BALLARD POWER WKN: A0RENB ISIN: CA0585861085 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Jetzt noch rein?

4,10 $ bereits

Schön langsam gewinnen meine Anteile ja wieder an Wert. Hab meinen Einsatz damals rausgeholt und so lagern 800 Stück einfach auf Halde herum und warten auf eine Wertsteigerung.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/kursziel-verdoppelt-analysten-upgrade-loest-kursfeuerwerk-bei-plug-power-aktie-aus-auch-aktie-von-ballard-power-gefragt-00-14950760

Ist doch egal Hauptsache die Aktie steigt

Ui, geht mir gerade zu schnell, Zug verpasst 🤷🏻‍♀️😶

Und dort die Profitabilität von Ballard und Plug suche))? Oh..das dauert ja dann bis 2030... Passt grad nicht so wirklich 😂

wie wäre es, wenn du auf der Autobahn spielen gehen würdest :)

....nur im Sog von PP..und dort gibt's auch keine News 😁 Das Ergebnis sollte klar sein...

Ab nach oben...

Wie wird sich der Kurs morgen entwickeln?.

https://www.boerse-express.com/news/articles/ballard-power-aktie-erneute-rekordzahlen-830586

Ein neuer Antrieb gibt Kraft Vor allem muss der Brennstoffzellenhersteller ein Ergebnis erreichen, und zwar die immer noch bestehende Kostenlücke zwischen dem Wasserstoff- und dem Dieselantrieb schließen. Solange das nicht gelingt, wird es für Ballard Power schwer bleiben, größere Marktanteile zu gewinnen. Aber auch hier ist das kanadische Unternehmen auf dem richtigen Weg unterwegs. Anfang Oktober wird Ballard Power auf der Busworld Europe Messe in Brüssel seinen neuesten Brennstoffzellenantrieb FCMove SC vorstellen. Die technischen Daten des Antriebs klingen äußerst vielversprechend. Die Leistungsdichte ist 25% höher als bislang. Der Antrieb soll 30% mehr Systemleistung über seine Lebensdauer bringen. Und die Zahl der Bauteile wurde durch ein vereinfachtes Design um 40% verringert. In Summe liefert der FCMove SC damit eine Mischung aus mehr Power, höherer Lebensdauer und niedrigeren Kosten. Lauter Eigenschaften, die öffentliche Verkehrsunternehmen bei Bussen dringend benötigen.

Einiges spricht für die Aktie Die Ballard Power-Aktie gehört immer noch zu meinen Favoriten auf dem Wasserstoffsektor und das hat einen guten Grund: Die Kanadier sind Marktführer bei Brennstoffzellen für Busse. Im öffentlichen Nahverkehr ist die Brennstoffzelle auf gutem Wege zur sogenannten „Dieselparität“. Soll heißen, in Kürze werden sich Busse mit Wasserstoffantrieb günstiger betreiben lassen als mit einem Dieselantrieb. Dementsprechend wird diesem Markt in den kommenden Jahren ein sehr dynamisches Wachstum vorhergesagt. Ballard Power ist exzellent positioniert, um von diesem Wachstum zu profitieren, vor allem in Europa. Inzwischen sind über 850 Busse mit dem Antrieb des kanadischen Brennstoffzellenherstellers unterwegs und haben dabei rund 100 Millionen Kilometer zurückgelegt. Viele öffentliche Nahverkehrsunternehmen haben demnach langfristige und meist positive Erfahrungswerte mit dem Ballard-Antrieb gesammelt. Bei einem Investment in die Ballard Power-Aktie brauchen Anleger aber eine Kombination aus guten Nerven und viel Geduld. Von heute auf morgen geschehen keine Wunder auf dem Wasserstoffmarkt und auch nicht bei Wasserstoffaktien. Meiner Meinung nach wurde die Ballard Power-Aktie aber in den letzten Jahren zu stark vom Markt abgestraft. Ein Kursverlust von über -90% seit dem Mehrjahreshoch Anfang 2021 ist in meinen Augen nicht gerechtfertigt.