BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Für 2026 muss ein großes Gods Eye Update kommen, die neue Blade Batterie 2.0 vorgestellt werden, Wahrscheinlich kommt die neue PHEV DM-i 6.0 Plattoform hoffentlich mit Technologischem Sprung und deutlich größerer Reichweite rein elektrisch, die Ocean Serie kriegt ein FaceLift bzw. Ocean S wird das neue Flagship/Designsprache für alle Modelle, diverse Werke: Turkei, Ungar, Malaysia nehmen Massenproduktion auf, gibt einige Kurstreiber aber auch das Risiko das der Chinesische Markt weiterhin konsolidiert und BYD weiterhin Marktanteile verliert und nächstes Jahr stagniert/weniger Autos verkauft als dieses Jahr
Übersicht mit KI Die E-Auto-Verkäufe von VW zeigen ein starkes Wachstum, insbesondere in Europa. Von Januar bis September 2025 wurden dort rund 522.600 vollelektrische Fahrzeuge ausgeliefert, was einem Anstieg von etwa 78 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Weltweit stieg der Absatz im selben Zeitraum um 42 % auf 717.500 Fahrzeuge.
BYD ruft Fahrzeuge zurück Wie am Freitag bekannt wurde, ruft der chinesische Autobauer BYD laut einer Mitteilung der Marktaufsicht sofort 88.981 Plug-in-Hybride zurück. Grund ist ein mögliches Sicherheitsproblem mit den Batterien. Der Rückruf erfolgt nur wenige Wochen nach der bislang größten Rückrufaktion des Unternehmens. Wie aus der Mitteilung weiter hervor geht, sind die Modelle Qin PLUS DM-i, die zwischen Januar 2021 und September 2023 produziert wurden, von dem Rückruf betroffen, die "aufgrund von Problemen mit der Konsistenz der Akkupacks während des Produktionsprozesses möglicherweise eine eingeschränkte Leistung aufweisen". In Extremfällen sei daher ein Fahren im reinen Elektromodus nicht möglich. Der Rückruf basiert auf einer Untersuchung der Marktaufsicht zu möglichen Defekten. Nicht der erste Rückruf Für BYD ist dies nicht der erste Rückruf im aktuellen Geschäftsjahr. Der Tesla-Konkurrent musste 2025 bereits über 210.000 Fahrzeuge zurückgerufen, darunter fast 7.000 Plug-in-Hybrid-SUVs, wie es in einem Bereich von Reuters heißt. Erst im Oktober hatte das Unternehmen die bislang größte Rückrufaktion angekündigt: Mehr als 115.000 Fahrzeuge der Baureihen Tang und Yuan Pro aus den Jahren 2015 bis 2022 waren wegen Konstruktionsmängelnn und batteriebezogener Sicherheitsrisiken betroffen..
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