BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
11,96
EUR
-1,60 % -0,20
19:25:42 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 192.851
Marathoni64,
29. Jan 17:12 Uhr
0
Wieso ist die heute so abgestürzt, habe ich etwas verpasst?
A
Abnl1245,
29. Jan 17:09 Uhr
0
Eure Diskussion über die Dollar Hongkong Bewertung ist absoluter Schwachsinn.
S
Samuhatschi,
29. Jan 16:38 Uhr
1
Würd ich nichts drauf geben, China hat schon sehr viel Us Investments abgestoßen und durch Gold ausgetauscht. Das wird in nächster Zeit immer mehr werden, die USa kommen immer weiter unter druck, nicht nur durch das chinesische Handeln, auch zb durch Dänemark und Schweden usw.
G
Grouptrader,
29. Jan 16:22 Uhr
0
Wieso, war es meine Idee, dass Du BYD kaufst? 😀
Erni_,
29. Jan 16:12 Uhr
0
Und wenn der Dollar komplett abschmiert, kann ich dann mit ein paar Kilo Gold das ganze BYD Unternehmen kaufen? Ist zwar überspitzt ausgedrückt, aber ist ernst gemeinte Frage. Wie wird das ganze bewertet wenn die Leitwährung weiter abschmiert?
JudoJahn,
29. Jan 16:10 Uhr
0
Was für eine Performance 🙈
Dunkelrot,
29. Jan 14:21 Uhr
0
Hey, BYD mal wieder Thema im Aktionär Online bei Maydorns Meinung. War lange da nicht Thema! Bildzeitung für die Profis! Mich hat es gefreut und war nicht negativ! Ein anderer Chinese mit X hat besser abgeschnitten! Brauchen hier auch Roboter!
MememeDog,
29. Jan 13:41 Uhr
1
Weil man sich erstmal einen Ruf erarbeiten muss, das geht nicht von heute auf morgen. Ebenso hängt am chinesischen Markt immer noch eine Art von Billig-Schrott-Image an. Wie wie Made in Germany bei manchen noch immer Qualität im Hinterkopf haben, obwohl gar keine mehr da ist. Manche Märchen halten sich eben länger. Zudem muss sich BYD in Europa/Deutschland noch beweisen, dazu gehören auch Austestung von Service und Garantiefälle, die erstmal noch kommen müssen, um diese bewerten zu können.
Das mag Meinung bei den Otto-Normal-Verbrauchern in Europa sein, aber nicht die Meinung von Investoren und Branchenkennern. Niemand bezweifelt, dass China den europäischen Markt aufmischen wird. Selbst die Vorstände aller deutschen Autobauer warnen schon seit langer Zeit davor. Vielleicht einfach mal nicht auf die kurzen Hypephasen reinfallen und aufhören, Zahlen und KGV mit Tesla zu vergleichen. BYD ist auch mit der jetzigen Bewertung bereits ein Koloss verglichen mit VW und Co. BYD und EV allgemein braucht halt doch unspektakulär etwas länger als vor zwei Jahren vermutet.
Samuhatschi,
29. Jan 9:38 Uhr
1
Weil man sich erstmal einen Ruf erarbeiten muss, das geht nicht von heute auf morgen. Ebenso hängt am chinesischen Markt immer noch eine Art von Billig-Schrott-Image an. Wie wie Made in Germany bei manchen noch immer Qualität im Hinterkopf haben, obwohl gar keine mehr da ist. Manche Märchen halten sich eben länger.
Zudem muss sich BYD in Europa/Deutschland noch beweisen, dazu gehören auch Austestung von Service und Garantiefälle, die erstmal noch kommen müssen, um diese bewerten zu können.
Local_Void,
29. Jan 4:46 Uhr
1
Das die 102-103 HKD nicht so einfach rausgekommen werden, war leider zu erwarten. Mal sehen ob’s wenigstens über den 100 bleibt.
b
bm1986,
29. Jan 4:27 Uhr
0
Leichtes Rot zum Start. Hält sich prima über 100 HKD
JudoJahn,
29. Jan 3:39 Uhr
0
Wo ist Walli?
G
Grouptrader,
29. Jan 3:01 Uhr
0
Es gehört zur üblichen Dynamik der Börse, dass nach 4% plus am nächsten Tag Gewinnmitnahmen erfolgen. Für manch einer der Großinvestoren sind es gleich Millionen Gewinne. Also sogenannte Dips aushalten und aussitzen!
Umair89,
28. Jan 21:38 Uhr
5
bei Interesse.., copy paste:
Titel: Warum BYD schleicht, während der Hang Seng rennt – Analyse & Ausblick
Dass BYD aktuell nicht vom grünen Hang Seng profitiert, liegt an einer massiven Sektor-Rotation: Das große Geld fließt derzeit fast ausschließlich in „sichere“ Banken- und Dividendentitel, während Wachstumswerte wie BYD ignoriert werden. Der Markt blendet die positiven News zur neuen „DM-i 6.0“-Hybridtechnik und den starken Exportzielen (1,3 Mio.) komplett aus, weil der Fokus stur auf dem kommenden Sonntag (1. Februar) liegt. Anleger haben Angst vor einem saisonalen Einbruch der Januar-Verkaufszahlen durch das chinesische Neujahrsfest und gehen vor diesen Daten kein Risiko ein. Das führt zu dieser zähen Seitwärtsbewegung: Die Aktie ist wie in einer Warteposition gefangen, bis die „Zahlen-Unsicherheit“ am Montag endlich vom Tisch ist. Für die nächsten Tage bis Freitag erwarte ich daher wenig Dynamik, sondern eher ein Pendeln um die 10,70 €-Marke. Fundamental baut sich hier aber eine enorme Spannung auf: Je weiter der Index davonläuft, desto heftiger dürfte die Aufholjagd ausfallen, sobald der Knoten platzt. Wir sehen hier kein Desinteresse, sondern reines taktisches Abwarten der Großinvestoren.
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