Zinnwald Lithium WKN: A2DWS6 ISIN: GB00BFN4GY99 Kürzel: 7WW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ich habe bis jetzt immer sehr viel von Deinen Kommentaren gehalten, doch mittlerweile klingt es nach Durchhalteparolen. Die Firma hat es verk.ackt. Fertig. Was soll bei der Machbarkeitsstudie rauskommen, wenn man keinen Plan hat? Auf welcher Grundlage soll denn da die Berechnung erfolgen? Von vorn bis hinten ist der Laden auf Phantasie aufgebaut. Ich habe wirklich mal viel von dem Projekt gehalten und tu es eigentlich immernoch. Die Region braucht dort oben einen Aufschwung. Keine Frage. Allein die Infrastruktur, und damit meine ich nicht Straßen usw, hat Steuereinnahmen dringend nötig. Aber was "Die" dort oben abliefern, das geht einfach nicht. So kann man keine Projekte entwickeln. Ein Verkauf an jemanden, der den A.... in der Hose hat um anzupacken ist für mich momentan die einzige Alternative.
war heute unterwegs und habe gerade erst reingeschaut ... ZL heute nicht dabei.. naja ... wie schon geschrieben wurde: die vorläufige Machbarkeitsstudie ist wichtiger ... die Plazierung auf der CRMA-Liste hätte ja nur die max. Genehmigungszeit (theoretisch) auf 2,25Jahre begrenzt ... aber ob es jetzt 1/2 Jahr mehr oder weniger ist ist evtl,. nicht so wichtig (Genehmigungsprozesse laufen ja auch schon zumTeil gewisse Zeit) ... wichtiger ist, ob eine positive Wirtschaftlichkeit absehbar ist ... da gibt`s für mich positive Spekulationspunkte/Hinweise, z.B. wenn EMH wirtschaftlich sein kann, ist dies für ZL evtl. auch möglich(aber müssen sich etwas mehr anstrengen, da die Randbedingungen bei ZL ungünstiger sind) .... und habt Ihr gesehen: das andere Projekt mit AMG-Beteiligung (Savannah,Portugal) steht auf der Liste...evtl. konnten nicht zwei AMG-Projekte auf der Liste stehen ... auch der AMG-Jahresbericht (in dem Preis-Umfeld) war mit 168Mio. im Plus; zeigt also, dass AMG ein starker Partner ist (wenn er bei ZL engagiert bleibt) ...
Der Abverkauf ist trotz allem vollkommen überzogen. CRMA ist ja nun auch kein Freifahrtsschein. Es wäre natürlich ein nice to habe gewesen. Sachsen sieht ZL ja weiter als strategisch wichtig, daher reagiert der Markt gerade ziemlich über. Wer wissen will, wie Börse aktuell geht, guckt einfach auf Steyr Motors.
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