BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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22:59:45 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 193.064
g
graandee,
19. Mär 11:46 Uhr
0
Ja du hast damit recht. Dieser Mensch hat sich aber nicht so eingelesen wie du. Ebenfalls wollte er sich kein chinesisches Auto kaufen und hat jetzt einen Geely, getarnt als Volvo 😂 und auch gibt es kaum Occasionen von BYD auf dem Markt (hier in der Schweiz). Wenn man hald nicht einer der "Preisverfall-Neuautokäufer" sein will muss man auf andere Marken zurück greifen.
Bin ich übrigens gleicher Meinung, würde NIE ein Neuwagen kaufen. Bin aber dankbar für diejenigen, welche den enormen Preisverfall auf sich nehmen für mich 😉
S
Samuhatschi,
19. Mär 11:08 Uhr
0
Zu den steigenden Energiekosten die weiter oben von einigen Diskutiert wurden, möchte ich sagen, das wenn es in China ein hoher Energiepreis durch Teuerungsraten zu erwarten ist, der immer noch um das dreißigfache niedriger ist als hier bei uns in Deutschland! Dadurch wird auch China kein einziges Auto weniger produzieren und weniger verkaufen.
Es ging ja auch eher, wie das bei BYD dann die Gewinne, die für uns ja alle wichtig sind, beeinflussen wird. Steigende Liefer-/ Herstellungskosten drücken die Gewinne.
snopbrille,
19. Mär 10:39 Uhr
1
Zu den steigenden Energiekosten die weiter oben von einigen Diskutiert wurden, möchte ich sagen, das wenn es in China ein hoher Energiepreis durch Teuerungsraten zu erwarten ist, der immer noch um das dreißigfache niedriger ist als hier bei uns in Deutschland!
Dadurch wird auch China kein einziges Auto weniger produzieren und weniger verkaufen.
Samuhatschi,
19. Mär 9:17 Uhr
0
Gerade die Volvo sind doch enorm, was den Preis betrifft, im Vergleich zu dem was man bekommt. Da würd ich dann eher BYD nehmen, selbst nen Benz wäre da sinnvoller.
D
Diversify,
19. Mär 9:00 Uhr
0
NTV 08:44 Uhr
China-Autos überholen deutsche Konkurrenz
Die deutsche und europäische Wirtschaft kommen einer Studie zufolge im globalen Handel zunehmend unter Druck. Die EU sei im vergangenen Jahr in eine Zwickmühle geraten zwischen dem US-Protektionismus und einer wachsenden Konkurrenz aus China, heißt es in einer Analyse der Unternehmensberatung McKinsey. Während die USA und China ihre Handelsbeziehungen neu ausrichteten, habe die EU kaum von Verschiebungen profitieren können. Besonders stark betroffen sei die europäische Autoindustrie, die als langjähriger Wachstumsmotor unter sinkenden Exporten in die USA und nach China bei gleichzeitig steigenden Importen chinesischer Elektroautos leide. Die Studie basiert auf Daten, die über 90 Prozent des globalen Warenhandels abdecken.
Chinesische E-Auto-DominanzBYD Sealion 7 fordert VW und Tesla heraus
Der Zollkonflikt zwischen den USA und China führte demnach zu einem Einbruch des direkten Handelsvolumens zwischen den beiden größten Volkswirtschaften um fast ein Drittel. Die EU konnte diese Lücke jedoch nicht füllen. So seien die EU-Exporte in die USA ohne Sondereffekte wie vorgezogene Pharma-Lieferungen angesichts drohender Zölle sogar gesunken. Gleichzeitig habe sich das Handelsdefizit mit China vergrößert. Ein besonders drastisches Beispiel sei Deutschland: Erstmals habe die Bundesrepublik 2025 mehr Autos aus China importiert als dorthin exportiert. Die Einfuhren chinesischer Elektrofahrzeuge in die EU stiegen 2025 um rund 50 Prozent auf über 800.000 Einheiten.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/China-Autos-ueberholen-deutsche-Konkurrenz-id30487324.html
OldPaperhand,
19. Mär 8:28 Uhr
1
Unterm Strich ist hohe Inflation durch hohe Energiepreise negativ für alle Konsumgüter. Ein paar Neuwagenkäufer entscheiden sich jetzt eher für Stromer, aber wenn das Geld knapp wird, ist das auch für BEV ein Problem.
ROCKITMAN,
19. Mär 7:59 Uhr
0
Viele spielten seid einiger Zeit mit dem Gedanken ein E Auto zu erwerben. Die Situstion jetzt, war für viele von denen, das lang ersehnte und perfekte Alibi, um den letzten Schritt zu gehen. Ein guter Bekannter arbeitet für eine Autohauskette. Die Vertragsabschlüsse ab Tag 1 des Krieges am Golf sind bei reinen Stromern über 40% angestiegen.
graandee,
19. Mär 5:58 Uhr
1
Ich denke du unterschätzt den Hebel des Ölpreises auf das Denkverhalten der Menschen. Mein Nachbar ist gestern mit einem Elektro-Volvo nach Hause gekommen😅😅
T
TomChevalier,
18. Mär 21:30 Uhr
0
in den nächsten Jahren übernehmen die meisten Arbeiten KI und Roboter. Immer mehr Menschen werden Arbeitslos - bald braucht man dahingehend kein Auto mehr, sondern setzt auf selbst fahrende Autos/Busse. Das individuelle Fahrzeug wird ein Luxusgut werden. Aber gut, das wird noch 30-100Jahre dauern.
Ja, ich schaffe es noch in die Pension, aber die Jungen können einem leid tun.
Samuhatschi,
18. Mär 21:12 Uhr
0
in den nächsten Jahren übernehmen die meisten Arbeiten KI und Roboter. Immer mehr Menschen werden Arbeitslos - bald braucht man dahingehend kein Auto mehr, sondern setzt auf selbst fahrende Autos/Busse. Das individuelle Fahrzeug wird ein Luxusgut werden. Aber gut, das wird noch 30-100Jahre dauern.
paulo09,
18. Mär 19:55 Uhr
0
Nach den paar Prozenten nach unten…gehen wir weiter seitwärts bergab. Das hat nichts mit einer Erholung zu tun.
Erni_,
18. Mär 19:49 Uhr
0
Einerseits ja, wenn hier der Sprit 5€ kostet werden einige umsteigen. Andererseits ist China auf billige Energie angewiesen und kann deshalb günstig produzieren. Wenn die Energie 200% teurer wird, funktioniert das nicht mehr.
Außerdem werden wir auch ganz andere Probleme haben, wenn der Sprit hier 5€ kostet. Da wird denke ich keiner mehr an an neues Auto denken.
E
Erni_,
18. Mär 19:44 Uhr
1
Einer von der SPD sagte vor ein paar Wochen, „wer sich kein Sprit leisten kann, soll sich ein E Auto kaufen.“
Menschen die sich den Sprit nicht leisten können, fahren mit Schrottkisten die geraden so den TÜV schaffen und genau die sollen sich ein E Auto kaufen.
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