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+330 %: Warum Wolfram plötzlich explodiert und der Wolfram-Schock erst beginnen könnte
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AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst
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15:37:11 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 10.295
Pentland,
28.06.2023 9:00 Uhr
0
AKO hat seine Shorts auf Aston Martin am Montag zum 2. mal in einer Woche reduziert. Als Vettel zu AMF1 ging erhöhte das den Kurs innerhalb eines Tages entsprechend und am Folgetag ging der Kurs wieder zurück. Es ist für mich nicht nachvollziehbar, warum hier anhand von 2 Tagen Kurs Entscheidungen getroffen werden. Wir sind im Vergleich Woche, Monat, 3 Monat und 6 Monat im Plus. Schulden waren die letzten Jahre hier ersichtlich und für Anleger mit Gürtel und Hosenträgern war die Aktie noch nie geeignet.
Aber Du musst zugeben, dass es vom Kursverlauf sehr wahrscheinlich sein kann, dass wir nochmal auf 3 € abstürzen, bevor es weiter hoch geht. Ich bleibe ja auch dabei und werde auf dem Weg Richtung 3 € meine Aktien zurück kaufen, aber dann mit 3,50 € EK und nicht mir 3,96…das ist auch schon ein Unterschied von über 15%…ich glaube weiterhin an die Zukunft von AML
Berthold2020,
28.06.2023 9:40 Uhr
0
Glückwunsch 🤔wozu,das sie heute wieder ein paar %verlieren und die Kohle weniger wird.🤷♂️
Hennes62,
28.06.2023 9:48 Uhr
0
In Aston sind Aktuell noch 26 Leerverkäufer Aktiv da werden Aktien hin und her geschoben was Kriminell ist sehr viele liegen bei 0.45 bis 0.49 Prozent
Kibkalm,
28.06.2023 8:45 Uhr
1
AKO hat seine Shorts auf Aston Martin am Montag zum 2. mal in einer Woche reduziert.
Als Vettel zu AMF1 ging erhöhte das den Kurs innerhalb eines Tages entsprechend und am Folgetag ging der Kurs wieder zurück.
Es ist für mich nicht nachvollziehbar, warum hier anhand von 2 Tagen Kurs Entscheidungen getroffen werden. Wir sind im Vergleich Woche, Monat, 3 Monat und 6 Monat im Plus. Schulden waren die letzten Jahre hier ersichtlich und für Anleger mit Gürtel und Hosenträgern war die Aktie noch nie geeignet.
Pentland,
28.06.2023 8:44 Uhr
1
Weil gestern AM 30% meines Depots ausgemacht hat und jetzt nur 1,5%…Das ist der Ubterschied. Außerdem denke ich, dass es weiter fallen wird und dann lege ich bissl nach und senke meinen EK dabei immer weiter.
Ich habe gestern alles verkauft, weil ich einen SL gesetzt hatte und Aktien mit einem EK von 23€ dabei waren.
Ich glaube trotzdem an AM, bin jetzt aber nicht mehr so risikobehaftet.
Hennes62,
28.06.2023 8:31 Uhr
2
Hier sind wieder einige Unterwegs die die Aktie nur schlecht reden. Wenn ich etwas scheisse finde bleibe ich da weg aber ihr seid bezahlte Trolle Wenn die Leerverkäufer weg sind seid ihr auch weg
OliverB,
28.06.2023 8:30 Uhr
0
Verkaufst gestern nach vier Jahren deine AM Aktien, um heute wieder einzusteigen? Das verstehe wer will…
Pentland,
28.06.2023 8:24 Uhr
1
Also, habe gerade ne kleine Position gekauft, um einen Fuß in der Tür zu haben…falls es fällt werde ich immer weiter nachkaufen. Jetzt aber mit deutlich weniger Risiko 😎
OliverB,
28.06.2023 8:15 Uhr
1
Das lag wohl eher an die hirnloses Gier der Anleger. Aber vielleicht hast du eine Erklärung dafür, wenn ein Unternehmen 7000 Fahrzeuge verkauft und rote Zahlen schreibt, man jährlich über 100 mio an Zinsen für Kredite zahlt und in den nächsten Jahren 2 Mrd für Investitionen ausgeben will, wie ein Unternehmen da existieren will. Außerdem war die Insolvenz eine Möglichkeit von 3 😉
Sexappeal, Kumpel! Das hat die Aktie!
Nüchtern gesehen magst du ja recht haben. Aber an der Börse setzt die Vernunft auch mal aus😉
Bulle2.0,
28.06.2023 8:08 Uhr
0
Das lag wohl eher an die hirnloses Gier der Anleger. Aber vielleicht hast du eine Erklärung dafür, wenn ein Unternehmen 7000 Fahrzeuge verkauft und rote Zahlen schreibt, man jährlich über 100 mio an Zinsen für Kredite zahlt und in den nächsten Jahren 2 Mrd für Investitionen ausgeben will, wie ein Unternehmen da existieren will. Außerdem war die Insolvenz eine Möglichkeit von 3 😉
OliverB,
28.06.2023 8:00 Uhr
0
Warum ist sie dann in diesem Jahr schon 100% gestiegen? Weil eine Insolvenz droht? Hm….
Bulle2.0,
28.06.2023 7:45 Uhr
0
Die Aktie ist nur etwas für Investoren, die es mögen, einen heißen Reifen zu fahren. Alleine 120 Mio. GBP gibt Aston Martin derzeit für Zinsen pro Jahr aus. Der Capex liegt bei 370 Mio. GBP. Der Turnaround hängt stark davon ab, ob sich auch in Zukunft regelmäßig Geldgeber finden, die den Spaß finanzieren. Wenn man bedenkt, das bei Mercedes jetzt für das Know-how mit Cash bezahlt, anstatt mit Aktien und die 2 Mrd. Investitionen in den nächsten Jahren, wo soll das Geld her kommen, wenn man, trotz 7000 verkauften Fahrzeugen, immer noch Verluste einfährt. Drei Szenarien: KE, Übernahme, oder Insolvenz, alles andere ist Augenwischerei.
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