AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Airbus
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 22.231
MAXimumBörse,
01.12.2025 14:05 Uhr
0
Gleich grün .verrückte Börsenzeiten
D
Dimoxinil,
01.12.2025 13:58 Uhr
1
Wer sind denn deine Quellen?
MAXimumBörse,
01.12.2025 13:56 Uhr
0
Volatilität wie ein penny
DaddyTrader,
01.12.2025 13:43 Uhr
0
Position schon zu groß, aber indirekt über A3E1JS aufgestockt 👍🏼
MAXimumBörse,
01.12.2025 13:35 Uhr
0
Naja aber das kommt jetzt noch dazu
Qualitätsprobleme bei Rumpfpanelen bei A320: https://de.marketscreener.com/boerse-nachrichten/airbus-steht-vor-neuem-qualitaetsproblem-bei-dutzenden-a320-jets-ce7d51d8d88ff72d
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80 % über Börsenkurs
m
mannomax,
01.12.2025 13:28 Uhr
0
nachgekauft
alterLachs,
01.12.2025 13:25 Uhr
0
Zeit zu kaufen. Die Zeit bringt den Rest💰
Tweety48,
01.12.2025 13:22 Uhr
0
Da greift der robohandel und sl Aufträge geben den Rest. Die Krise nährt die Krise. 🤷🏻♂️
Kolera,
01.12.2025 13:19 Uhr
0
Unglaublich, keine Gegenbewegung.Die Aktie fällt wie ein.Stein. Anscheinend sind.die Qualitätsprobleme gravierend. US Investoren sind.short
M
Mallibunt,
01.12.2025 13:18 Uhr
0
Krass heute
D
Dealinski,
01.12.2025 13:17 Uhr
0
Der Abschlag wird dann auch mit den Auslieferungen im Monat November begründet und wenn die Zahl stimmt, dann fehlen noch 163 um auf die 840 zukommen, was eigentlich nicht machbar ist.
B
Bigblock,
01.12.2025 13:08 Uhr
0
EK 184💰💰💰
B
Bigblock,
01.12.2025 13:08 Uhr
0
Da wird wie wild gekauft
M
Masel_tov,
01.12.2025 13:04 Uhr
0
Qualitätsprobleme bei Rumpfpanelen bei A320: https://de.marketscreener.com/boerse-nachrichten/airbus-steht-vor-neuem-qualitaetsproblem-bei-dutzenden-a320-jets-ce7d51d8d88ff72d
Agent.K,
01.12.2025 12:55 Uhr
0
Meine Quellen sagen, dass man im Zuge des Software Updates weitere erhebliche Mängel gefunden hat. Das hat eine ähnliche Dimension wie damals bei Boeing. Das ist der Grund für den heutigen Absturz. Man muss die Sachen jetzt noch mal genau bewerten, was es bedeutet.
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