ja seit Sommer/Spätherbst komplett raus gegangen(im Verlust), da keine ZL-Informationen und ich auch mit der "Führung" keine Perspektive gesehen habe... angekündigt hatte ich damals, dass ich bei unter 0,08€ wieder mit "Spielgeld" reingehe (Gedanke war, dass mit Infos Ende Q1 bzw. im Frühjahr der Kurs steigt, aber rein spekulativ ...nicht mehr weil ich vom Projekt überzeugt bin (denke hatte ich auch geschrieben) ... ansonsten sehe ich es genau wie von Dir 13:59 geschrieben, ZL(ehem. ER) ist ein reiner Explorer, Projektentwickler, welcher das Projekt nur "soweit" gebracht hat, weil kein Käufer gefunden wurde ... insofern bin ich auch bei Dir, dass nur ein "kraftvoller" Käufer eine tatsächliche Perspektive sein kann (CEZ/EMH(geomet) oder AMG übernimmt oder ein anderer) ... technisch/wirtschaftlich: ob sich das Projekt überhaupt realisieren lässt, weiß im Moment keiner und steht damit in den Sternen (nach der "aktuellen" MRE gabs keine wirtschaftlichen Aussagen mehr von ZL (... und ob die Daten auf der tschechischen Seite (Li-Konzentration/ Erzkörper) stimmen, versehe ich seit der ZL-MRE auch mit einem Fragezeichen) ... aber da die Hoffnung bekanntlich zuletzt stirbt, hoffe ich auf eine glaubhafte vorläufige Machbarkeitstudie (damit ggf. bei einem Käufer/ Investor Interresse geweckt wird ...)
B
BerndNMS, 25.03.2025 20:28 Uhr
1
Jetzt fehlt noch eine Kapitalerhöhung ...
R
Radler72, 25.03.2025 18:51 Uhr
3

war heute unterwegs und habe gerade erst reingeschaut ... ZL heute nicht dabei.. naja ... wie schon geschrieben wurde: die vorläufige Machbarkeitsstudie ist wichtiger ... die Plazierung auf der CRMA-Liste hätte ja nur die max. Genehmigungszeit (theoretisch) auf 2,25Jahre begrenzt ... aber ob es jetzt 1/2 Jahr mehr oder weniger ist ist evtl,. nicht so wichtig (Genehmigungsprozesse laufen ja auch schon zumTeil gewisse Zeit) ... wichtiger ist, ob eine positive Wirtschaftlichkeit absehbar ist ... da gibt`s für mich positive Spekulationspunkte/Hinweise, z.B. wenn EMH wirtschaftlich sein kann, ist dies für ZL evtl. auch möglich(aber müssen sich etwas mehr anstrengen, da die Randbedingungen bei ZL ungünstiger sind) .... und habt Ihr gesehen: das andere Projekt mit AMG-Beteiligung (Savannah,Portugal) steht auf der Liste...evtl. konnten nicht zwei AMG-Projekte auf der Liste stehen ... auch der AMG-Jahresbericht (in dem Preis-Umfeld) war mit 168Mio. im Plus; zeigt also, dass AMG ein starker Partner ist (wenn er bei ZL engagiert bleibt) ...

Ich habe bis jetzt immer sehr viel von Deinen Kommentaren gehalten, doch mittlerweile klingt es nach Durchhalteparolen. Die Firma hat es verk.ackt. Fertig. Was soll bei der Machbarkeitsstudie rauskommen, wenn man keinen Plan hat? Auf welcher Grundlage soll denn da die Berechnung erfolgen? Von vorn bis hinten ist der Laden auf Phantasie aufgebaut. Ich habe wirklich mal viel von dem Projekt gehalten und tu es eigentlich immernoch. Die Region braucht dort oben einen Aufschwung. Keine Frage. Allein die Infrastruktur, und damit meine ich nicht Straßen usw, hat Steuereinnahmen dringend nötig. Aber was "Die" dort oben abliefern, das geht einfach nicht. So kann man keine Projekte entwickeln. Ein Verkauf an jemanden, der den A.... in der Hose hat um anzupacken ist für mich momentan die einzige Alternative.
s
scharspitz, 25.03.2025 18:31 Uhr
0

Der Abverkauf ist trotz allem vollkommen überzogen. CRMA ist ja nun auch kein Freifahrtsschein. Es wäre natürlich ein nice to habe gewesen. Sachsen sieht ZL ja weiter als strategisch wichtig, daher reagiert der Markt gerade ziemlich über. Wer wissen will, wie Börse aktuell geht, guckt einfach auf Steyr Motors.

sehe ich auch so
s
scharspitz, 25.03.2025 18:26 Uhr
0
... war ja bei ZL nur noch moderat investiert, habe aber den Dip heute genutzt um den EK zu senken ... (wie schon mal mitgeteilt, hatte ich über Invest-Aufteilung (auf AMG und ZL) versucht dass reine ZL-Risiko zu reduzieren aber indirekt bei ZL investiert zu bleiben (und Nebeneffekt auch bei Savannah...)
s
scharspitz, 25.03.2025 18:22 Uhr
1
war heute unterwegs und habe gerade erst reingeschaut ... ZL heute nicht dabei.. naja ... wie schon geschrieben wurde: die vorläufige Machbarkeitsstudie ist wichtiger ... die Plazierung auf der CRMA-Liste hätte ja nur die max. Genehmigungszeit (theoretisch) auf 2,25Jahre begrenzt ... aber ob es jetzt 1/2 Jahr mehr oder weniger ist ist evtl,. nicht so wichtig (Genehmigungsprozesse laufen ja auch schon zumTeil gewisse Zeit) ... wichtiger ist, ob eine positive Wirtschaftlichkeit absehbar ist ... da gibt`s für mich positive Spekulationspunkte/Hinweise, z.B. wenn EMH wirtschaftlich sein kann, ist dies für ZL evtl. auch möglich(aber müssen sich etwas mehr anstrengen, da die Randbedingungen bei ZL ungünstiger sind) .... und habt Ihr gesehen: das andere Projekt mit AMG-Beteiligung (Savannah,Portugal) steht auf der Liste...evtl. konnten nicht zwei AMG-Projekte auf der Liste stehen ... auch der AMG-Jahresbericht (in dem Preis-Umfeld) war mit 168Mio. im Plus; zeigt also, dass AMG ein starker Partner ist (wenn er bei ZL engagiert bleibt) ...
Z
ZLtothemoon, 25.03.2025 15:29 Uhr
1
Ich warte mal die nächsten Ereignisse bei ZL ab und steige dann auch nochmal ein
C
Coroner123, 25.03.2025 14:52 Uhr
1
Man muss aber auch sagen dass der Kurs vom EMH viel gewaltiger gestürzt ist als der von Zinnwald. Letzterer war ja fast konstant in Lithium-Dimensionen.
grandtheftx
grandtheftx, 25.03.2025 14:49 Uhr
1
Meint ihr, es wird irgendwann auch abgebaut?
grandtheftx
grandtheftx, 25.03.2025 14:49 Uhr
1
Hatte sie tatsächlich länger schon auf meiner watchlist
Voll_Horst
Voll_Horst, 25.03.2025 14:45 Uhr
1

Mal eingestiegen

Ach du warst das?😄
N
Neulingsversuch, 25.03.2025 14:42 Uhr
1
Wieso? Normalerweise wartet man nach so langem Abstieg doch darauf, dass es endlich mal steigt, oder ?
grandtheftx
grandtheftx, 25.03.2025 14:39 Uhr
1
Hatte auf einen dip gewartet da isser 😅
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