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APPLE WKN: 865985 ISIN: US0378331005 Kürzel: AAPL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 92.973
D
Donidoni,
11.09.2021 8:35 Uhr
0
Die beste Batterie baut im Moment BYD und die verhandeln ja angeblich mit Apple.
Steff0987,
11.09.2021 8:28 Uhr
5
Das Apple Statussymbol ist steht außer Frage. Aber was Tesla angeht sehe ich das anders. Die Fans wollen Tesla gerne zu einem erheben und aufgrund des Alleinstellungsmerkmals ist das in der Vergangenheit auch gut gelungen, aber das glaubt langsam immer mehr ab seit dem ernsthafte Konkurrenz auf den Markt kommt. Bisher war Tesla, und das muss man zugeben, bei BEV Technologie das Nonplusultra. Aber ein Problem besteht fortdauernd, es ist eben kein hochwertiges Auto! Technologisch haben sie immer noch einige Vorteile aber die schmelzen und letzten Endes ist es doch so:
Stellst du mir einen Tesla und einen Mercedes hin, beide mit ähnlicher Reichweite, dann kaufe ich immer den Mercedes, denn der hat Qualität UND Status🤷
NoRiskNoFun!,
11.09.2021 0:28 Uhr
0
Hmmmmmhhhh, VW , da war doch was...und rollt und rollt und rollt
R
Relish,
10.09.2021 22:56 Uhr
1
Tesla sowie Apple sind noch mehr, Sie sind Statussymbole. Ein VW in der USA denk ich eher nicht.
Schachtiger,
10.09.2021 22:49 Uhr
3
Stimme dir zu Steff0987
Im Apple Vorstand sitzen keine Idioten.
Warum sollten sie sich sowas antun?
Habe mir auch schon einige Apple Produkte zugelegt aber ein Apple Auto braucht echt kein Mensch 🤷♂️
Was sollte den die Karre kosten?
Tesla ist wegen seiner Batterie 🔋 noch die Nummer 1 aber das wird sicherlich nicht lange so bleiben.
Kauf mir doch lieber einen Daimler mit gleicher Reichweite als so einen klapprigen Tesla.
Jeder möchte bei gleicher Reichweite ein Deutsche Auto 🚗
Wenn Apple anfängt Autos zu bauen und Milliarden zu versenken bin ich hier weg.
Aber da brauche ich keine Angst zu haben bzw. ich weiß das im Apple Vorstand nur Profis sitzen.👍
A
AnniKoe,
10.09.2021 22:00 Uhr
6
Hab dann mal nachgekauft ☺️
Steff0987,
10.09.2021 21:53 Uhr
5
Also zum Thema Auto noch mal mein Senf:
Grundsätzlich sehe ich das auch eher skeptisch. Die Margen sind ganz andere als in Apples Kerngeschäft. Dennoch darf man nicht außer Acht lassen das der Markt im Wandel ist. Zur Zeit verdient man mit BEV eher schlecht, aber das wird sich schnell ändern wenn es erst Mal ein Massenmarkt wird. Grundsätzlich braucht ein BEV viel weniger Teile als ein herkömmlicher Verbrenner und kann in Komponentenfertigung schneller und billiger Produziert werden.
Was aber viel interessanter sein wird ist das autonome Fahren. Wie ich vorhin bereits beschrieben habe sind da viele neue Möglichkeiten.
Tesla ist der einzige Hersteller welcher auf reine Kameratechnologie setzt. Alle anderen Hersteller bauen auf einen Mix aus Lidar, Kartenmaterial und vor allen Dingen Kommunikation! Künftig werden alle Fahrzeuge miteinander in Kontakt stehen und sich permanent gegenseitig mitteilen wo sie sich befinden.
Diese Technologie und der beste Entwickler dieser Technologie wird meiner Meinung nach ganz vorne Mitspielen. Da wird man in Zukunft Geld verdienen.
Nun könnte man es angehen wie von Schachtiger beschrieben und sich auf Innenausbau, Schnittstelle und Software konzentrieren, aber das wird nicht gehen.
Dafür gibt es zwei Gründe - zum einen kann man nicht herkommen und sagen "baut Ihr Mal das Auto und ich mache die Inneinrichtung und Technik", schon aus rechtlichen Gründen geht das nicht. Zum anderen, und das wiegt noch viel mehr, sind die Margen der Zulieferer noch bescheidener als die der Hersteller. Das muss und wird Apple sich nicht antun!
Grundsätzlich birgt dieser Markt in Zukunft vielfältige neue Verdienstmöglichkeiten und befindet sich in einem spannenden Wandel, aber ein Partner in der Produktion wäre mir lieber als in Eigenregie ein komplettes Auto zu entwickeln! Das sollte man absolut nicht unterschätzen. Es ist eine Sache KnowHow in Form von Ingenieuren anzuwerben und eine ganz andere vom Reißbrett zum fertigen Auto zu kommen! Die Ingenieure sind in der Entwicklung von erfahrenen Autobauern, also den Leuten die am Band stehen, essentiell abhängig. Vieles muss noch einmal geändert werden nachdem man anfängt die ersten Autos zu bauen. Deshalb werden ja auch erstmal die Nullserien gebaut.
Ich bin seit 24 Jahren in der Branche tätig und denke ich weiß wovon ich da Rede!
Tweety48,
10.09.2021 21:35 Uhr
2
Da wird mal wieder das treiben verrückt gemacht. 😄 Morgen kräht kein Hahn mehr danach.
d
day_trader,
10.09.2021 21:34 Uhr
1
JPMorgan belässt Apple auf 'Overweight' - Ziel 180 Dollar
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat Apple nach einem negativen Gerichtsurteil zu den Spielregeln im App Store auf "Overweight" mit einem Kursziel von 180 US-Dollar belassen. Das Urteil im Streit mit dem Spiele-Entwickler Epic bedeute wohl keine erheblichen Änderungen für seine Umsatz- und Gewinnschätzungen für die Bereiche Services/App Store, schrieb Analyst Samik Chatterjee in einer ersten Reaktion am Freitag.
d
day_trader,
10.09.2021 21:31 Uhr
2
Dann wird bis 120€ nachgekauft ganz einfach.
M
MrOregon,
10.09.2021 21:29 Uhr
0
Die 126 werden nicht halten. Schätze bis max. 120€ wird noch verkauft
M_mie,
10.09.2021 21:19 Uhr
0
Unten daytrader unten is der boden
Schachtiger,
10.09.2021 21:05 Uhr
0
Du mit deinen Auto 🚗
Welcher Typ kauft sich schon ein Plastikauto?
Hast du schonmal von BMW, Daimler oder Porsche gehört?
VW kommt auch nicht auf die Idee irgendwann irgendwelche Handys zu bauen.
Apple ist ein Technologischer Konzern und kein Autobauer.
Sie machen höchstens den Innenausbau und die Schnittstelle zwischen Auto und Software.
Und nur das ist die Zukunft!
Als Autobauer hast überhaupt keine Margen um groß zu verdienen.
Oder sollen die Autos kleine K….i… n…der Hände 🙌 in China fertigen?
Du hast echt keinen Plan von einem Fertigungsprozesse eines Autos!
F
Friedolin89,
10.09.2021 21:04 Uhr
0
Aber wen das so interpretiert wird von Apple, wieso lässt der Kurs diese Woche dann so Federn ?
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