BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

8,173 EUR
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24. Oktober 2026, 12:58 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 198.404
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 15. Okt 13:56 Uhr
0
Werde meine Position aktuell hier noch nicht weiter ausbauen. Erst wenn der Kurs deutlich unter 8 € liegt. Hingegen, bei Xiaomi schon. Da ist für die nächsten 12 Monate mehr Phantasie und unvorhersehbares Bewegungspotenzial enthalten.
D
DasForumNervt, 15. Okt 13:21 Uhr
0
Morphi, guter Reminder! China, und vor allem BYD, erhöht stetig den Wetteinsatz in Europa. Allerdings ist der Wettbewerb ruinös und kostet Unmengen an Geld. BYD wird das ggf. auch in Europa überleben, die Gewinne werden aber weiter sinken. Und damit auch der Aktienkurs. Es könnte eine ganze Weile im derzeitigen Bereich und darunter (ich gehe weiter von Kursen unter 8€ aus) bleiben.
EUZoll
EUZoll, 15. Okt 13:15 Uhr
0
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/ifa-branchengipfel-autohaeuser-unter-druck-102.html Autohäuser schließen, chinesische Hersteller eröffnen mehr Standorte Der klassische Neuwagenkauf im Autohaus verliert weiter an Bedeutung. Autohändler schließen Niederlassungen. Chinesische Hersteller erweitern rasant ihre Präsentationsflächen.
EUZoll
EUZoll, 15. Okt 11:16 Uhr
0

Stella sagt super undervalued. Sie hat Recht.

woran misst Du die Unterbewertung?
s
speedofsound, 15. Okt 11:01 Uhr
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Und das Resultat der schlechten Verkäufe, Währungsverluste und Preiskriege kommt ja dann erst noch Anfang 2027. Also dann werden die Zahlen bekannt gegeben und dann erst wissen wir definitiv ob es wirklich ein so schlechtes Jahr war und der Aktienkurs dementsprechend fair ist/war.

Stella sagt super undervalued. Sie hat Recht.
g
graandee, 15. Okt 10:51 Uhr
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Mit den wirklich schlechten Zahlen standen wir im April bei 12€.Von daher ist der Kurs ein Witz. Branche ist in der Krise, irgendwelche MF nutzen das aus.

Und das Resultat der schlechten Verkäufe, Währungsverluste und Preiskriege kommt ja dann erst noch Anfang 2027. Also dann werden die Zahlen bekannt gegeben und dann erst wissen wir definitiv ob es wirklich ein so schlechtes Jahr war und der Aktienkurs dementsprechend fair ist/war.
P
Pfeilschnell, 15. Okt 9:05 Uhr
0

Jetzt muss endlich mal Szeged an den Start und der Bestandstandort geklärt werden.

Genau😂💙
s
speedofsound, 15. Okt 7:50 Uhr
0
Jetzt muss endlich mal Szeged an den Start und der Bestandstandort geklärt werden.
EUZoll
EUZoll, 15. Okt 7:44 Uhr
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Mit den wirklich schlechten Zahlen standen wir im April bei 12€.Von daher ist der Kurs ein Witz. Branche ist in der Krise, irgendwelche MF nutzen das aus.

Das war auch vor den Q1 Ergebnissen. Seit den Q1 Ergebnissen geht es runter.
EUZoll
EUZoll, 15. Okt 7:40 Uhr
0

Zahlen kann man so oder so interpretieren. Bitte nicht empören.

Du musst aber auch bedenken, dass BYD für Absatzwachstum ab jetzt jeden Monat 500K knacken muss, um den Absatz von 2025 zu übertreffen. Das werden sie wahrscheinlich auch schaffen, dennoch wird es am Ende wenn überhaupt ein kleines Absatzplus sein.
s
speedofsound, 15. Okt 7:37 Uhr
0

Ich habe nichts anderes behauptet.

Dann sind wir einer Meinung.
EUZoll
EUZoll, 15. Okt 7:31 Uhr
0

Liegt an ganz schlechten Zahlen Anfang des Jahres. Die sollten Ende des Jahres noch ins plus rutschen. Wenn man kürzeren Zeitraum betrachtet, sind die Zahlen gut.

Ich habe nichts anderes behauptet.
s
speedofsound, 15. Okt 7:24 Uhr
0
Mit den wirklich schlechten Zahlen standen wir im April bei 12€.Von daher ist der Kurs ein Witz. Branche ist in der Krise, irgendwelche MF nutzen das aus.
s
speedofsound, 15. Okt 7:19 Uhr
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Zahlen kann man so oder so interpretieren. Bitte nicht empören.
s
speedofsound, 15. Okt 7:18 Uhr
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Was? Dein ernst? In 2026, BYD has accumulated sales of 3.08M units, -4.36% YoY.

Liegt an ganz schlechten Zahlen Anfang des Jahres. Die sollten Ende des Jahres noch ins plus rutschen. Wenn man kürzeren Zeitraum betrachtet, sind die Zahlen gut.
Vancouver
Vancouver, 15. Okt 5:54 Uhr
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