BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien User: Morpheus33

https://cnevpost.com/2023/10/12/china-nev-market-share-in-sept-byd-tesla-nio/

Vielleicht gibt diese Aussage ja mal den Kick in die richtige Richtung

https://x.com/thinkercar/status/1712393440200364372?s=46

Svolt Energy erhält den Auftrag, Batterien im Wert von über 10 Milliarden US-Dollar an BMW zu liefern

⚡#China wird laut MofCOM die Umsetzung politischer Maßnahmen zur Förderung des Konsums in den Bereichen Automobil, Heimtextilien, elektronische Produkte und Automobil im vierten Quartal beschleunigen.

He Xiaopeng gab bekannt, dass die Zusammenarbeit zwischen #XPeng und #Volkswagen sehr reibungslos verläuft und beide Parteien gute Fortschritte bei der Fahrzeugentwicklung, Kostensenkung und technischen Zusammenarbeit gemacht haben.

FAW-VW ID.7 Vizzion to start sales at the beginning of November, price around 27,000 USD

BYD now at 184.5k (including denza) w/ 5 days to go imo they will hit 250k this month w/ export

https://carnewschina.com/2023/06/21/byd-delivered-the-first-batch-of-100-yuan-plus-ev-to-customers-in-mexico/

https://autonews.gasgoo.com/m/70023106.html

POWELL: FED STRONGLY COMMITTED TO GETTING INFLATION DOWN TO 2%. LOWERING INFLATION BACK TO 2% HAS A LONG WAY TO GO. #FED $USD

Korea erledigt. Jetzt Japan dann USA dann Deutschland

Koreanische Autohersteller im freien Fall in China. Rückgang von 8,94 % Marktanteil im Jahr 2014 auf nur noch 1,64 % in diesem Jahr Das Pekinger Hyundai-Joint-Venture wird auf zwei Fabriken reduziert, nachdem es kürzlich beschlossen hat, zwei Fabriken zu verkaufen Kia hat eine Kapazität für 890.000 Autos pro Jahr, ist aber auf dem Weg, etwa 70.000 bis 80.000 Autos zu verkaufen Ich werde überrascht sein, wenn in ein paar Jahren noch koreanische Autohersteller in China vertreten sein werden

https://twitter.com/tphuang/status/1671505798504087555?s=46&t=H3hYkOnAxnwNcx5akZqEkA

Mal ein lachhafter Versuch des Bashings; und zeigt doch nur das Nervenkostüm der VAG https://www.hna.de/wirtschaft/china-elektroauto-neu-parkplaetze-autofriedhoefe-verrotten-zulassungszahlen-byd-tesla-92348589.html

BYD Rubik's cube (魔方) has been offered since Jan & already accumulated 1GWh order by May 1 such order was for 67 魔方 for 60MW/240MWh in Bishan 0-carbon power plant http://stock.10jqka.com.cn/20230515/c647201889.shtml ESS demand will come from large PV projects, homes, grids, power plants & factories Basically everywhere & skyrocketing BYD is well positioned to capture that. According to https://36kr.com/p/2278667331344385, Tesla sold 2.5GWh Megapack in Q4. BYD accumulated 3GWh ESS in 2022 With 魔方 ESS, BYD looks to challenge local competitors in China & Tesla abroad. After all, how can Tesla using CATL batteries have lower costs than BYD? It seems to me that BYD just needs to ramp up its ESS production to match the demand, since it actually delivered less than 1GWh in 2022