AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Airbus Still Facing Supply-Chain Issues -- Market Talk https://www.webullapp.com/news-detail/8650428408612864?__app_cfg__=%7B%22supportTheme%22%3Atrue%7D&sourcePage=Stock_NewsList&tickerId=925302942&disSymbol=EADSY&theme=1&color=2&hl=en&android_sdk_int=33&canary-version=&_v=1&sp=1&statusBarHeightV2=29&wbFontSetting=large&wbFontUnit=30&wbFontSize=36&isSubsNews=false

https://www.flugrevue.de/zivil/airbus-langstreckenjet-philippine-airlines-waehlt-a350-1000/?_gl=1*b44y39*_ga*Y2RfSzNKZUhEaEFSOVhwa2MyaE9jQ3dBVVB6dnRhbVUyRDlhVTkxUjlfTGpnVThOMi1zSWY5TW9GSG4wVXlBdQ..

Airbus: Philippine Airlines will 9 Airbus A350-1000 kaufen, Memorandum of Understanding unterschrieben.

https://www.aero.de/news-45057/Lieferknick-bei-Boeing-im-April.html

https://www.aerotelegraph.com/privater-kunde-bestellt-airbus-a330-800

Könnte auch mal wieder nen grünen Tag geben....

https://www.abendblatt.de/wirtschaft/article238303327/Flugzeugbauer-laesst-Passagierjets-in-China-abwracken.html

Dann wart mal ab

Hoffentlich nicht.

Du meinst wohl die 100

Ja auch MTU heute schwach aber das wird schon wieder werden

Auch heute wieder überdurchschnittliche Schwäche er will die angedeuten 120€ testen.

UNTERWEGS MIT DEM TREIBSTOFF-AIRBUS Die drei von der fliegenden Tankstelle Teaser-Bild Foto: Bundeswehr/Christian Timmig Von: CHRISTIAN SPREITZ UND KAI FELDHAUS 07.05.2023 - 20:24 Uhr Weil Kampfjet-Pilot Markus H. (33) mit 600 km/h und in zehn Kilometer Höhe nicht mal kurz rechts rankann, hat er seine eigene, fliegende Tankstelle dabei. Nun war BILD am SONNTAG bei dem komplizierten Manöver mit an Bord.

Bleibe positiv für Airbus und finde es gut, dass man den Druck erhöht. Aber man sieht, dass es doch ein langer, steiniger Weg wird, bis alles reibungslos läuft und auch deutlich mehr flugzeuge fertig gestellt werden können...

Airbus macht Pratt & withney Druck, um neue triebwerke zu bekommen. Zitat: "In der Krise hat Airbus Airlines bei Neutriebwerken den Vortritt gelassen", sagte ein Manager einer großen europäischen Airline kürzlich zu dem Thema gegenüber aero.de. "Das hat auch 2022 noch eine Zeit lang für Entlastung gesorgt." Jetzt will Airbus aber eigene Hochlaufpläne realisieren: Die A320neo-Produktion soll bis Ende 2024 auf 65 Flugzeuge pro Monat steigen.