AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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25. Juni 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Airbus
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 22.232
alterLachs,
29.07.2024 20:54 Uhr
0
Schwer zu sagen. Reinste Lotterie. Denke vieles ist bereits bekannt und wenn jetzt nicht noch schlechtere News kommen (z.B. geplante Auslieferungen werden nochmal revidiert) könnten wir sogar leicht steigen.
Aber wie erwähnt, ist die reinste Lotterie. Hoffe ja insgeheim noch auf die 120, wie erwähnt.
M
MichaelH,
29.07.2024 20:26 Uhr
0
Was meint Ihr wird rot oder grün morgen?
Tweety48,
29.07.2024 14:49 Uhr
0
Sowas verschärft sicherlich die Teileknappheit bzw. die angespannte Situation der Lieferketten noch zusätzlich.
https://www.aero.de/news-47959/Titan-Skandal-zieht-weitere-Kreise.html
Tweety48,
29.07.2024 14:18 Uhr
0
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/quartalszahlen-in-sicht-ausblick-airbus-legt-zahlen-zum-juengsten-quartal-vor-13709881
Tweety48,
27.07.2024 11:57 Uhr
1
Nichts was man nicht schon wusste und es ist auch nicht toll, dass der gewinn nicht so hoch ausfällt wie ursprünglich geplant, nur macht fja Airbus im Gegensatz zu Boeing Gewinn und hat die ganzen vielfältigen gravierenden Probleme nicht zu lösen. Trotzdem hinkt Airbus seinem Konkurrenten im Kurs hinterher, obwohl perspektivisch der Hochlauf nur eine Frage der Zeit ist.
Deswegen bleib ich optimistisch für Airbus und auch für den Kurs der Aktie. ✌️
Lieferprobleme belasten Airbus – Gewinneinbruch erwartet https://www.airliners.de/lieferprobleme-belasten-airbus-gewinneinbruch-erwartet/75824
Siam,
26.07.2024 18:26 Uhr
1
Hätte mich auch stark verwundert, wenn mein gestriger Wiedereinstieg nicht für einen versöhnlichen Wochenausklang sorgt und hoffentlich geht es in der nächsten Woche dann weiter in die richtige Richtung. Ich wünsche Euch ein schönes und erholsames Wochenende!
Tweety48,
25.07.2024 18:13 Uhr
1
Nein. Manipulation wäre strafbar. Die Produktionskapazitäten sind wegen einer instabilen liefer kette eingeschränkt. Blöd natürlich wenn der Kurs fällt und man Aktien hat. Aber für mich nachvollziehbar. Airbus muss Hausaufgaben machen und zeigen, dass es den Ratenhochlauf beherrscht zusammen mit den Lieferanten
Naja. Es ist ja richtig was du geschrieben hast, aber der kursabschlag für die probleme in der lieferkette ist meiner meinung nach etwas übertrieben. Wenn man Boeing mit seinen unzähligen Problemen mit Airbus vergleicht, anhand von Umsatz, Gewinn und Marktkapitalisierung, dann sollte man eigentlich zu diesem Schluß kommen. ✌️
Tweety48,
25.07.2024 18:06 Uhr
1
https://www.aerotelegraph.com/flynas-will-75-airbus-a320-neo-und-15-a330-neo
Tronics,
25.07.2024 14:00 Uhr
0
Nein. Manipulation wäre strafbar. Die Produktionskapazitäten sind wegen einer instabilen liefer kette eingeschränkt. Blöd natürlich wenn der Kurs fällt und man Aktien hat. Aber für mich nachvollziehbar. Airbus muss Hausaufgaben machen und zeigen, dass es den Ratenhochlauf beherrscht zusammen mit den Lieferanten
alterLachs,
25.07.2024 13:57 Uhr
1
Sehe ich nicht so negativ, da es ja nicht an Aufträgen wie bei anderen Unternehmen mangelt, sondern z.Zt. die Produktion nicht mit den Aufträgen mithalten kann. Wie schon erwähnt, sollte es weiter nach unten gehen, kaufe ich noch nach. Ich wollte eigentlich gleich mehr Anteile kaufen und mich dann zurücklehnen ohne jeden Tag den Kurs zu beobachten, ob ich für ein paar Euro günstiger einsteigen kann, aber da der Kurs nochmals so runtergegangen ist, habe ich vorsichtshalber noch ein paar Euros zurückgehalten.
Habe ich hier vor ein paar Wochen genauso gemacht. Spekuliere noch auf die 120 EUR oder vlt sogar etwas tiefer für die zweite Tranche.
Grundsätzlich lässt mich Airbus ruhig schlafen, der Kurs wird sich bestimmt wieder in die andere Richtung bewegen.
Siam,
25.07.2024 12:36 Uhr
1
Sehe ich nicht so negativ, da es ja nicht an Aufträgen wie bei anderen Unternehmen mangelt, sondern z.Zt. die Produktion nicht mit den Aufträgen mithalten kann. Wie schon erwähnt, sollte es weiter nach unten gehen, kaufe ich noch nach. Ich wollte eigentlich gleich mehr Anteile kaufen und mich dann zurücklehnen ohne jeden Tag den Kurs zu beobachten, ob ich für ein paar Euro günstiger einsteigen kann, aber da der Kurs nochmals so runtergegangen ist, habe ich vorsichtshalber noch ein paar Euros zurückgehalten.
Siam,
25.07.2024 11:20 Uhr
4
So, bin seit heute wieder an Bord und habe alles gegeben. Sollte zumindest den Kurs eine gewisse Unterstützung geben :). Freue mich, wieder dabei zu sein und sollte der Kurs noch mehr runter gehen, dann werde ich noch etwas nachkaufen.
D
Daxometer_AT,
25.07.2024 10:34 Uhr
3
Es gibt 2 grosse Flugzeughersteller weltweit für den Zivil Verkehr, die unter sich die Aufträge aufteilen, ich wüsste nicht was gegen einen Kauf jetzt sprechen würde. Aus Sicht der nächsten Jahre, kann man nur gewinnen.
Okti1986,
25.07.2024 9:54 Uhr
1
bekommen Aufträge ohne Ende und müssen sogar auch Aufträge ablehnen. Das hat nichts mehr mit Zukunft zu tun, sonder Manipulation durch die Banken und sonstiges
Tweety48,
25.07.2024 9:52 Uhr
1
Ja. So langsam wird es lächerlich.
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