AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst

Danke, das hab ich tatsächlich noch nicht gelesen. Dann werde ich nochmal nachlegen...

Adrian Hallmark, CEO von Aston Martin, kommentierte: „Nachdem ich nun seit einem Monat im Unternehmen bin, bin ich noch mehr als zuvor von seinem Wachstumspotenzial überzeugt. Das Team von Aston Martin hat in den letzten 18 Monaten außergewöhnliche Arbeit geleistet und eine vollständig erneuerte Kernpalette an Fahrzeugen auf den Markt gebracht. „Um den ehrgeizigen Plan des Unternehmens für 2024 zu erfüllen, war eine nahezu perfekte Umsetzung erforderlich. Es ist jedoch klar geworden, dass wir entschlossene Maßnahmen ergreifen müssen, um unsere Produktionsmengen für 2024 anzupassen, angesichts einer Kombination aus Störungen bei den Zulieferern, dem schwachen makroökonomischen Umfeld in China und einer proaktiven Entscheidung, unsere Produktionspläne strategisch neu auszurichten, um die Effizienz zu optimieren und in Zukunft einen ausgewogeneren Lieferrhythmus zu erreichen.“ Lawrence Stroll, Executive Chairman von Aston Martin, kommentierte: „Als das Yew Tree Consortium im Jahr 2020 seine bedeutende Investition in Aston Martin tätigte, taten wir dies mit einer langfristigen Sicht auf das notwendige Engagement und die erforderliche Wende, um das enorme Wertpotenzial dieser ikonischen Marke freizusetzen. Ich bleibe bei dieser Ansicht und bin nun, mit dem Kaliber und der Erfahrung, die Adrian Hallmark mitbringt, äußerst zuversichtlich, dass das Unternehmen das volle Potenzial seiner Strategie für ultraluxuriöse Hochleistungsfahrzeuge ausschöpfen kann.“ Die Ergebnisse von Aston Martin für das dritte Quartal 2024 werden am 30. Oktober 2024 bekannt gegeben.

Wem gehört Aston Martin? Der Besitz von Aston Martin ist vielfältig, mit bedeutenden Investitionen von Private-Equity-Firmen und Einzelinvestoren. Hier ist eine Aufschlüsselung der Eigentumsverhältnisse von Aston Martin. Investindustrial: Eine europäische Private-Equity-Firma, die etwa 33 % von Aston Martin besitzt. Adeem Investment (Kuwait Investor Group): Hält rund 28 % der Anteile am Unternehmen. Lawrence Stroll: Ein kanadischer Milliardär mit etwa 20 % Anteil an Aston Martin. Er hat auch Investitionen in das Aston Martin F1 Team. Daimler (Mercedes-Benz): Hält einen Anteil von 4 % am Unternehmen. Aston Martin: Behält die restlichen 15 % des Eigenkapitals. Daher ist Lawrence Stroll der Vorsitzender von Aston Martin https://www.way.com/de/blog/who-owns-aston-martin/#:~:text=Investindustrial%3A%20Eine%20europäische%20Private%2DEquity,das%20Aston%20Martin%20F1%20Team.

Wie alt ist der Bericht? Tobias Moers ist schon lange kein CEO mehr. Auch bei den Anteilen hat sich einiges getan...

Ja, ich kann dir nur die Investoren Seite mit den News ans Herz legen, da wird alles veröffentlicht und auch recht detailliert https://www.astonmartinlagonda.com/investors/regulatory-news

https://otp.tools.investis.com/clients/uk/astonmartin/rns/regulatory-story.aspx?cid=2424&newsid=1869755

Ich weiß genau was du meinst, ich glaube aber nicht das es eine Insolvenz geben wird. Eine neue Finanzierungsrunde wird es aber bestimmt geben. Ich hoffe nur Stroll bleibt drin, warte eigentlich nur auf ein Statement von ihm das er weiter an Aston glaubt, dann würde ich sogar nachkaufen.

Aston Martin enttäuscht seit Jahren, immer wieder glaubt man sich über dem Berg und wird durch negative News schwer enttäuscht und das sage ich als jahrelanger Investor

Wie bereits geschrieben, sind deine genannten Unternehmen aber auch nicht so hoch verschuldet und haben einen positiven Cash Flow! Aktuell rechnet der Markt mit einer neuen Finanzierungsrunde, schlimmstenfalls Insolvenz, wobei das für mich außer Frage steht... aber auf eine neue Finanzierungsrunde inkl Verwässerung habe ich auch keine Lust mehr

Also alle anderen Autohersteller BMW, VW, Mercedes, Stellantis steigen heute leicht ins Plus. Da sieht’s trotz Gewinnwarnung nicht so düster mit den Aktienkurs aus wie hier 🤔

Ja unglaublich was hier abgeht. Normal ist das natürlich nicht! Da werden ja große Pakete 📦 abgeworfen um dann wieder günstig einzusteigen!!

Das kann doch nicht wahr sein dachte habe einen guten Kurs erwischt 🤣 was ein flopp

Keine andere Automarke leidet so sehr wie Aston Martin an den Gewinnwarnungen siehe BMW, Porsche, VW oder Stellantis 🤔

Unglaublich wie es fällt sehr übertrieben aber gut für einen günstigen Einstieg

So langsam kommen wir meinem Einkaufskurs näher. Briefwert ist noch zu hoch