BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien User: Morpheus33
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7. Mai 2026, 22:59 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 4.211
M
Morpheus33,
18.12.2023 12:09 Uhr
0
verstehe halt nicht warum du dich über den Absatz von Tesla in China lustig machst, wo sie doch dieses Jahr wieder die meisten BEV weltweit verkauft haben. Dass BYD stark auf dem Heimatmarkt ist freut uns alle, dennoch verkauft Tesla weltweit und produziert in den USA, Deutschland und China BEV´s. Tesla verkauft in Europa deutlich mehr als BYD. In Europa etwa 25x so viel. Wir können nur hoffen, dass BYD zeitnah auch in Europa produziert.
Ich denke BYD wird in Q4 und in 2024 mit Abstand die meisten BEV verkaufen. Dennoch ist Tesla in den USA und Europa immer noch stark.
https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2023
Wahrheitsfinder,
18.12.2023 11:44 Uhr
0
https://x.com/thinkercar/status/1736688799571497323?s=20 Ranking der versicherten Registrierungen für PV-Marken in China 🇨🇳 , November 2023: 1 ⃣ Die ersten sechs im Registrierungsvolumen bleiben unverändert, nämlich #BYD (218,3.000 Einheiten), #Volkswagen (193.000 Einheiten), #Toyota (139,3.000 Einheiten), #Honda (106 0,0.000 Einheiten), #Changan (98.000 Einheiten) und #Geely (79,9.000 Einheiten). Allerdings ist Toyota die einzige Marke unter den ersten sechs, die einen Rückgang verzeichnete, nämlich -2,1 % gegenüber dem Vorjahr. 2 ⃣ #Tesla ist mit einem Registrierungsvolumen von 67,6.000 Einheiten, +8,8 % im Jahresvergleich, auf den 8. Platz geklettert. 3 ⃣ #BMW , #Audi und #MercedesBenz belegen den 7., 11. bzw. 12. Platz. Das Zulassungsvolumen von BMW stieg um 17,6 %, Audi wuchs um 26,4 %, während Mercedes-Benz einen Rückgang von 4 % verzeichnete. Das Registrierungsvolumen von 4 ⃣ #LiAuto beträgt 42,7.000 Einheiten, was ein schnelles Wachstum darstellt.
Wasn da bei tesla los 😁🤭
Morpheus33,
18.12.2023 11:18 Uhr
0
https://x.com/thinkercar/status/1736688799571497323?s=20
Ranking der versicherten Registrierungen für PV-Marken in China 🇨🇳 , November 2023:
1 ⃣ Die ersten sechs im Registrierungsvolumen bleiben unverändert, nämlich #BYD (218,3.000 Einheiten), #Volkswagen (193.000 Einheiten), #Toyota (139,3.000 Einheiten), #Honda (106 0,0.000 Einheiten), #Changan (98.000 Einheiten) und #Geely (79,9.000 Einheiten). Allerdings ist Toyota die einzige Marke unter den ersten sechs, die einen Rückgang verzeichnete, nämlich -2,1 % gegenüber dem Vorjahr.
2 ⃣ #Tesla ist mit einem Registrierungsvolumen von 67,6.000 Einheiten, +8,8 % im Jahresvergleich, auf den 8. Platz geklettert.
3 ⃣ #BMW , #Audi und #MercedesBenz belegen den 7., 11. bzw. 12. Platz. Das Zulassungsvolumen von BMW stieg um 17,6 %, Audi wuchs um 26,4 %, während Mercedes-Benz einen Rückgang von 4 % verzeichnete.
Das Registrierungsvolumen von 4 ⃣ #LiAuto beträgt 42,7.000 Einheiten, was ein schnelles Wachstum darstellt.
M
Morpheus33,
18.12.2023 10:39 Uhr
0
https://cnevpost.com/2023/12/18/nio-2-2-billion-equity-investment-from-cyvn/
M
Morpheus33,
18.12.2023 10:06 Uhr
0
#Huawei Die AITO M9-Startveranstaltung ist für den 26. Dezember um 14:30 Uhr geplant.
Berichten zufolge hat AITO M9 bereits fast 40.000 Vorbestellungen erhalten.
M
Morpheus33,
18.12.2023 9:42 Uhr
0
Mercedes-Benz gets L3 self-driving test permit in Beijing
M
Morpheus33,
18.12.2023 9:39 Uhr
0
Der Hang Seng Index fiel am Montag um 0,97 %. $HSI
Der Hang Seng Technology Index schloss mit einem Minus von 1,32 %; East Buy stieg um fast 22 %, während Sensetime um mehr als 11 % fiel.
M
Morpheus33,
18.12.2023 9:35 Uhr
0
Entgegen dem Hauptforum kann ich den Entscheidungen aus Deutschland und Frankreich nichts positives abgewinnen. Jede negative Nachricht aus Europa, wird sich meiner Meinung nach negativ auf die Kurse der E-Autohersteller auswirken. BYD hat 2022 so gut wie keine E-Autos in Europa verkauft. Ich habe hier in der Liste bis November 23 13K in Euroa registriert. Und das sind nicht alle europäischen Länder. Ich schätze BYD wird etwa 20-25K in 2023 in Europa abgesetzt haben. Letztes Jahr waren es etwa 4K. Wir reden hier also vom mindestens 5fachen. Wenn BYD das Wachstum beibehält sind es 2024 schon 100K. Ich kann Aussagen wie "BYD verkauft in Deutschland eh kaum Autos" absolut nicht nachvollziehen. BYD möchte Europa und auch Deutschland erobern. Daher sind für alle E-Hersteller die Förderungen im Kampf gegen ICE wichtig. Ich denke jedoch dass BYD auch ohne Förderung ein starkes Wachstum in Europa schaffen wird. Aber Aussagen wie Europa oder Deutschland sind nicht wichtig, kann man in die Tonne drücken. Einfach mal hochrechnen wo BYD 2030 liegen würde bei dem Wachstum. https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2023
M
Morpheus33,
18.12.2023 9:05 Uhr
0
https://teslamag.de/news/elektroauto-verkaeufe-tesla-vor-byd-vw-vor-geely-2024-andersherum-63092
M
Morpheus33,
17.12.2023 18:59 Uhr
1
Der 150 kWh WeLion SSB wird sehr teuer sein. Nio-Präsident Qin Lihong gab bekannt, dass die Kosten für das 150-kWh-Batteriepaket denen eines ET5 entsprechen werden. Der ET5 75 kWh kostet 298.000 Yuan (42.100 USD).
M
Morpheus33,
17.12.2023 18:56 Uhr
0
https://carnewschina.com/2023/12/17/nio-et7-with-150-kwh-semi-solid-state-battery-achieves-a-1044-km-range/
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Morpheus33,
17.12.2023 17:18 Uhr
2
BYD Blade battery awarded Electrifying New Card Awards 2024 Innovation of the Year
Why is blade battery good?
Super safe - passes the nail test
It can charge 5 to 80% in 18min
It can handle super low temperature w/ retention rate > 80%
Honeycomb Al plate structure designed to withstand max force of 445kN
Low cost - cheaper than competitor's LFP battery
Life cycle
Now, can't wait for Blade battery 2.0
M
Morpheus33,
17.12.2023 17:09 Uhr
0
https://twitter.com/psydoctor15/status/1736403840843325770?t=rb-3SNvNP868Mpw1eTndLw&s=19
M
Morpheus33,
17.12.2023 17:08 Uhr
0
Es ging sich hier um Beschwerden. BYD soll ja eine super Batterie haben, das haben ja die ganzen Tests gezeigt, daher auch der Anstieg 2020.
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