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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,721
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18:33:19 Uhr,
Gettex
Kommentare 195.483
Donidoni,
01.10.2024 18:17 Uhr
0
Im Moment ist byd ja auch noch in der Lage jedes produzierte Fahrzeug zu verkaufen. Vw z.b. hat schon eine mögliche Überproduktion von mehr als einer Million Fahrzeuge. Tendenz zunehmend.
DareDevil,
01.10.2024 18:42 Uhr
0
https://edison.media/verkehr/toyota-die-fakten-und-die-zeit-sind-auf-unserer-seite/25249646/
Bei aller Euphorie,
ich würde den fairen Wert einfach bei Toyota im Verhältnis zu den Verkäufen setzen
212Mrd.€/11,2 Mio Fahrzeuge
Pro Mio Fahrzeuge ca. 19 Mrd.€
Ich wünsche mir dass die Aktie im Gleichklang mit dem Unternehmen wächst.
Wobei natürlich ein Heimvorteil durch die 10 Mio Kfz Nachfrage im Heimatmarkt ggfs. 1 Aufschlag berechtigt.
Molox,
01.10.2024 18:13 Uhr
0
Aber der Mindesverkaufspreis sollte ja nur bis dahin gelten solange es in Europa keine Werke gibt denke ich.
Donidoni,
01.10.2024 18:12 Uhr
0
Bin byd fan und durch den Anstieg jetzt ist byd sogar wieder meine größte posi im Depot. Aber für Deutschland ist es vllt auch ganz gut wenn byd hier nicht den kompletten Markt überrollen kann. Also Mindestpreise auf einem Niveau, so dass byd verkaufen kann sind schon ok.
graandee,
01.10.2024 17:43 Uhr
0
Ja das ist mir klar, ich weiss auch was ADR sind aber warum wurde dann jetzt 10 Jahre hier behauptet, dass BYD nicht handelbar ist? Weil diese ADRs „nur“ Zertifikate sind und kaum gehandelt werden?
Glatze,
01.10.2024 17:31 Uhr
0
Wenn die Mindestverkaufspreise aber zu hoch vereinbart werden, dann wäre es weniger gut. Dann werden die Leute lieber zu Altbewährtem greifen.
Donidoni,
01.10.2024 17:06 Uhr
1
Könnte mir zumindest gut einen Angriff auf das ath vorstellen bei den Auslieferungszahlen. Keine Zölle sondern nur mindestverkaufspreis könnte man auch positiv deuten.
Lefty2hands,
01.10.2024 16:24 Uhr
0
Mal ein anderer Gedanke. Viele meckern über Byd und allgemein über China Aktien, da das Taiwan Risiko hoch ist. Mein Gedanke dazu, wenn das passiert leidet doch die gesamte Weltwirtschaft massiv und nicht nur die chinesische. Außerdem würde der Panda doch nicht so massive Unterstützung für die Aktienmärkte anstoßen, um dann in kürzere mit einem Krieg alles wieder rückgängig zu machen. Ich denke, wir sehen im Moment eine richtige Umschichtung vom us Markt in asiatische Märkte, auch weil diese viel günstiger sind und us werte viel zu hoch bewertet sind. Schreibt doch mal eure Gedanken dazu, auch gerne kritische.
Gutes Argument und so habe ich das noch nicht betrachtet. Mit der Umschichtung finde ich dabei besonders interessant und logisch.
Als contra fällt mir nur ein, das die chinesische Regierung im Falle eines Angriffs natürlich Rückhalt in der Bevölkerung benötigt. Dies ist deutlich leichter zu erzielen , wenn es den Menschen dort wirtschaftlich gut geht und die (Binnen-) Wirtschaft+ Exporte zu Verbündeten weiterhin gut läuft. Aber so schwarz möchte ich das gar nicht malen und hoffe du behältst mit deiner These recht
Wurstkarate,
01.10.2024 16:14 Uhr
0
Mal ein anderer Gedanke. Viele meckern über Byd und allgemein über China Aktien, da das Taiwan Risiko hoch ist. Mein Gedanke dazu, wenn das passiert leidet doch die gesamte Weltwirtschaft massiv und nicht nur die chinesische. Außerdem würde der Panda doch nicht so massive Unterstützung für die Aktienmärkte anstoßen, um dann in kürzere mit einem Krieg alles wieder rückgängig zu machen. Ich denke, wir sehen im Moment eine richtige Umschichtung vom us Markt in asiatische Märkte, auch weil diese viel günstiger sind und us werte viel zu hoch bewertet sind. Schreibt doch mal eure Gedanken dazu, auch gerne kritische.
Waiileii,
01.10.2024 15:59 Uhr
0
Wenn man sich mal reinzieht, dass byd in China im September ~380k PHEV verkauft und bisher lediglich 33k in den Export gehen.....
....... ich mag gar nicht aufhören zu träumen 🤑
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