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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,40
USD
+0,11 % +0,01
02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
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Kommentare 198.234
W
Waiileii,
16.06.2026 14:03 Uhr
0
https://www.it-times.de/news/vertikale-integration-als-trumpf-warum-chinas-groesste-investmentbank-byd-unschlagbar-sieht-183018/?utm_source=Website&utm_medium=NewsAlarm
T
TomChevalier,
16.06.2026 13:58 Uhr
2
Sieh es mal so, deine persönliche Anlagestrategie finanziert die Gewinne der anderen.
R
Ramsamsam,
16.06.2026 13:22 Uhr
0
Ob die Zoll Vereinbarung die gerade getroffen wurde, dem Ganzen hier Auftrieb geben wird?
DareDevil,
16.06.2026 12:50 Uhr
0
Macht nicht den gleichen Fehler wie Pia. Verwendet nur Geld, welches Ihr nicht benötigt. BYD wird wohl 2030 Toyota überholen, siehe hierzu das Wachstum seit 2020, von unter 400K auf fast 5 Mio. Fahrzeuge in 5 Jahren. Dass das alles massive Investitionen erfordert ist logisch und kostet Gewinn. BYD hat 2025 satte 24 Mrd Dollar investiert. Man muss das endlich raffen worin man hier investiert.
Danke für die sachlichen Posts🙋
t
timmothy85,
16.06.2026 12:37 Uhr
0
mal was anderes: Ich habe mal für 2300€ Aktien gekauft hier - dann kam der Split - meine Aktien sind immo 2770€ wert und es wird -20%/-700€ angezeigt bei TR.
Wenn ich jetzt verkaufe kommen keine Steuern? ^^
D
Dk27,
16.06.2026 12:25 Uhr
0
https://t.co/zjxmjeFKWc
Morpheus33,
16.06.2026 11:24 Uhr
2
Macht nicht den gleichen Fehler wie Pia. Verwendet nur Geld, welches Ihr nicht benötigt. BYD wird wohl 2030 Toyota überholen, siehe hierzu das Wachstum seit 2020, von unter 400K auf fast 5 Mio. Fahrzeuge in 5 Jahren. Dass das alles massive Investitionen erfordert ist logisch und kostet Gewinn. BYD hat 2025 satte 24 Mrd Dollar investiert. Man muss das endlich raffen worin man hier investiert.
Pia1996,
16.06.2026 11:04 Uhr
0
So, um mal auf den Punkt zu kommen. Die Aktie ist Scheiße, und deshalb habe ich ja schon mit Verlust verkauft. Lieber einmal ordentlich heulen, als täglich. 😂😂😂
W
graandee,
16.06.2026 10:38 Uhr
0
und deswegen ist für mich klar, dass der nächste Widerstand um die 82HKD ist.
g
graandee,
16.06.2026 10:36 Uhr
0
Gemäss meinem Chart (Google) war der Schlusskurs erstmals unter 90HKD am 5.Juni. Aber ist ja egal an welchem Tag. Ausbruch nach Unten bedeutet, dass der Boden durchbrochen und der Abwärtstrend weiter geht bis zum nächsten Widerstand. Das ist doch nicht in meiner Welt so, sondern normale Charttechnik.
Waiileii,
16.06.2026 10:17 Uhr
0
Wenn, dann wäre es der 01.06. gewesen.....
Und welche tiefere Bedeutung der "Ausbruch nach unten" in der von Dir genannten range für Dich hat, wirst wahrscheinlich auch nur DU allein wissen......
M
Morpheus33,
16.06.2026 10:05 Uhr
1
Seitwärtsspanne: Die Aktie bewegt sich seit Frühjahr in einer relativ engen Spanne zwischen 90 HKD und 115 HKD. Am aktuellen Handelstag rutschte der Kurs in Hongkong leicht unter diese Marke auf rund 85 HKD, was zeigt, dass der Boden noch getestet wird.Technischer Indikator: Der Relative-Stärke-Index (RSI) nähert sich mit Werten um 33 bis 34 der überverkauften Zone. Das deutet oft auf eine baldige Erschöpfung des Verkaufsdrucks hin, generiert allein aber noch kein Kaufsignal.Gleitende Durchschnitte: Das Papier notiert spürbar unter seiner wichtigen 200-Tage-Linie. Erst ein Ausbruch darüber würde den übergeordneten Abwärtstrend formal beenden.
graandee,
16.06.2026 10:01 Uhr
0
für mich ist ein „Boden“ eine Range zwischen gewissen Werten. Diese war von November bis Juni (90-100HKD). Der Ausbruch nach unten war für mich am 5. Juni, wo die 90HKD nicht mehr gehalten haben.
M
Morpheus33,
16.06.2026 9:51 Uhr
0
Kann man ja nicht ernst nehmen die Pia :D
Wo wächst BYD denn? 2025 hatte BYD 4 % Umsatzwachstum, was ja auch OK ist, aber der Gewinn ging klar zurück. Im Moment sieht es nicht nach Besserung aus, na klar da kommen dann die Beiträge "aber der Export bla bla".
Wenn alles normal läuft wird 2026 eine hohe Welle erzeugt welche dann 2027 hoch steigt. Die Umstellung der Batterie wird erste Ende des Jahres vollzogen sein, also ich glaube jetzt nicht, dass BYD die nächsten Monate Volumenzuwachs haben wird, letztes Jahr haben die ja mit fetten Rabatten das Volumenwachstum vorangetrieben. 2026 wird es sicherlich noch gute Kaufkurse geben. Bevor gleich hate kommt, wie gesagt BYD erzeugt gerade eine riesen Welle. Aber das wird dieses kaum in der Bilanz sehen, erst 2027-2030 sehe ich wieder größeres Wachstum, wenn Trump nicht dazwischen kommt.
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