BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien User: Morpheus33

In China beschleunigten sich die Ausverkäufe, und der Blue-Chip-Index CSI300 fiel um 2 %, $SHCOMP -1 ,9 %. #China #stockmarket

China's BYD launches Xuanji smart car technology http://reut.rs/3tXSgXp

Das Cover war echt gut.

Picture of the Week: The Economist’s latest cover and lead article on #chinas #EV onslaught! You better believe it! #Chinese bought over 8m electric vehicle last year which is over 60% of the global market and the leading producers except for #Tesla come from there. #BYD became the largest manufacturer of #EV globally in q4 (1.6m in deliveries last year) 85% were sold in China. The company dominates Chinese EVs and is vertically integrated with their own #battery production. This year they will start aggressively exporting cars like the Dolphin and they are really good and they are lower priced than Western competitors. In addition there is a whole host of producers such as SAIC, Changan Auto, Geely, Xpeng Motors, BAIC, Dongfeng that are all serious producers of #electricvehicles and they already own Western brands like #MG, #Volvo, and #Lotus. Add to that nearly all major producers of #batteries such as #CATL are Chinese not to mention the raw material refiners and you can see why we will be increasingly driving Chinese autos in the future….

https://cnevpost.com/2024/01/17/china-nev-retail-226000-in-jan-1-14/

ich verkaufe erstmal grössten teil

The average weekly working hours in #China comes to 49, the highest on record.

Der U9-Sportwagen, der kürzlich eine Verkaufslizenz in China beantragt hat und bald auf den Markt kommen wird. Es verfügt über einen viermotorigen 4WD-Motor und eine Reichweite von 475 km.

Das Flaggschiff U8 wurde nicht nur für seine High-End-Features präsentiert, sondern zeigte auch neue Technologien wie „Easy Four-way Parking“, die fortgeschrittene Manöver in engen Räumen ermöglichen. Das Fahrzeug kann sich um die Innen- oder Hinterräder drehen und das Parken unter engen Bedingungen erleichtern. Darüber hinaus zeigte der U8 ein integriertes Drohnensystem, das in Zusammenarbeit mit DJI entwickelt wurde. Die Drohne des Fahrzeugs wird in einem speziellen Fach gelagert und kann automatisch mit dem Netzteil des Autos aufgeladen werden. Ein weiteres vorgestelltes Feature war das Satellitenkommunikationssystem im Auto, das die Konnektivität auch in abgelegenen oder Außenbereichen gewährleistete.

Darüber hinaus führte BYD das Xuanji-KI-Modell ein, das als erstes multimodales KI-System der Branche angepriesen wird. Während Dream Day die Richtung von BYD in der intelligenten Fahrzeugentwicklung hervorhob, waren spezifische Anwendungsfunktionen und Szenarien nicht detailliert. Der Fokus auf interne Forschung und vertikale Integration unterstreicht das Engagement von BYD für seine Xuanji-Vision.

Mr. Wang betonte, dass in der aktuellen Landschaft, in der viele Autohersteller bestrebt sind, mit Huawei für intelligente Technologie zusammenzuarbeiten, BYD einen anderen Weg eingeschlagen hat, indem es sich fest für unabhängige Forschung und Entwicklung einsetzte. Dies wurde während des Dream Day betont, als er BYDs „Engineer Dream Team“ vorstellte, eine Gruppe von zehn Ingenieuren, die über 90.000 Ingenieure innerhalb des Unternehmens repräsentieren.

Die Veranstaltung mit dem Namen "Dream Day" wurde von Wang als Spiegelbild von BYDs Identität als aus Träumen geborenes Unternehmen erklärt, das den kontinuierlichen Prozess des Träumens, des Träumens, des Nachverfolgens und der Verwirklichung von Träumen betont. Das englische Akronym für BYD, „Build Your Dreams“, stimmt mit dem visionären Ansatz des Unternehmens überein.

Die Veranstaltung zeigte mehrere neue Technologien, darunter das Panorama-Satellitenkommunikationssystem im Auto auf dem kommenden U8, einem fahrzeugmontierten Drohnensystem, und der „Easy Four-way Parking“-Technologie. BYD-Vorsitzender Wang Chuanfu gab Pläne für die bevorstehende Veröffentlichung des U8-SUV sowie des U9U9-Supersportwagens Wang als Stand der Technik bekannt.

Das BYD-Traumtag-Event am 16. Januar 2024 markierte einen Meilenstein, als der chinesische Autohersteller seine neue Strategie für die intelligente Entwicklung von Elektrofahrzeugen vorstellte – die „Ganzfahrzeug-Intelligenz“ bezeichnete. Dieser Technologiefokus zeigt, dass der NEV-Hersteller darauf abzielt, mit Huaweis technologieorientierter Entwicklung zu konkurrieren.