BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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20:00:14 Uhr,
Tradegate
Knock-Outs auf BMW
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 12.709
L
Lukas9995,
19. Jun 16:36 Uhr
0
Unter 50k Basis :D gibt es nichtmal einen 1ser. Das ist nicht mehr realistisch. Und der Chinese wird einen Dreck unternehmen EU Fahrzeuge unterstützen.
L
Lukas9995,
19. Jun 16:33 Uhr
0
Mal eine frage an die die sich wundern warum der kurs so sinkt. Wer HAT das geld und würde los gehen und sich ein Fahrzeug der Motoren Werke kaufen ?
R
Rauenstein,
19. Jun 16:20 Uhr
0
17.30h denke ich knapp über 60€ zum Verfall….
T
Teophila,
19. Jun 15:14 Uhr
0
Übrigens der RSI war seit Aufzeichnung des Kurses über +10 Jahre nur einmal niedriger (Ausbruch Corona März 2020) 25,40; aktuell ca. 28,40; klares Zeichen von Überverkauft !
l
lionggg,
19. Jun 15:10 Uhr
0
Heute 62€ und Montag/Dienstag mindestens 64€.
wurstbrot39,
19. Jun 14:42 Uhr
1
🤣🤣🤣kannst nur noch lachen über das Theater 🎭
Graduate,
19. Jun 14:40 Uhr
0
🤡🍊🇺🇸💪🏼
Graduate,
19. Jun 14:34 Uhr
0
In der Straße von Hormus gibt’s wohl schon wieder Stress
Trader47,
19. Jun 14:23 Uhr
0
Also wenn heute schon Feiertag in den USA ist, dann könnten wenigstens die Analysten auch einfach mal die Klappe halten.
V
VonGogh,
19. Jun 14:17 Uhr
0
⛷️⛷️
B
ValhallaCapital666,
19. Jun 13:18 Uhr
0
Moody's senkt Ausblick für BMW auf negativ - Rating "A2" bestätigt
Dow Jones Newswires
June 19, 2026 06:36 ET (10:36 GMT)
T
Teophila,
19. Jun 10:36 Uhr
3
BYD als Beispiel strauchelt in seiner Expansion und Werksaufbau in Ungarn. Warum ?, wie viele künstliche geschaffene Firmen, ich will Sie nicht Zombie Firmen nennen, jedoch unverhältnismäßigen Kostenstrukturen durch staatliche Förderung, müssen im Ausland es erst noch lernen, mit dortigen OHD und Materialkosten lukrativ Autos herzustellen. Ich bin da sehr entspannt, die Marken die aktuell nicht Local hergestellt werden, werden mit Höchstzuschüssen in den Markt gedrückt und da kochen die Chinesen sehr wohl auch nur mit Wasser. BMW Group kann ich allen seinen Werken nahezu alle Modelle fertigen, höchstes Entwicklungs Knowhow mit höchster Fertigungsvariabiliät ist State of the Art im Markt ! Lets go
T
Teophila,
19. Jun 10:17 Uhr
1
Die "Neue Klasse" wird ua. ausgerollt aus dem neuen Werk in Ungarn, Player wie Samsung SDI sind eng verzahnt in Göd und liefern Batterien. Der weltweite Automarkt bringt dieses Jahr ca. 90 Mio. Fahrzeuge zum Kunden, über 25 Mio. Stk. alleine in China. Das Volumen soll bis in den 30er kontinuierlich über 100 Mio. Stk. laufen. Die Emerging Markets Indien, Indonesien etc. kommen erst noch. In Indien laufen bereits Expansionsbestrebungen. Das menschliche Bestreben nach individueller Mobilität ist ein menschliches Bedürfnis und wird natürlich global weiter wachsen. BMW Group wird ein Gewinner sein !
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