BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BAMXF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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17. Juni 2026, 23:00 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf BMW
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 12.091
V
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MajorTom123,
Gestern 8:22 Uhr
1
Hier scheinen einige bereits tief in den Miesen zu sein. Anders lassen sich die Durchhalteparolen nicht erklären.
l
lionggg,
Gestern 8:21 Uhr
0
Ist immer so an der Börse. Es werden kleine Krisen verursacht, um den Preis zu drücken und dann steigen die Großinvestoren wieder ein und die Kursziele werden angehoben. Kann aber dauern.
A
Abwickler,
Gestern 8:19 Uhr
0
Inflation ist kein Problem mehr.
A
A
Abwickler,
Gestern 8:16 Uhr
0
Q3 und Q4 werden richtig gut.
lionggg,
Gestern 8:14 Uhr
0
Eigentlich könnte die USA helfen, indem sie die Zölle senkt. Die tun ja immer auf beste Freunde mit Deutschland. Die wollen aber die deutsche Industrie am Boden sehen.
A
Abwickler,
Gestern 8:13 Uhr
0
Personalkosten wird man auch in Deutschland anpassen. Daran führt kein Weg vorbei.
Weinbauer,
Gestern 8:13 Uhr
0
Ein kleiner X1 für 60000 , da gab es mal richtige Autos dafür
Weinbauer,
Gestern 8:12 Uhr
0
Bei den Preisen …. Hahaha
A
Abwickler,
Gestern 8:12 Uhr
0
Der neue CEO musste die Weichen schnell stellen. Besser jetzt. Der Autoabsatz wird bald wieder deutlich steigen.
M
MajorTom123,
Gestern 8:12 Uhr
0
Sämtliche Automobilwerte sind im Rückwärtsgang. Die Zeiten der hohen Margen ist vorbei und von den hohen Personalkosten kommt man so schnell nicht runter.
ValhallaCapital666,
Gestern 8:10 Uhr
0
downgrades incoming 😉
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