BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Perfekt für nach Wacken

Sehr unterhaltsam mehr aber auch nicht

Immer Gute Nachrichten und dann die Rücksetzer, wäre es Tesla würde schon durch die Decke gehn

Ja da hast du Recht, aber das sind auch gute Kaufkurse da sollte man zugreifen und Geduld haben

Kürzlich gab Hebei Sinopack (im Besitz des 13. CETC-Instituts) bekannt, dass seine SiCs von BYD & Gree https://finance.sina.com.cn/jjxw/2023-07-26/doc-imzcyezy0537230.shtml?cref=cj getestet/eingeführt werden. Nachdem der IGBT-Mangel nachgelassen hat, besteht nun überall eine Nachfrage nach SiCs, die sich auf die Produktion von High-End-Elektrofahrzeugen auswirkt BYD steigert seine eigene Produktion und kauft bei anderen inländischen SiC-Unternehmen ein, um die sehr hohe Nachfrage zu befriedigen (wahrscheinlich erforderlich für alle künftigen 200.000 Fahrzeuge). Das Unternehmen verfolgt diesen Ansatz auch mit IGBTs und kauft bei Silan Micro und anderen Sinopack ist ein interessanter Fall. Es ist Teil des riesigen CETC-Imperiums von Halbleiterunternehmen der 3. Generation. Sowohl das 13. als auch das 55. Institut haben ihre eigenen Sic- und GaN-Unternehmen Sinopack hat in diesem Jahr die Kapazität auf 120.000 W pro Jahr an 6-Zoll-Sic/GaN-Produktionen erweitert, die 1,2 Mio. 4G/5G-GaN-HF-Basisstationsmodule sowie 12 Mio. SBD/MOSFET-Röhren + 24.000 1200-V-1700-V-Leistungsmodule produzieren werden. Angesichts der enormen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen scheint das immer noch recht begrenzt zu sein, aber ich denke, das ist der Grund, warum BYD überall einkauft Die SiC-Produktion muss weiter gesteigert werden, um High-End-Modelle sowie Han und SongL sowie andere über 200.000 Elektrofahrzeuge hochzufahren

https://twitter.com/thinkercar/status/1687279683321331712?s=46&t=H3hYkOnAxnwNcx5akZqEkA

Q3 und 4 wird 🪒

https://cnevpost.com/2023/08/04/global-ev-battery-market-share-in-h1-2023/

https://twitter.com/bridgemccarthy_/status/1353815966442942467?s=20 Gab schon Mal Bilder vom Ming

https://carnewschina.com/2023/08/04/fuel-tanks-an-issue-for-byd-yet-again-july-customer-complaint-survey-shows/

VW's JETTA Said to Buy LEAPMOTOR Platform Tech

BYD News: 1.Plans to launch its first MPV "Ming" this year. 2.The "Yuan+ Championship Edition" will be released in Sep. 3.Pre-sales for the "Song L" will start in Sep. 4.BYD has developed a self-developed rear-wheel steering technology. 📢I don't know if it's true or false😄

Was glaubt Ihr, steigt der Kurs heute oder könnte er sogar fallen?🤔 Sollte ich kaufen? Wo seht Ihr den Kurs in nem Jahr?.Ich überleg mir nen Turbo zu kaufen, weil sie Aktie über 30€ kostet, aber den Turbo bekomm ich schon für 30 Cent 🤷‍♂️ Wieso ist bei uns BYD nur 30 wert, woanders aber 270? Ist das der Spread? Wo seht Ihr den Kurs am Monatsende? Habe gehört, dass China ein großer Markt für Autos sein soll, verkauft BYD da auch schon? Haben die Autos von BYD auch vier Räder und ein Lenkrad wie Tesla und wieso sollen sie dann anders sein als Tesla? Wo seht Ihr den Kurs heute? Steigt er? Was ist eigentlich diese Dividende? Wo kann ich die kaufen? So, habe jetzt 40.000 Turbos, meint Ihr, ich kann Lambo bestellen? Wann glaubt Ihr zünden meine Turbos? Steigt die Dividende heute oder sollte man die verkaufen, was meint Ihr? Bei meinen Turbos steht Put, was heißt das? Ist das die Abkürzung für kaputt, was meint Ihr, könnte das sein? Hab recherchiert und nix gefunden. Wieso ist der Kurs gerade rot, ist das gut oder schlecht, was meint Ihr? Steigt BYD heute höher als AMC und soll ich AMC kaufen oder ist das eh so ähnlich wie BYD, weil die auch nur drei Buchstaben haben, was meint Ihr? Oh, meine Turbos sind rot, ist das gut oder schlecht, was meint Ihr? Wenn mein Bro bei seinem Turbo bei Vollgas im roten Bereich ist, macht der immer so Geräusche, was kann das sein? Was meint Ihr? Ist das gut? Steigt es heute?

Wir hängen wieder bei den Beton 268

Glaube da war Frankreich schneller, die diplomatischen Wirtschaftsbeziehungen sind auch viel unbürokratischer als in Deutschland. Kein Hexenwerk mal zu googeln was sich Tesla in Brandenburg antun musste. Hinzu kommt eine unsichere Energieversorgung, Bürokratie und Umweltauflagen. Ein Wunder das Intel nach Magdeburg geht…