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AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: EADSF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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L&S Exchange
Knock-Outs auf Airbus
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Kommentare 22.110
J
Jense29,
05.10.2022 13:25 Uhr
0
Ja wir sind ja alle nach wie vor davon überzeugt dass Airbus die Zukunft gehört und sie aktuell auch Boeing massiv den Rang ablaufen aber ich finde wie Masel genauso bekloppt dass man an viel zu hohen Zielen festhält man hätte einfach runter gehen sollen und dann positiv überraschen aber so wird das extrem schwierig und alles was noch mal mit einer Kürzung einhergeht straft natürlich den Kurs der Aktie ab egal ob es an sich trotzdem besser läuft als bei vielen Unternehmen
Tweety48,
05.10.2022 12:20 Uhr
1
https://www.aerotelegraph.com/croatia-airlines-laesst-embraer-links-liegen-und-kauft-airbus-a220
Tweety48,
05.10.2022 11:08 Uhr
0
Nach erst kürzlicher Bekräftigung des Ziels für 2022, wird Airbus das gesenkte Jahresziel kaum erneut in Frage stellen können/wollen. Eine Verfehlung ist aber absehbar, was nicht so tragisch wäre, wenn Airbus nicht trotzig und partout an die zu hohen Ziele festhalten würde. Mag sein dass Airbus 700 und mehr schaffen könnte, ignorieren aber die sehr frühen Warnungen von Triebwerkherstellern und Zulieferern, was natürlich Unverständnis hervorruft. Alle könnten mehr und schneller liefern, wenn's keine Probleme in den Ketten gäbe. Nur Airbus blendet das scheinbar komplett aus.
Naja. Wir werden es sehen. Bin auch skeptisch, aber Airbus hat schon öfter überrascht.
Die auftragsbücher sind trotzdem sehr gut gefüllt und sollte sich dieses Problem der lieferketten dann irgendwann mal wieder entspannen, werden wir definitiv andere zahlen sehen.
Masel_tov,
05.10.2022 10:27 Uhr
0
Nach erst kürzlicher Bekräftigung des Ziels für 2022, wird Airbus das gesenkte Jahresziel kaum erneut in Frage stellen können/wollen. Eine Verfehlung ist aber absehbar, was nicht so tragisch wäre, wenn Airbus nicht trotzig und partout an die zu hohen Ziele festhalten würde. Mag sein dass Airbus 700 und mehr schaffen könnte, ignorieren aber die sehr frühen Warnungen von Triebwerkherstellern und Zulieferern, was natürlich Unverständnis hervorruft. Alle könnten mehr und schneller liefern, wenn's keine Probleme in den Ketten gäbe. Nur Airbus blendet das scheinbar komplett aus.
Raketenstation,
05.10.2022 9:35 Uhr
1
Aber man hört ja schon Verbesserungen in den Lieferketten, dann werden wir hier auch profitieren
J
Jense29,
05.10.2022 9:07 Uhr
0
Ja aber mit den Auslieferungen wird evtl nochmal das Ziel korrigiert und dann geht's erstmal bergab..... Ziele sind in der aktuellen Lage viel zu hoch gesteckt worden....
S
Seeeb,
05.10.2022 8:04 Uhr
1
Naja dann hätten wir ne Markkapitalisierung von 104 Mrd. Glaube dass man sich in Amerika nicht eingestehen will dass Airbus der Marktführer ist. Dagegen hätte ich nichts. Bin aber überzeugt davon dass der Kurs bald wieder dort stehen wird.
J
Jense29,
05.10.2022 7:03 Uhr
0
Also deutlich mehr.... Aber immer noch zu wenig
Jense29,
05.10.2022 7:02 Uhr
1
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-10-04/airbus-delivered-about-55-jets-last-month-still-short-of-goal
Raketenstation,
04.10.2022 21:20 Uhr
1
Boeing ist so eine Nuckelbude
Tweety48,
04.10.2022 20:28 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/kreise--zulassung-von-boeing-737-max-10-verzoegert-sich-bis-sommer-2023/3893673/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
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