BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien User: Morpheus33

Exportrekord: Chinesische Exporte stiegen laut Bloomberg im April auf einen monatlichen Rekordwert von 359 Milliarden Dollar. Gegenüber dem Vorjahr entspricht das einem Anstieg von 14 Prozent. Unternehmen nahmen damit durchschnittlich rund 500 Millionen Dollar pro Stunde ein. KIBoom: Goldman Sachs und Nomura schätzen, dass Halbleiter, Computer und weitere KI bezogene Produkte etwa die Hälfte des chinesischen Exportwachstums im April ausmachten. Damit wird die Bedeutung der künstlichen Intelligenz für den Welthandel immer sichtbarer. China baut seine Position als wichtiger Profiteur des weltweiten KI Booms weiter aus.

China produzierte im Jahr 2000 nur etwa 2 Millionen Fahrzeuge. Deutschland war mit einer Produktion von 5,5 Millionen doppelt so groß. Letztes Jahr liefen in China etwa 30 Millionen Fahrzeuge vom Band. In Deutschland schrumpft die Produktion Jahr für Jahr auf zuletzt nur noch 4,15 Millionen.

CPCA: Jun 1–14 PV retail sales at 534k units, NEV penetration 63.9% • PV Retail Sales: 534k (–18% YoY, –5% MoM); YTD 7.63M (–19% YoY) PV Wholesale Sales: 556k (–15% YoY, +8% MoM); YTD 10.74M (–6% YoY) • NEV Retail Sales: 341k (–8% YoY, +5% MoM); YTD 4.04M (–15% YoY) NEV Wholesale Sales: 378k (+10% YoY, +22% MoM); YTD 5.68M (+2% YoY) • NEV Penetration: Retail 63.9% | Wholesale 67.9%

According to Reuters, #BYD is pushing forward with local battery production in #Brazil. From vehicle exports to local assembly, and now battery manufacturing – the industrial chain is steadily taking shape. Additionally, the Brazil plant has secured orders from Argentina and Mexico, suggesting it may eventually serve as a regional production hub for Latin America.

According to reports, #BMW will halt production of all locally built EV models — the i3, i5, and iX1 — starting in July, meaning the entire Brilliance BMW pure electric lineup will be discontinued. BMW i Series sales have remained sluggish over the past two years, with its share of total BMW sales declining from 17% in June 2024 to 4.2% in May 2026.⬇️

https://chinaevhome.com/2026/06/17/bmw-to-end-china-production-of-i5-ix1-evs-in-july/

Man muss einfach mal sehen wie groß die Konkurrenz in China ist. Xiaomi verkauft die Autos mit 600 Dollar Verlust, Nio hat gestern auch mitgeteilt, dass die Nettomarge bei Onvo fast weg ist. Da kommen Hersteller wie Huawei und Xiaomi und liefern einfach mega gute Produkte, die gab es halt vorher nicht. Das ist halt gar nicht die Zeit für hohe Bewertungen einer Aktie. Man muss da extrem langfristig denken. Gerade bei BYD die ja weit mehr machen als Autos. Das ESS Geschäft welches jetzt auf Rechenzentren ausgebaut wird wird auf lange Sicht große Umsätze bringen.

Wir sind einfach in der Durchhaltephase. Würde mich nicht wundern, wenn andere Autohersteller in China pleite gehen und die westlichen Hersteller keiner mehr kauft. Der Automarkt in China ist stark zurückgegangen seit der Iran Kriege, hauptsächlich aber sind es die verbrennerverkäufe gewesen.

Finde das Jammern der BYD-Aktionäre ja so herrlich. Wie so Pferde auf der Rennbahn die nicht nach links und rechts gucken können. Die können max geradeaus auf Ihr Handy gucken und einen Kurs ablesen.

Chinaflaute und Irankrieg – BMW senkt Gewinnprognose drastisch Der chinesische Automarkt schrumpft weiter, der Krieg im Nahen Osten treibt die Kosten in die Höhe. BMW kämpft mit den Folgen – und rechnet unter anderem damit, weniger Autos auszuliefern. Felix Stippler 16.06.2026 - 20:44 Uhr Volkswagen-Bosse halten den Konzern für existenzgefährdet Bei Volkswagen wurden die Mitglieder von Vorstand und Aufsichtsrat anonym über die Lage beim Autobauer befragt. Die bislang nur intern bekannten Ergebnisse lassen aufhorchen: Die Topleute zeigen sich höchst alarmiert. Und der Vorstand attestiert sich selbst, uneinig zu sein. Von Michael Freitag 16.06.2026, 06.52 Uhr

https://carnewschina.com/2026/06/17/byd-thermal-tech-gps-navigation-routing-boosts-smart-ev-range/

https://cnevpost.com/2026/06/17/farasis-ties-germany-wlf-energy-storage-business/

https://carnewschina.com/2026/06/17/byd-great-tang-copies-xiaomi-iot-gadgets-for-launch-tonight/

https://chinaevhome.com/2026/06/17/china-holds-55-of-global-ev-sales-as-may-market-expands-3/

Milestone! #BYD has delivered its 100,000th NEV in the #UK. BYD UK growth: 1 to 10k in 19 months, 10k to 20k in just 5 months, 20k to 100k in 14 months. Infrastructure keeps pace: 300 flash charging stations in the UK by end‑2026, 3,000 across Europe by 2027. Gradually gaining a firm foothold in Europe – which country will be next to hit 100k?

At yesterday's press conference, the National Bureau of Statistics noted that despite a drop in overall auto production from January to May, the share of high-value models is actually growing. May sales data backs this up, showing a sharp drop-off in demand for budget segments. Sales for cars priced under RMB 50K plummeted by 41%, while the RMB 100K–150K bracket—traditionally the market's main volume driver—slumped by 34%.