BOEING WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Damit ist Boeing entlastet, zum Glück...in der nächsten Woche fliegt Boeing in den Norden...✈️

https://www.n-tv.de/panorama/Experte-geht-bei-Air-India-Absturz-von-Pilotensuizid-aus-article25896685.html

...Es war offensichtlich Piloten Suizid... unfassbar 😨

Suizid schließe ich zu 100% aus

Ob Suizid oder Dummheit, beides ziemlich crazy. Aber leider nicht das erste und das letzte mal.....

https://www.20min.ch/story/air-india-absturz-schaltete-jemand-triebwerke-der-boeing-beim-start-ab-103380646

Erster Zwischenbericht sieht keine direkte Handlungsempfehlung bei Boeing oder GE. Die Untersuchungen konzentrieren sich nun weiter auf die Ursachenforschung, warum die Treibstoffzufuhr unterbrochen wurde und anschließend die Triebwerke neu gestartet wurden. Laut Bericht ist auf der Blackbox zu hören, wie ein Pilot zum anderen sagt “warum hast du die Treibstoffzufuhr gekappt“. Der andere Pilot antwortete: Habe ich nicht…..

US-Zollverhandlungen: Thai Airways könnte weitere Boeing-Flugzeuge kaufen - airliners.de https://share.google/e0zGfazloGlRTDefz

Heute wird es spannend 🌝

Luftfahrt: Air-India-Absturz – war es doch kein Boeing-Problem? https://share.google/12BOv64iTxGCGQsAB

Die Untersuchung des Absturzes des Air-India-Fluges 171 konzentriert sich auf die Bewegung der Treibstoffkontrollschalter im Triebwerk. Dies wurde im Anschluss an eine Analyse der Flug- und Sprachdatenrekorder der Boeing 787 festgestellt, berichtete das Luftfahrtblatt Air Current am Dienstag unter Berufung auf mit den Ermittlungen vertraute Personen. Die Personen sagten, dass die verfügbaren Informationen auf den Flugschreibern es nicht ausschließen könnten, dass es vor oder nach dem offensichtlichen Schubverlust vor dem Absturz des Flugzeugs zu unsachgemäßen, unbeabsichtigten oder absichtlichen Handlungen gekommen sei, berichtete Air Current. Der vorläufige Bericht könnte am Freitag veröffentlicht werden. Quellen warnten jedoch, dass sich die Pläne ändern könnten und dass es keine Klarheit darüber gebe, wie viele Informationen das Dokument enthalten würde, das rund 30 Tage nach der Tragödie vom 12. Juni erscheint.

auf X gefunden.. „Meine Gedanken zur Ursache, sortiert nach Wahrscheinlichkeit: 1) Klappen hochgefahren, Fahrwerk nicht. Zu niedrig und zu langsam, um dies nach der Feststellung wieder zu beheben. 2) Motorschaden an einem Motor, der betriebsbereite Motor wurde jedoch versehentlich abgeschaltet. 3) Kraftstoffverunreinigung. Das würde den doppelten Motorschaden erklären, aber meines Wissens wurde dies durch Tests auf Kraftstoffverunreinigung ausgeschlossen. 4) Die Landeklappen waren vor dem Startlauf nicht auf 10 Grad eingestellt. Unwahrscheinlich, da Alarme im Cockpit vor einer falschen Einstellung warnen. 5) Mechanischer/elektrischer Fehler im Kraftstoffsystem. Mir ist nicht bekannt, dass ADs zur Überprüfung aller anderen 787er herausgegeben wurden, daher schließe ich dies aus. 6) Sabotage. Ob vom Piloten veranlasst oder nicht, ich werde mich nicht in dieses Kaninchenloch begeben.“ außerdem wurden Zweifel an den Ermittlungen der indischen Behörden geäußert.. sehr undurchsichtige Situation meiner Meinung nach..

Zwischenbericht zum Air-India-Absturz liegt wohl vor - airliners.de https://share.google/NqOjcCojrPIWXK9Qp

Theorien gehen ja schon genug durchs netz, aber über ein paar Augenzeugen, und ein paar Videos kann man halt noch lange keine aussagekräftigen begründen liefern, warum das Flugzeug abgestürzt ist.

Damals konnte mann relativ schnell nachweisen, das der Absturz gewollt war. Sprich, kein Fehler am Flugzeug selber. Bei dem Air India Absturz ist aber noch alles offen, bzw. Wird sich hier auch keiner das maul verbrennen wollen.