BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien User: Morpheus33

Ich bin mittelfristig so von diesem Unternehmen überzeugt. Die werden Europa überrollen, da diese nur mit sich selbst beschäftigt sind und nicht daran arbeiten die Wirtschaft zu stärken und zu unterstützen

🇨🇳 Das Zentralkomitee der KPCh und der Staatsrat haben eine Richtlinie zur Beschleunigung der Entwicklung neuartiger Produktivkräfte erlassen, die zu einer schnelleren Einführung intelligenter, vernetzter NEVs, KI-fähiger Smartphones und PCs, humanoider Roboter und anderer Anwendungen intelligenter Endgeräte der nächsten Generation aufruft. Die in Hongkong gelisteten NEV-Unternehmen stiegen aufgrund der Nachricht.

https://www.smartdroid.de/erstes-byd-modell-mit-flash-charging-kuendigt-sich-fuer-europa-an/

Gerade mal 10,8%. Das wird noch richtig angehen.

📊 BYD 2nd-gen Blade Battery data (Jan–Aug 2026) Up to August this year, BYD’s 2nd-generation Blade Battery usage reached 14.8 GWh, accounting for 10.8% of its total battery usage. The top 5 models by 2nd-gen Blade Battery usage share: ✅ Song Ultra EV: 19.8% ✅ Tai7 EV: 17.7% ✅ Great Tang EV: 12.6% ✅ Denza Z9 GT EV: 10.9% ✅ Tai3 EV: 10.7% As BYD fully transitions its new models to the 2nd-gen Blade Battery and production capacity expands rapidly, the usage of the 2nd-gen Blade Battery will rise further. https://x.com/thinkercar/status/2109295920261316840

Zu geil der Rückraum https://x.com/tphuang/status/2109272116705333598

Zoll?

Chinese auto OEMs & oversea production capacity by 2027: BYD leads way w/ 650-800k across Thailand, Brazil, Hungary, Indonesia & Uzbekistan Chery also has 630k spread across Malaysia, Spain, Thailand, Brazil, Vietnam & Indonesia. Others on this list are GWM, SAIC, Leapmotor, XPeng & Geely https://x.com/tphuang/status/2109245767336521834

BYD will unveil its first BYD-branded FLASH Charging model at the Paris Motor Show on Oct 12. Judging from its exterior, it is highly likely to be the China-market Tang L.

In Geely bin ich etwas investiert und beobachte gerade die Entwicklung der Marke. Sieht interessant aus, nur der Kursverlauf ist eher sehr verhalten. Mal sehen, ob die neue Ladetechnik etwas bewirken kann. Ich zähle auch Geely zu den Herstellern, die eine internationale Konsolidierung am Markt, überstehen könnten.

Wholesale volume of NEV makers in China in Q3 2026 #BYD: 1,301,169 (+17.7% YoY), #Geely: 520,620 (+17.6% YoY), and #Chery: 365,126 (+72.9% YoY) rank among the top 3. https://x.com/thinkercar/status/2109162077755527645 Der Abstand zu geely ist schon brutal und das wo die Blade 2 bei vielleicht 25% liegt.

BYD auf der Paris Motor Show 2026: Weltpremiere und neue Modelle | BYD DE https://share.google/lKA8S6pvwkdCXlj97

Zu den Highlights am Messestand zählen der DOLPHIN G DM-i und der SHARK sowie ein neues Modell, das auf der Messe seine Weltpremiere feiert

https://evautos25.de/byd-ocean-mpv-2026-neuer-familien-van-erstmals-mit-lidar-gesichtet/

Jetzt mal ehrlich, wie krass sind die Zahlen? BYD Flash Charging in Betrieb genommen. In seinen 12.165 Stationen (2.111 auf der Autobahn) in 341 Städten in China hat es während der Goldenen Woche im Oktober 540.000 Kunden 1,22 Millionen Mal bedient. Täglich auf Autobahnen: 188.000 Mal. Hohe Ausgabe pro einzelnem Ladepunkt: 4,069 MWh Einige Stationen haben bis zu 160 Bestellungen/Tag abgewickelt.

So geil mit xpeng