APPLE WKN: 865985 ISIN: US0378331005 Kürzel: AAPL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Oha 🍏🍏🍏 wieder in Bewegung da kommt ja richtig Freude auf im Depot 🥳

Baby yeah

🚀🚀🚀🚀🚀🚀

110€ 😊✌️

Wieder ein schöner Tag für Apple 😎

Das denke ich auch bin seit einem halben Jahr dabei und einmal nachgelegt, 160 € sind nächstes Jahr drin mal sehen wie das 5G Geschäft läuft, brauchen wir demnächst alle.

Ende nächstes Jahr 150 Ocken . Das reicht mir 💶💶💶💶💶

Ok. 137.98$ ist ath.

Ich glaub 117 in €. Da der euro aber stark zugelegt hat dürften wir in dollar gerade ziemlich beim ath sein

Wie hoch war das ATH?

110€ , dann geht's uffwärts 🚀

Schöner Apfel braver Apfel gugigugigugi

Mswift , als Spam und nicht nützlich bewertet .... 0/10 👍

Bin froh hier nicht nach 100 oder 200 Prozent verkauft zu haben. Wenn man das macht, wird man nie richtige Raketen im Depot haben.

Wor kratzen am ath 😄

2. Apple forciert eigene E-Auto-Entwicklung BYD ist also weiterhin auf Expansionskurs. Doch was hat eigentlich Apple (WKN: 865985) mit Elektroautos zu tun? Bisher war der Konzern doch vor allem für seine Smartphones, Tablets oder Laptops bekannt. Nun könnte er sein Universum erweitern wollen und Berichten zufolge bis 2024 ein eigenes Elektroauto auf den Markt bringen. Aufgrund der aktuellen Pandemie könnte sich der Start eventuell verzögern. Apple plant den Einsatz von selbst entwickelten Akkus, die, wie alle Apple-Produkte, außergewöhnlich gut sein sollen. Lidar (WKN: A2QDF9)-Sensoren werden zudem ein automatisiertes Fahren ermöglichen. Apples E-Auto-Entwicklungen laufen unter dem Namen „Project Titan“. 2014 wurden dafür erste Designs und Pläne bekannt. Apple hat viele Experten der Autobranche wie Doug Field angeworben. Er arbeitete zuvor als Chefingenieur bei Tesla (WKN: A1CX3T) und leitet nun seit 2018 das „Project Titan“. Seitdem wurden unter anderem 190 vorherige Mitarbeiter entlassen und der Fokus auf die Software-Entwicklung gelegt. Knackpunkt eines jeden Elektroautos ist der Akku, der sich bei Apple deutlich von der Konkurrenz abheben wird. So sollen dessen Produktionskosten weit unter dem aktuellen Branchenschnitt liegen und zudem eine größere Reichweite ermöglichen. Unbestätigten Gerüchten zufolge wird Apple bei der Autoproduktion mit einem etablierten Hersteller zusammenarbeiten. Möglich ist aber auch, dass sich der Konzern am Ende nur auf die Bereitstellung einer selbst entwickelten Software für das autonome Fahren für andere Autokonzerne beschränken wird. Da es bisher keine offizielle Stellungnahme von Apple gibt, müssen wir konkrete Meldungen hierzu weiterhin abwarten.