Die Energie-Wende eskaliert:
Lithium zieht an, und American Critical sitzt genau darauf
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BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien User: Morpheus33
11,69
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+3,43 % +0,39
19:33:12 Uhr,
Baader Bank
Kommentare 4.211
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Morpheus33,
11.01.2024 11:42 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/byd-versus-tesla-die-analysten-haben-einen-favoriten-20347414.html
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Morpheus33,
11.01.2024 11:15 Uhr
0
https://cnevpost.com/2024/01/11/china-ev-battery-installations-in-dec-2023/
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Morpheus33,
11.01.2024 9:49 Uhr
0
Breaking news: Following #Changan and #Geely, #JAC and #chery have separately signed the "Battery Swap Strategic Cooperation Framework Agreement" with $NIO.
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Morpheus33,
11.01.2024 9:48 Uhr
0
https://x.com/thinkercar/status/1745358168635621473?s=20
M
Morpheus33,
11.01.2024 9:48 Uhr
0
https://x.com/thinkercar/status/1745366463899443577?s=20
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g
graandee,
11.01.2024 8:40 Uhr
1
https://carnewschina.com/2024/01/11/byds-first-transport-ship-explorer-no-1-has-been-delivered-and-left-the-port/
❤❤❤❤❤
graandee,
11.01.2024 8:40 Uhr
0
Enormer Auftragsrückgang in der 1. Januarwoche Tesla/Li/Xpeng/Nio sind alle zusammengebrochen BYD war wahrscheinlich 20 % niedriger als üblich in der Woche AITO konnte dank M9 gut mithalten Dies alles erklärt die niedrige Registrierungsnummer für die 1. Woche Abgesehen von AITO und mehreren BYD-Modellen scheint niemand einen nennenswerten Rückstand zu haben Die Verkäufe im Januar und Februar werden durchweg niedrig sein
war doch in jedem Jahr so :)
M
Morpheus33,
11.01.2024 8:36 Uhr
0
Das meiste lief meiner Meinung nach über Sixt. Ich habe 100.000 Stück gelesen in 2023. Ich weiß nicht, ob das wahr ist. Jedoch bezweifle ich dass BYD in Europa gut läuft. Bei Autoscout usw. sieht man immer die gleichen Fahrzeuge, sieht für mich nicht danach aus, dass die gut laufen. Preislich einfach nicht dass was sich die Europäer wünschen denke ich. Alles nur Vermutungen, aber ich denke locker 90% der etwa 15K in 2023 in Europa waren Lieferungen an Sixt. Mal sehen ob der Dolphin das ändert, als ich habe noch keinen Dolphin gesehen, ich bezweifle dass viele ein chinesisches Auto dem ID3 vorziehen.
M
Morpheus33,
11.01.2024 8:22 Uhr
0
Laut CAAM beliefen sich die kumulierte Automobilproduktion und -verkäufe im Jahr 2023 auf insgesamt 30,161 Mio. bzw. 30,094 Mio. Einheiten, was einem Anstieg von 11,6 % bzw. 12 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und beides historische Rekorde darstellt. NEVs verzeichneten weiterhin ein schnelles Wachstum, überstiegen 9 Millionen Einheiten in Produktion und Verkauf und eroberten einen Marktanteil von über 30 %. Die Automobilexporte erreichten mit fast 5 Millionen Einheiten einen neuen Höchststand und trieben die branchenweite schnelle Expansion voran. #chinaautomotiveindustry
Morpheus33,
11.01.2024 8:21 Uhr
0
Han und Tang waren schon ein froßer Flop in Europa. Hätte man weglassen können mmn.
M
Morpheus33,
11.01.2024 8:20 Uhr
0
https://carnewschina.com/2024/01/11/byd-overseas-model-sales-review-in-2023-atto-3-best-selling/
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Morpheus33,
11.01.2024 8:07 Uhr
0
https://seekingalpha.com/article/4662139-2024-could-be-the-year-of-byd?mailingid=33958604&messageid=must_reads&serial=33958604.1561139&utm_campaign=Must%2BReads%2Brecurring%2B2024-01-10&utm_content=seeking_alpha&utm_medium=email&utm_source=seeking_alpha&utm_term=must_reads
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