Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker
Bei dem Model 3 werden auch beim Facelift die Gigacastings verwendet, wie sie bereits im Model Y vorhanden sind. Das spart über 100 Teile und deren aufwändige Schweißungen ein, macht das Fahrzeug dabei noch verwindungssteifer. Dieses Verfahren senkt sie Fertigungszeit und damit die Kosten erheblich. Ich gehe davon aus, dass diese Kostenreduktion an den Kunden weitergegeben wird, um weitere Kostenvorteile auszuspielen.
Zu Tesla : Aufgefallen ist einigen Beobachtern dabei ein Model 3, welches teilweise unter Planen verdeckt wurde. Es wird nun gemutmaßt, dass es sich dabei um ein Redesign handeln könnte, welches unter dem Codenamen Project Highland entwickelt wird. Optisch soll sich das von bisherigen Varianten wohl kaum unterscheiden, dafür die Produktionskosten aber um bis zu 50 Prozent senken. Mit einer Vorstellung rechnen Insider bereits Anfang März bei einem Investorentag. Mittelfristig soll bei Tesla dann womöglich auch ein vollkommen neues Modell anstehen, welches unter dem Namen Model Tau vermarktet werden könnte. Der eingangs erwähnte YouTube-Kanal rechnet damit, dass jenes ebenfalls sehr günstig hergestellt und spätestens 2025 seinen Weg auf die Straße finden könnte. Mit solchen Neuheiten wäre Tesla auch gut für einen Preiskrieg gerüstet, über den an der Börse seit einigen Wochen heftig gemutmaßt wird.
Die US-Notenbank könnte die Zinssätze nach Einschätzung des Präsidenten der Atlanta-Fed, Raphael Bostic, nach dem erstaunlich starken Arbeitsmarktbericht möglicherweise etwas stärker als bisher erwartet anheben, um die Inflation zu dämpfen. Alle sind gespannt, wie sich heute US-Notenbankchef Jerome Powell zum weiteren geldpolitischen Vorgehen äußert.
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