BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

11,33 EUR
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19:25:27 Uhr, Quotrix Düsseldorf
Kommentare 193.094
JudoJahn
JudoJahn, 6. Mär 7:38 Uhr
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Grün

Bauer Manfred ist auch noch am Start. Lange nichts gehört. 😎 Aber dein EK ist auch bald erreicht. 😅
S
Samuhatschi, 6. Mär 6:25 Uhr
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Besonders viel Aufmerksamkeit erhält die nächste Generation der firmeneigenen Batterietechnologie. Die „Blade Battery 2.0“ soll laut Berichten Reichweiten von über 1.000 Kilometern nach dem chinesischen CLTC-Standard ermöglichen. Gleichzeitig bleibt BYD bei der kostengünstigeren Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP), die bereits in der aktuellen Generation für hohe Sicherheit und vergleichsweise niedrige Produktionskosten steht. Ergänzt wird die Batterieinnovation durch ein neues Schnellladesystem. Das „Flash Charging 2.0“-Konzept soll in nur fünf Minuten Energie für rund 400 Kilometer Reichweite nachladen können. Um diese Technologie praktisch nutzbar zu machen, plant BYD bis Ende 2026 den Aufbau von Tausenden Hochleistungsladestationen in China und Europa. Parallel dazu stellt der Konzern mit dem „Great Tang“ ein neues Flaggschiff-SUV aus der Dynasty-Reihe vor, das die technologische und designorientierte Spitze des Modellportfolios bilden soll

copy-paste, die Info gab es schon lange vorher, nichts Neues, zumal man bei 1000km cltc-standard leider nur ca 850 km wltp sind. Also was bringt es BYD jetzt mit unüblichen Methoden die 1000km zu suggerieren?
G
Grouptrader, 6. Mär 4:54 Uhr
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Grün

Und wie immer entgegen allen Erwartungen
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bm1986, 6. Mär 4:30 Uhr
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Grün
J
Jonsmann, 6. Mär 0:13 Uhr
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Besonders viel Aufmerksamkeit erhält die nächste Generation der firmeneigenen Batterietechnologie. Die „Blade Battery 2.0“ soll laut Berichten Reichweiten von über 1.000 Kilometern nach dem chinesischen CLTC-Standard ermöglichen. Gleichzeitig bleibt BYD bei der kostengünstigeren Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP), die bereits in der aktuellen Generation für hohe Sicherheit und vergleichsweise niedrige Produktionskosten steht. Ergänzt wird die Batterieinnovation durch ein neues Schnellladesystem. Das „Flash Charging 2.0“-Konzept soll in nur fünf Minuten Energie für rund 400 Kilometer Reichweite nachladen können. Um diese Technologie praktisch nutzbar zu machen, plant BYD bis Ende 2026 den Aufbau von Tausenden Hochleistungsladestationen in China und Europa. Parallel dazu stellt der Konzern mit dem „Great Tang“ ein neues Flaggschiff-SUV aus der Dynasty-Reihe vor, das die technologische und designorientierte Spitze des Modellportfolios bilden soll

Kopieren und hier rein setzen. Was ein ****
RealMadrid13
RealMadrid13, 5. Mär 23:44 Uhr
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Besonders viel Aufmerksamkeit erhält die nächste Generation der firmeneigenen Batterietechnologie. Die „Blade Battery 2.0“ soll laut Berichten Reichweiten von über 1.000 Kilometern nach dem chinesischen CLTC-Standard ermöglichen. Gleichzeitig bleibt BYD bei der kostengünstigeren Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP), die bereits in der aktuellen Generation für hohe Sicherheit und vergleichsweise niedrige Produktionskosten steht. Ergänzt wird die Batterieinnovation durch ein neues Schnellladesystem. Das „Flash Charging 2.0“-Konzept soll in nur fünf Minuten Energie für rund 400 Kilometer Reichweite nachladen können. Um diese Technologie praktisch nutzbar zu machen, plant BYD bis Ende 2026 den Aufbau von Tausenden Hochleistungsladestationen in China und Europa. Parallel dazu stellt der Konzern mit dem „Great Tang“ ein neues Flaggschiff-SUV aus der Dynasty-Reihe vor, das die technologische und designorientierte Spitze des Modellportfolios bilden soll
RealMadrid13
RealMadrid13, 5. Mär 23:42 Uhr
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Der chinesische Elektroautokonzern BYD rückt am heutigen Donnerstag besonders stark in den Fokus der Märkte. Während das Unternehmen auf seinem Heimatmarkt den stärksten Absatzeinbruch seit sechs Jahren verkraften muss, setzt der Konzern gleichzeitig international neue Maßstäbe. Auf einem großen Technologie-Event in Shenzhen will BYD demonstrieren, wie Innovationen und globale Expansion die nächste Wachstumsphase tragen sollen. Technologie-Event in Shenzhen: Angriff auf die nächste E-Auto-Generation Im Mittelpunkt steht das mit Spannung erwartete „Disruptive Technology“-Event am 5. März. Bereits die Ankündigung dieser Präsentation löste Anfang der Woche eine kräftige Kursbewegung aus: Am Montag verzeichnete die Aktie die stärkste Tagesrallye seit rund einem Jahr.
G
Grouptrader, 5. Mär 23:12 Uhr
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Meine Kauforder zu einen Zielpreis von €9,80 habe ich schon mal aktiviert

Bei 9,49 würde ich nachkaufen… nächste Woche Mittwoch ist es soweit gemäß meiner Kristallkugel 😏
G
Goldhaus, 5. Mär 20:35 Uhr
1
Meine Kauforder zu einen Zielpreis von €9,80 habe ich schon mal aktiviert
W
Waiileii, 5. Mär 20:22 Uhr
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Es geht sehr bald los hier… Verdoppler

Nächster Hoffungsschimmer - heute in 3 Wochen..... Q4-'25
J
Jonsmann, 5. Mär 20:20 Uhr
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Es geht sehr bald los hier… Verdoppler

🤣🤣🤣
Money312
Money312, 5. Mär 20:07 Uhr
1
Es geht sehr bald los hier… Verdoppler
g
graandee, 5. Mär 19:58 Uhr
1

Taycan bis zu 680km mit der Performance Batterie. Aber ja, für ein Auto in der Preisklasse oberhalb der 100.000,-€ schon mies.

Ok da hab ich mich wohl verlesen. Danke
S
Samuhatschi, 5. Mär 18:02 Uhr
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CLTC schafft der denza in der max variante wohl 1034km, was sind das dann als wltp ~850km?
A
Abnl1245, 5. Mär 17:58 Uhr
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Also der positive Impuls wird wohl ausbleiben.
S
Samuhatschi, 5. Mär 17:56 Uhr
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Also der Taycan hat eine WLTP-Reichweite von 500km, das ist ja Kindergeburtstag gegenüber der Reichweite des Z9GT. Das wäre dann für meinen Geschmack keine Konkurrenz mehr.

Taycan bis zu 680km mit der Performance Batterie. Aber ja, für ein Auto in der Preisklasse oberhalb der 100.000,-€ schon mies.
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